Szár (szitakötő), ismeretlen tény
Röviden a probléma - promargival ritkán Később, amikor bekapcsolja, és kapcsolja ragadós, ha villog a távoli. Balra viszont a szegmens csökkent kikapcsolt, forgalomba hozatalához, ugyanazon a vad műanyag kattintással (vadul irritálja a hang). És miután elolvasta az interneten, hogy hogyan oldja meg a problémát, folytassa, hideg estén a garázsban (RedfoxVW kösz menedéket a garázsban). Levette a szitakötő, nem volt probléma, és a 2-loop relé, majd csavarja ki a csavart a legfontosabb sürgősségi banda. És itt van a kezünkben. By the way, távolítsa el a kormánykerék nem adott.
Továbbá, az egyik oldalán csavarja ki a csavart 2, és ez lehet kezdeni szedés vékony késsel nagyszámú kilincsek. Ezt követően, nyugodtan vegye le a fedelet, attól féltem, hogy menet közben a sürgősségi banda gombot, de ez nem történt meg, a rögzítő rugó, és a helyén maradt.
Ez a díj, figyelmesen vizsgáljuk meg a hibák, chips, vagy elzárt vezetékek. Hogy a szükséges óvatosság, hiszen mögött 2 rugó.
Fizetésemelést és Fu bla, mindent a kenőanyag során még a gyárban. Óvatosan tegye le a felesleges, és vegye ki a tettes ünnepe.
Itt van, a számszeríj szar!
Az összes fórum tele vannak, így a forgatás nem kapcsolják ki, mert törlődik egy kis párkányra.
Azt forrasztott egy kis műanyag rajta, majd a javított fájlt. Elkezdtem gyűjteni vissza előre a diadalát oka. De a folyamat nem volt olyan egyszerű, hogy minden rendben van fényképezett, akkor úgy néz ki, mint egy állvány. Összegyűjtöttem és szállítani. IIIIIIIIIIIIIIII elég, hogy bekapcsolja most mindkét nincsenek letiltva így most és a távoli szomszéd van kapcsolva, míg felvétele a szomszéd bekapcsol. Azt köpött, és hazament, mert már késő volt, és én nagyon hideg volt. De volt még egy plusz, rákattint, amikor fordult a kormánykerék is eltűnt.
A következő napon, azt hittem, nem lehetséges-e, hogy én rukazhop hogy nemcsak javított, de még ennél is tört egy szitakötő? Nem azt mondtam magamban, és eltávolítja a szitakötő hazament. Óvatosan szedje szét, javítottam gerenda probléma
Meg kell hajolni az irányt a fórumon, de nem fanatizmus, 1-2 mm szem mögött.
És elkezdett bütykölni az irányjelző, forrasztott ismét a föld alatt, s összeszedte minden rendben, hogy részletezném a lényege a munka egy szitakötő. Bementem az autót, és állítsa be. És íme a szélsőjobboldali, jobbra kanyarodik könnyen tiltva, és elhagyta a pattogó és durran. Köptem és elaludt. Másnap vettem egy szitakötő és alaposan tanulmányozta a rendszert le kell tiltani az irányjelző a kormánykerék, megütött és hazamentem.
Bármely fórumban nincs utalás arra, hogy őröl ki itt ez a része a forgatás kapcsoló
A jobb oldalon a törölt sápadt megjelenést.