Rendszeres buszdiagnózist - a biztonságos vezetés
Autotechcenter / Hasznos cikkek / Hogyan értékeli a minőségi gumik keresztül rendszeres diagnosztikai
Nagyon gyakran, autóvezetők kell változtatni gumik. Ennek oka a merészség az úton, gumik érvénytelen paraméterek (szint nyomás, a futófelület mélység, stb), és a gondatlan hozzáállása a jármű tulajdonosa. A probléma az, hogy nem sok ember figyeljen diagnózis gumik miatt, és mégis ezt az egyszerű eljárást lehetne megmenteni nem csak a pénzügyi veszteséget, hanem a lehetséges kockázat, hogy egy baleset.Ennek része a diagnosztikai teszt gumik tett ilyen: az abroncs nyomása megfelel az előírásoknak üzemeltetési szabályokat, például a megfelelően kiigazított kerékdőlés és kerékösszetartás és ha a mintázat mélysége elegendő.
Az ezen ismeret alapján eldöntheti, hogyan lehet elkerülni a további károkat a gumikat. Például újratelepíteni a kerék áll azokban az esetekben, ha látja, hogy a védők az első gumik kopott több, mint a hátsó, vagy egyenetlenül kopott a bal és jobb védő. Emellett a szakemberek, akik foglalkoznak a helyreállítás járművek közúti forgalom balesetek után. ajánlom az első figyelni, hogy a gumiabroncsok és cserélje ki őket, ha az az oka, hogy még nem birkózott menedzsment, a szárny van rájuk.
Nem kell változtatni a kereket, és csak állítsa nyomvonalakat, ha abban az időben a diagnózis, akkor veszi észre, hogy a futófelület egy kerék kopott egyenlőtlenül, azaz a külső rész simább, mint a belső, és fordítva. Néha szabályozás képes megoldani a problémát, hogy törölné a kerekek, így éles szélek. Egyes gyártók kiváló minőségű abroncsok meghatározott fajlagos mutatók, a megnyilvánulása, amely akkor lehet alkalmazni, a tire-.
SDA szabályok határozzák meg nemcsak az időszakok korongkopás, hanem módszerek ezek ellenőrzésére. Megfelelő mérése a futófelület mélysége egy téglalap alakú terület, amely szélessége kevesebb mint a fele a szélessége a kerék közvetlenül összekapcsolódik az úton. Nem méri a mélység kopásjelzőjében körül. Emellett egy további fontos feltétele a helyes mérés mélység egyenletes abroncs kopását, mert akkor újra kell beállítani a szög beállítását.