Hogyan lehet fenntartani a gázolaj

Hogyan lehet fenntartani a gázolaj
Hasznos tippek az autósokat. Hogyan szolgálja a dízelmotort.

Dízelmotoros autókat egyre népszerűbb, mert a hatékonyság, az egyszerűség, megbízhatóság és nagy nyomatékú. Ugyanakkor kevés autósok tisztában dízel szolgáltatásokkal és a szolgáltatás általában. Lásd még: hogyan lehet csökkenteni a motorzaj. Ne kímélje a pénze kellékek. Jelentős megtakarítás még mindig nem működik, és az okozott kár az alacsony minőségű fogyóeszközök eredményezhet súlyos csökkenését a motor élettartamát. Az olajszűrő összes - ezek az anyagok, melynek minősége nagyon érzékeny minden dízelmotort.

Hogyan jelennek meg megfelelően, diesel

Frekvencia olajcsere és szűrők 7000 km nagyteljesítményű alkalmazások és 10.000 km egy kisebb. Túlnyomóan lovagolni az úton, és a város környékén kell tekinteni nehéz üzemeltetési körülmények között. Továbbá, figyelje a szavatossági ideje a kőolaj és a szezonalitás kapcsolatban az évszaktól. Alacsony futásteljesítmény autó olajcsere évente kétszer beállta előtt hideg és a meleg évszakban. [Yandex1] állapotának ellenőrzése a vezérműszíj és változtassa meg időben, amikor a kopás és elhasználódás, ha sérült, valamint azt követően minden 70.000 km vagy 3 évente (amelyik előbb bekövetkezik). Ha a dízelmotor kialakítás egyedi öv nagynyomású üzemanyag-szivattyú (üzemanyag-szivattyú) van szükség, hogy változtassa meg a vezérműszíjat. Meghatározása a vezérműszíj állapotát vizuális módon rendkívül nehéz. „Fáradtság” gumi zsinór öv nem szemmel látható, de károsodásához vezethet törést és az öv. Ezért, ha elérte a megadott futás értéket módosítani kell a biztonsági öv, függetlenül annak megjelenését. Együtt az öv, cserélje ki az összes forgó alkatrész (feszítőtárcsa és a szíjtárcsa szivattyú) társított, annak érdekében, ami megakadályozza vagy idő előtti kopás az öv. Rendszeresen, hogy a diagnózis, amikor szakosodott dízelmotorok. Ezt kell tenni minden szezonban károsodás elkerülése érdekében az elektromos egység. Így, az úton, a megtakarítás pénzt. A javítás után a dízel sokkal bonyolultabb és költségesebb, mint a benzinmotor javítási és diagnosztikai értéke a szolgáltatás sokkal olcsóbb, mint a javítás. Diagnózis a modern dízel befecskendező használatát igényli motor tesztelők költségszámítás több tízezer dollárt, hogy ezt a műveletet nem lehet önmegvalósítás. [Yandex1]

Lásd még:

div> Uk-panel „>„data-uk-grid-margin>

Kapcsolódó cikkek