Springs 25 h - r és alternatív csappantyúk - Page 18 - Club Hyundai Santa Fe 3

Springs 25 h - r és alternatív csappantyúk - Page 18 - Club Hyundai Santa Fe 3

demon050 írta (a): Nos, általában - Már egy kis látvány a ammov a pepelats. Itt vannak képek lövés csillapító (drain).

Springs 25 h - r és alternatív csappantyúk - Page 18 - Club Hyundai Santa Fe 3

Ezt a fényképet Bilk b6 35-191353
Springs 25 h - r és alternatív csappantyúk - Page 18 - Club Hyundai Santa Fe 3

Springs 25 h - r és alternatív csappantyúk - Page 18 - Club Hyundai Santa Fe 3

Ezt a fényképet lovak Sorrento 09hm 09 éves (ő volt az alján. Amo tetején Toyota)
Springs 25 h - r és alternatív csappantyúk - Page 18 - Club Hyundai Santa Fe 3

úgy tűnik - miért lovak löket hosszabb, mint a Biel. Azt hiszem, hogy -Mivel b6 sorozata -A tuning (olvasni -zanizheniya). Így, amint azt látni, hmm ama a Sorento kell megközelíteni azokat, akik emelje az első tengelyen. Nos, ez lehet valami köze a stabilizátor már a helyén kell keresni. a lovak még mindig a helyén van INFA körülbelül származó '12 és Amaury Sorento but live csappantyúk nem látott, és amikor úgy tűnik - senki sem tudja. Nos, valami ilyesmi.


Van Sorico állni a mi azonos (összesen a rugó pohár, az átmérője, a stroke), van ilyen Infa? A lovak kép mozog a rúd? Grand fejeződött halmaza R H @ eszembe semmi értelmes, amíg a hátsó tengely, és nem veszi fel, keményen p..pa, és a Sorica túlzottak nem segítenek, sok különböző a hátsó tengelyen, ha nem várja meg komplet H @ R. majd vegye a saját készlet DM dízel és vissza (van hozzá 10-15 mm. Ezekben forrás), hogy egy távtartó 20-25 mm. Amma származó lovak a szamár, hogy megnövekedett a stroke (8240-1249, 8240-1215). A legfontosabb dolog az, hogy nem törik fel a hátsó ajtó szélterelő, autók emelkedik pontosan (bár a legjobb, hogy vissza legalább 15 mm), és a rugó elég működni kompressziós lovagolni kényelmesen.
PS. Bár palacsinta Eibach rugók 25 Sorica és DM ugyanaz, van egy cikk E30-42-031-01-22, majd csésze átmérője Sorica állványok és DM pontosan ugyanaz, most a lényeg, hogy tudja-e a helyzet az azonos csésze van felszerelve a kerékagy ammov lovak Sorica a ammami DM-ki (minden fontos és kirakodás és a kerékdőlés szöge), de eddig nagyobb vagy egyenlő, mint a lengőrúdban lovak leeresztő DM. Ez lenne a jó piacot helyettesítő csatorna a lift. + Állítható merevség Heavy Truck rebound.

Kapcsolódó cikkek