Audi cseréje féktárcsák és fékbetétek
Hogyan helyére féktárcsák és fékbetétek Audi
Annak érdekében, hogy a fékrendszer nélkül működtetjük tagadta, és megbirkózni a feladataikat, fontos, hogy rendszeresen készítettünk rutin diagnosztikai és karbantartási a fékrendszert.
A fékrendszer Audi
Javítás a fékrendszer a listán a problémák minden autós, és a listát a problémákat kell megoldani minden autó szeretője. Amint azt a tapasztalatot, elsősorban a csere előtt féktárcsa, mivel az egész rakományt az autó fékezés közben az előre fék tengely.
A fékrendszer Audi
Cseréje féktárcsák és fékbetétek Moszkvában végzett szakembereink, ahogy tud foglalni egy nagy párna és speciális féktárcsák. A hátsó tengely szenved kevesebbet, mint kellett változtatni ritkábban, mint az első - átlagosan autósok eredeti párna és csendes utazás tart 60-80000 km.
Egyes modellek nem viselnek érzékelők vannak audi autó pad, így ha csak nem volt ideje, hogy cserélje ki az érzékelőt pad pad kopás, akkor súlyosan károsíthatja a féktárcsák és kap egy kellemetlen helyzet az úton! Ne feledje, hogy a fékrendszer az autó egyik legfontosabb összetevője az autó.
Groove féktárcsák lehetővé teszi, hogy át egy kis időt a régi / használt lemez magas futásteljesítmény, de - vannak esetek, amikor a fékek túlhevült, és nem fog segíteni a groove, akkor sajnos meg kell változtatni a TV állványt az újat.
A fékrendszer Audi Brembo
És egy aranyszabály, hogy minden autós tudni kell, cseréje után a fékbetéteket a kilépés a Tech Center - Nem szabad elfelejteni, hogy a 350-500 kilométeres új fékrendszer - szükség lesz roll (grind) -, mert a jármű erre a különbség fog futni a fék nem hatékony, és szükség van prikatyvat nagyon simán, anélkül fékpedál lenyomásával a földre ... Tehát akkor túlmelegedhet a fék rendszer, amely nem ajánlott.
Minden jó szerencsét és Godspeed!