Csavarja ki a kiegyenlítő tárcsa (meghajtó generátor)
Megyek dolgozni, és érezte teste rezgés, mint a vibrációs volt, amikor a Mazda összetört tripoidny kardán állandó sebességgel ízületek. Adok a semleges gáz - rezgés nem ment, nézd meg az akkumulátort kigyulladt rendezett ... díjmentes. Kinyitom a motorháztető, a generátor meghajtó tárcsa és lóg lecsavarja a csavart.
Az ok egyszerű -, hogy levágta része a nyelv-alatti főtengely kiegyensúlyozó tárcsa (generátor meghajtó) és a tárcsák rezgés ellenállhatatlan neki.
Ahhoz, hogy cserélje ki a kulcsot - el kell távolítani az időzítés csiga.
Úgy döntöttek, ugyanakkor cserélni a vezérműszíjat a hengerrel.
A gép-től vásárolt Túllicitált, bár megesküdött változott az övet, nincs ilyen ember húzza)), régi autó ... nem lőni lőni, mivel ez nem a jég általában)
A változó biztonsági öv kiderült, bár a helyszínen még mindig úgy tűnik, egy gyári ..., hogy a bizalom megvette a ...
Van egy probléma a beállítás címkék, stretch öv, vezérműtengely jel marad egy későbbi időpontban.
www.drive2.ru/l/4977507/ ALEKSDOL azt írta, hogy a sztreccs öv védjegyek csúszik 1,5 fogat kellett húzzuk meg a főtengely az előző 7 fok, akkor minden jól sült el). Mivel van egy jel a ellensúly csiga, ez nem esik egybe a jelek a lendkerék fogaskerék (10 fok eltérés).
előtt az időmérő teljesen ki van csavarva a „+” (mint az előbb). és a gyújtás, hiszen még mindig kéri, hogy korábban. Figyelembe ezt időzítő eltávolítjuk, és kárba szabályozás lyukat vágó plusz irányban (ezen felül a 4 mm-es). A tanácsot a Anton Yudin (WINDok).
Azt is elutasította a generátor szíj.
költségek:
kulcs 16p,
kit (öv + szíjtárcsa) 1290r,
kulcs feszitőhengert 140R,
Belt generátor 130 p.
Csak az idő a telek érkeztek) - bőrpír gyertyák BUGAETS N6. Amint bebizonyosodik - megosztani megjelenítések)) Eddig a költségek egy motoros svchi vihar NGK BR8ES működik hibátlanul, de szerettem volna kísérletezni) ....