Elhelyezés a motor (h
111az.ru/upload/89145-view.jpg
Tömítőanyag RTV-nagy sűrűségű és rugalmasságát. Történő felhasználásra terveztek karimás csatlakozókkal, amelyek előírják, jelentős szigorítás erő. Lehetővé teszi képző közvetlenül a helyén egy nagyon megbízható tömítést 6 mm vastag. Egyedülálló ellenállás olaj és fagyálló, nem károsítja az érzékelők, és nem okoz korróziót. Ez egy széles üzemi tartományban -54 és + 343 ° C-on Jellemzői meghaladó OEM előírásoknak.
Úgy alakult, hogy a TU japán és koreai autógyártókat. Szerepelt a leírásban autó Toyota, Nissan, Honda, Acura, Mitsubishi és a Hyundai a javasolt javító termék. A professzionális használatra lemerült csomagolni patronok 300 ml és a csövet automatikus adagolás.
Alkalmazás: használt, hogy lezárjuk a fedelet és a forgattyúház, raklapok, szívócsonk, termosztát, szelepfedél, fedél sebességváltók, differenciálművek.
HASZNÁLATI
Mivel a párna végül kialakult a helyzet:
1. Tisztítsa meg a felületet. 2. A legjobb eredmény, zsírtalanítás és száraz, a felszín Permatex „tisztább és fék alkatrészek.” 3. Vágjuk a fedél körül megfelel a kívánt átmérő a tekercs -. 0,16-0,6 cm átmérőjű leggyakrabban használt -. 0,32 cm 4. távolítsa el a kupakot cső és a fúvóka kopását. 5. Alkalmazza tömítőanyagot az egyik felület sima, folyamatos hengerlés, első belső kerülete mentén fut, majd körül a csavar lyukak. 6. Csatlakoztassa a felszíni és húzza meg a tételek összhangban a műszaki követelményeknek. 7. Miután keményedő szilikon dozatyagivanie rögzítési pont szükséges.
A felhasználásra, mint egy további tömítés vágott tömítések:
1. Futtassa a fenti lépéseket 1- 4. 2. Alkalmazni egy vékony szilikon réteg egyik felületén. 3. Helyezze extrudált szilikon tömítés réteg. 4. Vigyen fel egy vékony szilikon másrészt pecsételt tömítést. 5. össze a részek, és távolítsa el a felesleges szilikont a széleit a felület.
Figyelmeztetés: Ne használja ezt a tömítést a tömítés vagy hengerfej tömítés, valamint a műanyag és festett felületek.