Discounter „Avianova” végzett „extrém” repülési új hírek

Discounter „Avianova” végzett „extrém” repülés

Orosz fapados „Avianova” at 00:01 MSK hétfő megállt az utasok pénzügyi problémák miatt a konfliktus okozta a részvényesek. Mindezek miatt az utóbbi időben „Avianova” van késés és járattörlés, és a cég feladata, hogy az ügyfél a $ 5.000.000. Roubles, de a Leszámítoló vezetése azt ígéri, hogy visszatérjen az összes pénzt. Lehetséges, hogy a rést az egyik legnagyobb orosz aviadiskaunterov eltarthat pár cég.

Ezen túlmenően, a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal bejelentette, hogy kész fizetni 150 millió utast. Rubelt állami garanciák esetén a légitársaság nem tesz eleget kötelezettségeinek.

Pénzügyi problémák „Avianova” elején megjelent az év. Leírták, hogy a válság okozta tartozás lízingrészleteket Airbus 320 repülőgép.

A pletykák, hogy a vállalat, komoly nézeteltérések között a fő részvényesek a társaság - egy befektetési társaság A1 (része a „Alfa Group”) és az amerikai befektetési alap Indigo Partners - felerősödött távozása után „Avianova” Andrew Pyne. Ő valójában hajtott a projekt azonban nem volt a társaság bármely hivatalos álláspontját, mivel az orosz légi közlekedési törvény tiltja a külföldiek holdingalapokból vezetői pozíciók szerint RIA Novosti. Szerint a médiában, Pine támogatott Indigo Partners, az első orosz részvényesei „Avianova” ellenezte kezelési módszereket, és általában, ez a konfliktus visszatükröződése volt komoly nézeteltérések a tulajdonosok között további fejlődésére vonatkozó, a Leszámítoló.

A nyári, „Avianova” egyik a másik után ment járat késése - Szocsi, Jekatyerinburg, Tyumen, Perm, Krasnodar és más városokban, ami repült diszkontáruházakhoz. A választottbíróság találtak öt megsértése az a vállalkozás tevékenysége, a légitársaság bírságot kapott az összeg 150 ezer. Rubelt. «Előző ügyvezető igazgatója a cég - egy brit állampolgár - durván megsértették az orosz törvények. Emiatt mi volt a baj a retúrjegy. Mi biztosítja a szállítás előre lehetetlen, így tovább és így tovább. Feltétlenül egyet ezzel a döntéssel a választott bíróság”- mondta Konstantin Teterin.

A cég azt is elmondta, hogy a problémák „Avianova” miatt bekövetkezett hibás kereskedelmi számítások és helytelen árpolitika, bár az árak az utazáshoz turistaosztályon utasok nagyon boldog. „A diákok olyan sok legyek. Itt most van egy fia, diák, azért kellett, hogy a jegyek és fizetni 5000 rubel, „- mondta” Vesti”, az egyik a társaság ügyfelei. Egy másik utas azt mondta: „Még ha nem utazik az időben, még mindig úgy érzi, hogy az a tény indokolja, hogy ő fizetett fele annyi, mint a többi járat.” Például repülni Moszkvától Szocsi és vissza lehet még 3000 rubelt, Rostov-on-Don - 4000.

Most, pilóták, utaskísérők és diszpécserek „Avianova” kell keresni egy másik munkát. „Örömei kis sajnálkozás, csalódás, mert ez egy sajnálatos, hogy részben a légitársaságok és az utasok” - vallotta be a cég vezetője Tatiana Kelisheva. „Avianova” gyakorlatilag az egyetlen szereplő a terminál „B” Sheremetyevo nemzetközi repülőtér, amely az utasforgalom mintegy egymillió ember évente. Úgy tűnik, hogy a leállás után loukostera tevékenység „Aeroflot” azt tervezi, hogy áthelyezik leányvállalatai. Ki dönti el, mely az akarat a cég. A legvalószínűbb, hogy lehet „Nordavia” és „Donavia”, valamint a „Orenburg Airlines” és a „Vladivostokavia”.

„Avianova” reméli, hogy visszatérjen

Azonban a „Avianova”, és az orosz részvényesek arra számítanak, hogy a légitársaságok, hogy függessze fel az üzemben tartási engedély, és képes lesz folytatni a munkát, miután a megoldást a pénzügyi problémák a fizetési pénzt szerződések bérelt repülőgépek A-320. Másfelől, a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal azt mondta, hogy „Avianova” meg kell felelnie valamennyi kötelezettségeit az utasoknak. Airline forgatókönyv „kontinens”, amikor több száz ember szembesül a járattörlés, és meg kellett rovására költségvetési források szállít más légitársaságokkal, nem kell megismételni.

Magát „Avianova”, és az orosz részvényes befektetési társaság A1 arra számítanak, hogy a légitársaságok, hogy felfüggeszti a tanúsítványt ekpluatanta, de nem zárható ki, és ez a lemondás. A Szövetségi Légiközlekedési Hivatal azt állítják, hogy a légitársaság eleget tesz minden kötelezettségének az utasok,