Törés - coil - egy nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 2
Törés - tekercselés
Amikor a motor tekercselés törés vagy visszaélnek a teljesítmény akkor is működik, de a jelenlegi az egyes fázisokban jelentősen növekedni fog, és csökkenti a forgási sebesség névleges terhelésnél. [16]
Megszakítás esetén a tekercselés állórész tekercsek ellenállásmérő, hogy ellenőrizze, hogy melyikük van törve. Ebből a célból, az ellenállásmérő műszer vezet váltakozva kapcsolódik a felső és az alsó pin a blokk és a középső pin párna és kimeneti ellenállással. A probléma megoldásához, csavarkulcs, két csavart, távolítsa el a sasszeg a tengely és a szárnyak, kezében a tavasz, távolítsa el a jeleneteket, nylon persely és a tömítést. Kiforrasztó kondenzátor, ellenállás, kapcsoló és a csatlakozó eltávolítjuk állórész. Törés tekercsek felső következtetéseket lehet szüntetni könnyen. Ahhoz, hogy távolítsa el ezt a ragasztószalagot egy tekercsről, van feltekercselve néhány fordulattal, csiszolva, csarnok-él és rongyos vége forrasztva a helyre törés, bevonva szigetelő szalagtekercselő motor és összegyűjtjük. [17]
Ha törés a gerjesztő tekercse vontatómotorba feszültség jelenik meg a kimeneten a blokk BDS, vezető - kiváltó relék törés padlón. [18]
Ellenőrizzük, egységes tekercselés nyitott TBC 70 végezzük ohmmérővel ha megszakad a működtető áramkör. Egy szonda ohmmérő csatlakozik a nagyfeszültségű tekercs terminál (ábra. 89) és a második próba váltakozva megérintette minden szerelési szirmok (lásd. Ábra. 89 k), kivéve a két, található, a másik FA. Ha a nyíl ad az eltérés minden ilyen érintés, az azt jelenti, hogy a tekercselés ép. Ha azonban a nyíl nem tér még egyszer ellenőrizni kell a nagyfeszültségű tekercs, mint egy kis szünetet az ő legvalószínűbb. Cserélni eltávolítja a felső kártya FA (ábra. 90), a korábban lezárt valamennyi következtetését a tekercsek kábelsaru. A díj van rögzítve egy anya rá van csavarva a vonórudak, és két csavart. [19]
Letiltás - megszakítás gerjesztőtekercseinek - csökkenti a gerjesztés fluxus - csökkentése EMF és a jelenlegi növekedés a csontvázat. Növelése a jelenlegi a szerelvény növekedéséhez vezet az elektromágneses nyomaték és a sebesség. Azt mondják, hogy az autó ilyen körülmények között az öltözködés. A növekedés az armatúra áram és a forgási sebesség romlásához a kapcsolás balesetet. [21]
Hasonlóképpen ellenőrizze generátor tekercsek törések. Csak a vezérlő áramkör kimenete van kötve csúszógyűrű (teszt gerjesztés tekercselés), vagy váltakozva az terminálok az állórész tekercselés fázisok. [22]
Ennek fő oka a szünet armatúra tekercselés - törés egyetlen rúd tekercs általában a helyén a bejáratnál a spline horony kakas kollektor. Továbbá, fűtés közben a tekercselés megváltoztathatja a méretét, ami a hely bejárata a kollektor vezetékek armatúra tekercselés további hajlítást. [23]
Miért a törés a motor gerjesztőtekercsének a sönt áram a armatúra tekercselés eléri a maximális értéket, és veszélyes a motort. [24]
Miért a törés gerjesztőtekercseinek a motor a sönt áram a armatúra tekercselés eléri a maximális értéket, és veszélyes a motort. [25]
A relé-szabályozók megfigyelt szünetek és kanyargós ellenállást, a megsértése az érintkezőket a terminálok, a megsértése az eszköz beállító, ívoltó érintkezők között és azok oxidációs. [26]
A relé-szabályozók megfigyelt szünetek és kanyargós ellenállást, a megsértése az érintkezőket a terminálok, a megsértése az eszköz beállító, ívoltó érintkezők között, a kapcsolattartó oxidáció. [27]
Visszacsévélés nélkül megszünteti törés vagy rövidzárlat a tekercs szakaszok helyen forrasztva a gyűjtőlapokat. [29]
Mi történik, ha megszakad a tekercselés egyenáramú motor shunt gerjesztés, ha működik: a) névleges nyomatéka a tengelyre Ms Mnom; b) száraz. [30]
Oldalak: 1 2 3 4