RZD

A résztvevők a díjszabás megállapodás Railroads Állam:

• Az Azerbajdzsán Köztársaság - AZ,
• Az Örmény Köztársaság - ARM,
• Belarusz Köztársaság - robbanófej,
• Georgia - GR
• Kazah Köztársaság - KZH,
• Kirgiz Köztársaság - KRG
• A Lett Köztársaság - VIP-ek,
• Moldovai Köztársaság - PFM,
• Oroszország - Orosz Vasutak,
• Tádzsik - TJ,
• Türkmenisztán - TRC
• Üzbegisztán - UTI
• Ukrajna - ultrahang,
• Az Észt Köztársaság - EVR.

1. Általános rendelkezések

A rendelet a díjszabási politika és díjszabási politika meghatározott szabadon átváltható pénznemben az arány a szállítási díjak és további díjakat kell alkalmazni a árufuvarozás vasúti - Tarifális megállapodás részt vesz a nemzetközi kommunikáció, beleértve részvételével a különböző közlekedési módok, függetlenül attól, hogy a fuvarozás dokumentumokat.

A vámtarifa-politika, az alábbi kifejezések a következőket jelentik:

Ajánlatok jelen árpolitikát szállítás nem tartalmazza a további díjakat.

Ajánlatok jelen tarifa politika szállítási díjak és egyéb díjak nem tartalmazzák a hozzáadottérték-adó.

Ezen túlmenően, a jogot, hogy változtatásokat és kiegészítéseket a jelen díjszabási politika ad által elfogadott módosítások MTT és ETT, valamint megoldásokat a vasúti szállítás a FÁK tagállamai a Tanács vonatkozó kérdéseket díjszabási politika.

Gyűjtemény fuvardíjat végzik a nemzeti valuta, a dollár vagy más pénznemet, és a felhalmozódott fuvardíjat lefordítják a valuta kifizetés a belső szabályok az állam, ahol a fizetési végezzük.

1.5. Kifizetések az áruszállítás vasúton - tagja a vám- megállapodás alapján a jelenlegi díjszabási politika külön-külön Railroad részt szállítás szerint a szállítási távolság az egyes vasúti.

1.6. Kiszámításakor kocsi díjak áruszállításra határozza meg a távolságot:

• Vasúton származási és rendeltetési - tagja a vámtarifa-megállapodás - vezetése alatt a vám- 4-es számú, hivatalosan is bejelentette a vasúti;
• Transit Railway - tagja a vámtarifa-megállapodás - összhangban az asztalok tranzit távolságok, a hivatalos bejelentés a vasút MTT és ETT árak. A vasutak, amelyek nem részesei a MTT és ETT Tarifa, be asztalok tranzit távolságok vám- Konferencia és ezt követően megjelent a díjszabási politika a vasút a FÁK országok árufuvarozásra nemzetközi forgalomban a következő fuvar évben.

1.7. Megbékélés aránnyal szállítás amelyben több vasúti végezzük 5. melléklet az e vámtarifa-politika.

2. díj megállapítása tranzit harmadik országokból származó áruk harmadik országokba

2.1. A díj átszállítást harmadik országok állampolgárainak a harmadik országokban, kivéve a forgalom / Kína, Vietnam, Észak-Korea, Mongólia, számított MTT szabályok a következő jellemzőkkel:

Az árak a konténeres szállítás vasúti APM adagoló által számított MTT árak konténerek táblázatban meghatározott III II része VII MTT az AZ, CU, GR KZH, CRH, LH, PFM, RZD, TAJ, UTI, CL.

Amikor szállítja a hányados 0,60 alkalmazzák a saját üres állványok a kirakodás konténerek.

2.2. A díj a tranzit / Kína, Vietnam, Észak-Korea, Mongólia / egyéb harmadik országokból származó kell kiszámítani a szabályokat a ETT jellemzői a következők:

• alatt az áruszállítás (kivéve a veszélyes bekezdésében felsorolt ​​3.6.1 e vámtarifa-politika, és a túlméretezett.) Kocsi szállítások egyetemes gördülőállomány és konténer szállítására vasúton - tagja az vámtarifa-megállapodás alkalmazandó a táblák CCT együtthatók pontban meghatározott 3. melléklet 1. e díjszabási politika;
• amikor áruszállítás Kocsi szállítmányok szállítása speciális gördülő állomány és contrailer szállítások a táblák nem vonatkoznak CCT együtthatók pontban meghatározott 3. mellékletének 1. e vámtarifa-politika;
• Elosztó fuvarozás túlméretes rakományok, beleértve a szállítószalagok, alkalmazható a táblák ETT együtthatója 2,00 használata nélkül együtthatók 3. szakaszában meghatározott ezen alkalmazás 1 díjszabási politika;
• a veszélyes áruk szállítására bekezdésben említett 3.6.1. ez díjszabási politika, kicsi, Kocsi konténer szállítására és a táblák használt ETT együtthatója 2,00 használata nélkül együtthatók 3. szakaszában meghatározott ezen alkalmazás 1 díjszabási politika;
• áruszállításra kis szállítások a táblák nem vonatkoznak CCT együtthatók pontban meghatározott 3. mellékletének 1. e vámtarifa-politika;
• szállításakor üres saját gondola (vissza a kirakodás konténerek) együtthatója 0,60 használják, kivéve KZH, UTI.

2.3 szerint AZ, robbanófej, GR, VIP, vasút, TJ, UZ, PFM, EVR kiszámítása árak tranzitszállításból harmadik országokból származó áruk harmadik országokban végzett szabályai 3. bekezdésében díjszabási politika.

Keresztül vámtarifák és árak az egyes forgalmi irányok szakaszában megadott 3. mellékletének 1. e vámtarifa-politika.

3. díj megállapítása áruszállítás / a az országot, a vasutak, amelyek tagjai a kollektív szerződést, a / harmadik országok közötti, valamint a vasútállomások részt vesz a kollektív szerződés

3.1. vagonrakomány

Fee kocsi számított MTT árak együtthatók az ebben a bekezdésben és a 2. szakasz e kérelem 3 árpolitikát elküldésével a számított tömeg (cm. 1. Az alkalmazás díjszabási politika).

3.1.1. Elosztó univerzális járművek (kivéve a túlméretes és veszélyes áruk)

Rate árpolitikát áruszállítás univerzális gördülőállomány számítják MTT árak az együtthatók:

• a parttól 200 km beleértve - 1,00;
• Egy nagyobb távolságra 200 km - 0,68.

Az eljárás a számítás és a kerekítés az alapkamat 2. mellékletében az e vámtarifa-politika.

3.1.2 Diszpécser a speciális járművek

3.1.2.1. a hűtött

3.1.2.1.1. Szállítására romlandó áruk, vagy ACD refsektsii álló dízel-generátor és 4 vagonok, fizetés a kocsi határozza meg:

3.1.2.1.2. Ha a kérelmet a rakomány szállítására romlandó áruk adagolt refsektsiya kialakítva egy dízel generátor és 1, 2, 3 vagonok, számológépek díjakat a szállítási terhelt kocsi által hordozott szabályai bekezdés 3.1.2.1.1. Jelen díjszabási politika együtthatók 1,70; 1,40; 1,10 volt.

Ha kérésére a rakomány szállítására romlandó áruk szállított refsektsiya kialakítva egy dízel generátor, és az 5 vagy több tehervagon vasút - a résztvevők a vámtarifa-megállapodás, a díj megállapítása szállítás zajlik szabályai szerint bekezdés 3.1.2.1.1. ez árpolitikát együtthatóval 0,85, ha nem kevesebb, mint 5 betöltött autó ebben a szakaszban. Ha a forgalom GR, TAJ aktív faktor nem alkalmazható.

3.1.2.1.3 díj futásteljesítmény dízel-generátor kocsi és az utazási szolgáltatást csapat tagjai a betöltött refsektsii vasút nincsenek külön felszámolásra.

A díj a futásteljesítménye egy dízel generátor részeként egy személygépkocsi (privát) vagy bérelt terhelt és terheletlen refsektsii meghatározni az arány 0,12 svájci frank. fr. A darazsak km. Fare szolgáltatást csapat refsektsii ez az autó nem kerül külön felszámításra.

A díj egy Üresrejáratás autó részeként betöltött refsektsii függetlenül annak helye határozza meg az arány 0,10 svájci frank. fr. 1 darazsak km.

3.1.2.1.4. A díj a szállítás hűtött szállítására kis szállítmányok romlandó áruk szerint kell kiszámítani, hogy a szabályokat a 3.7.2. A jelen díjszabási politika.

3.1.2.1.5. Ha hűtött autó visszatérő benyújtott terv keretében fedett kocsi és kocsi nélkül végzik hőmérséklet-szabályozás, fuvar díj kiszámítása a szabályok szerint az egyetemes gördülőállomány számára számított tömeg vagonrakomány a speciális járművek, de nem kevesebb, mint 40 tonnát.

Ha ahelyett, hogy a program alapján borított szekeret benyújtott hűtött szakaszok álló vagonok és az autó dízel, és a szállítás nélkül hajtjuk végre hőmérséklet-szabályozás, áruszállítás kerül kiszámításra az egyes teherkocsi szabályok szerint az egyetemes gördülőállomány becsült tömeg vagonrakomány különleges gördülőállomány álló, de nem kevesebb, mint 40 tonna, amelynek mértéke 1,15. Az említett arány nem jár közlekedés AZ, GR, CFM és UTI - az export és az import.

Ezekben az esetekben az indulási állomáson kell tennie a „Rhode küldő” fuvarlevélen megjelölt „IZVK” megerősítő ellátási hűtött kocsi vagy szakasz helyett terv keretében kiterjed.

Ha hűtött autó benyújtott kérésére a rakomány szállítására romlandó rakomány, áru kerül kiszámításra, mint az romlandó áruk szállítása, a KM díjak alapján határozzák meg a szabályokat vagonrakomány univerzális gördülőállomány ütemben 1,50.

3.1.2.2. A termosz kocsik és vagonok hűtött

Fizetési szállítási romlandó áruk kocsik termoszok és hűtött kocsik díj szorzataként számított romlandó áruk szállítása a APV vagy refsektsii járműszerelvény, amely egy dízel generátor és 4 vagonok, egy tényező 0,60 és AWG adagoló, UTI PFM - tényezővel 0,50.

Amikor végzett hűtött gördülőállomány áruk fuvarozásának egy termosz-autó, hűtőszekrény autót, ha iktatott a terv, hogy cserélje ki a termosz-kocsi által felszámított díj tarifák szállítására romlandó áruk termosz kocsik. Ebben az esetben az indulási állomást kell, hogy a szállítási dokumentumok jelölt „IZVT” igazoló hűtő kínálat autó helyett a terv, termosz autót.

Ha az autó termosz iktatott kocsi romlandó áruk helyett terv keretében fedett kocsi, az árufuvarozási kerül kiszámításra a szabályok szerint az egyetemes gördülőállomány becsült tömeg vagonrakomány, de nem kevesebb, mint 60 tonnát, szállítására GH - alapján a becsült tömege vagonrakomány. Ebben az esetben az indulási állomáson kell tennie a „Rhode küldő” fuvarlevélen megjelölt „VTVK” megerősítő feed-kocsi vissza termosz fedezi a tervet.

Ha az autó termosz benyújtott kérésére a rakomány szállítására romlandó rakomány, áru kerül kiszámításra, mint az romlandó áruk szállítása.

3.1.2.3. A tartályok és garat gondolák

Terhelések, pozíciók és kódok GNG