Ahogy a metróban csatlakozni wi-fi ötletek
A modern világ gyakorlatilag lehetetlen megtenni anélkül, hogy állandó internetkapcsolatra. Ez vonatkozik a többi, és a munkafolyamat, és az orosz főváros - és még a hazafelé vagy munkába. És annak ellenére, hogy néhány évvel ezelőtt azt a kérdést, hogy milyen a moszkvai metró csatlakozni wi-fi, sem merül, most ez teljesen természetes. Válaszoljon most lehet pozitív - moszkoviták és a vendégek a város, le a föld alá, online marad. Annak ellenére, hogy tudja, hogyan kell helyesen csatlakoztatni és mikor kell használni a vezeték nélküli hálózathoz.
A működési elve az internet a metróban
Hogy oldja meg a problémát, mint a metró csatlakozni wi-fi, a fejlesztők már fel a hatalmas feladat -, hogy a vezeték nélküli kapcsolat, és az állomásokon a moszkvai metró, és az alagutakban. Ehhez először jár a telepítés hozzáférési pontok csak a megállóhelyek és a jelszint olyan szintre, hogy behatolnak végig az egész rendszert. Azonban egy ilyen erős vezeték nélküli hálózat, ez negatív hatással van az egészségre az utasok. A második lehetőség - a hozzáférési pontok mentén az alagút minden 100-200 m - vezettek arra, hogy az időszakos visszakapcsolás a hálózathoz. Egyik út kellett beállítani a kapcsolat a mobil készülék gyakorlatilag minden állomáson.Keresés eredménye megfelelő műszaki megoldásokat vált egy modern változata a vezeték nélküli hálózati kapcsolati lehetőségeket biztosít a GSM / UMTS szabvány. Alagút feszített sugárzó kábelek mentén elhelyezett antenna a celluláris jelet. Metro vonatok segítségével a vevők csatlakozik a hálózathoz, amely lehetővé teszi, hogy használja azt, és az utasokat. A kocsik jelet továbbítják a belső router volt a Wi-Fi.
Az első lépések Wi-Fi a moszkvai metró
nemzetközi díj
kapcsolat szabályai
Mielőtt a wi-fi a metró ( „Android”, vagy más operációs rendszert - ez nem számít) az első alkalommal, a felhasználó köteles:
Ezt követően, meg kell várni az átmenet a portál vmet.ro és elkezdi használni a hálózatot. A későbbi kapcsolatok, az utas csak nyissa meg a böngészőt, és kattintson a Csatlakozás gombra. Ezt követően a modul automatikusan csatlakozik az internethez, és továbbra is az online amíg az utas elhagyja az autót.minőségű hálózati
Ezen kívül a cég „Maxim Telecom” hálózat minőségi ellenőrzések egy speciális „közlekedési lámpa” rendszer. Interaktív térkép metró, látható személyzet műszaki támogatást nyújtó, azt mutatja, a zöld területek jól megközelíthető, sárga - a helyeken, ahol problémák vannak. Minden kommunikáció hiánya pirossal van jelölve. A projekt lehetővé teszi, hogy a szolgáltató, hogy gyorsan reagál a megjelenése problémák és kijavítani őket gyorsan.
Problémák földalatti Internet
Annak ellenére, hogy a vezeték nélküli hálózat működési elve a metróban tűnt elég egyszerű, a projekt követelt jelentős beruházások - akár 2 milliárd rubelt. Tekintettel arra, hogy a rács egy nem szabványos vonatok (75V) és hagyományos berendezéssel szemben vagy 220V vagy 9V, meg kellett vásárolni a speciális berendezések számára a rendszer eszközök. Nem olcsó a költségeket és a rendszer karbantartását. Ebben az esetben az a lehetőség, szabad hozzáférést vezethet, hogy az állomás már az emberek, akik csak akkor kell az internet helyett földalatti.
Tekintettel arra, hogy a főváros metró eléggé terhelt nélkül szeretnének bejutni a hálózat nem fizet a forgalom, korlátozott szolgáltató Wi-Fi-vel. És most a módja annak, hogy a moszkvai metró csatlakozni wi-fi csak az utasok a vonat belsejében. Kívül, az állomásokon a hálózat nem tud belépni.