Mit is mondhatnék, hogy nem fosztva a jogokat hagyva a baleset helyszínén
Friss változások történtek a jelenlegi szabályozás előírja felelősséget megsértése a közlekedési szabályok, különösen a kilépő jelenet egy közlekedési baleset, szigorodtak a büntetés.
Így része cikkének 2. 12.27 Az igazgatási kódex az Orosz Föderáció biztosítja büntetés formájában adminisztratív letartóztatás, nagy bírságok és a jogosítvány felfüggesztése legfeljebb másfél évig.
Ön, mint a vezető, akkor lehet büntetni egy ilyen helyzetben: öntudatlanul karcos külföldi autót, és elhajtott. Ez azt jelenti, hogy nem is tudják, hogy vegyenek részt a közúti közlekedési baleset.
Ezért gondosan kell követniük az aktuális vezetési helyzet érdekében nem vonható felelősségre azért, hogy elhagyta a baleset helyszínén.
Mit kell mondani a bíróság így a baleset helyszínén
Meg kell jegyezni, hogy az sérti a közlekedési szabályok, így a közlekedési baleset, akkor tehető felelőssé csak a bíróság előtt.
Ebben az esetben az összes olyan anyagot kapcsolatban a baleset körülményeinek, hogy a forgalom rendőri. Ez az ő kötelessége -, hogy azonosítsa a járművek vezetőire, hogy részt vett az esemény, valamint a járművek önmagukat, és dokumentálni kell jellemzői autók és jellegzetes nyomait kapcsolódik egy közlekedési baleset. Ebben az esetben a járművizsgálat van szükség.
Mert így a jelenet a közlekedési baleset, a sofőr alkalmazza a büntetést a nélkülözés a jogosítványt vagy egy adminisztratív őrizetben. Bírság kiszabása nem írható elő az bűncselekmény.
Az ügyészség a rejtekhelyek egy közlekedési baleset, van egy elévülési idő három hónap.
Ha ez idő alatt a sofőr nem kell üldözni, akkor a lejárati ebben az időszakban, az előírt szankciókat cikk 12.27 Az igazgatási kódex, nem alkalmazható.
Joggyakorlat kifejlesztett egy algoritmust intézkedések, amelyeket akkor kell alkalmazni a vezető, hogy megvédje a kezdeti negatív következményeket.
Ez az algoritmus három pozíció, amelyeket a helyzettől függően merül fel:- képzeljük el a bíróság ésszerű bizonyíték arra, hogy elhagyja a helyét közúti és közlekedési incidens nem volt szándékos, és így a tevékenységek nem képezik Szabálysértést;
- indokolja a kisebb közigazgatási szabálysértés történt. Ez csak akkor lehetséges, ha az a baleset következtében sérült jármű elhanyagolható. Ellenkező esetben a nélkülözés a vezetői engedély nem lehet elkerülni;
- Hogy támogassák a közigazgatási fogva tartás helyett jogfosztó;
- nem a három hónap, hogy a bíróság a lejárat elévülésre vonatkozóan, hogy a közigazgatási felelősség;
- megoldja a kérdéseket a vezetőt a második jármű, amelyet a balesetet szenvedett. Ezután nincs eljárás ezért nem zárható ki a büntetést.
Ha lehetséges, hogy hagyja el a baleset helyszínét
Ez nem mindig sérti a közlekedési szabályok, ami egy baleset, használatával jár büntetés.
A jelenlegi szabályozás lehetővé teszi, hogy a járművezetők a járművekre, amelyek részt vettek az esemény, összehangolva egymással, hogy evroprotokol, ami később átment a biztosító társaság kártérítési.
Ez akkor lehetséges, ha a kár nem haladja meg a 50 ezer rubel. Drivers nem okoz közlekedési rendőrök maguk jelentést készít, és tájékoztatja a biztosító a baleset.
Ehhez azonban szükség van még a következő feltételeknek:
- Ennek eredményeként a baleset senki sem sérült meg, kár kapott csak a járművek, mind a járművezetők a biztosítási kötvény CTP;
- között járművezetők megállapodásra jutott anyagi kár;
- Drivers egyetértett, és egyetlen szempontból figyelembe véve a helyen és időben a baleset, a bűntudat egy adott vezető, gépjármű helyen idején az ütközés, valamint egyéb tárgyakat, amelyek biztosítani kitöltésekor evroprotokol;
- Balesetek áramkör tagjai és kiegyenlített vezetők, majd bemutatta a munkavállalók STSI legközelebbi bejegyzést DPS;
- miért ment a baleset színhelye volt, hogy meg kell szállítani a sérültet a legközelebbi egészségügyi intézménybe. Meg kell jegyezni, hogy a törvény egyrészt, olyan kötelezettséget ró a vezetőt, hogy segítsen az áldozat, de a másik viszont nem hagyhatja el a baleset helyszínét. Ebben az esetben az intézkedések a sofőr okozta szélsőséges szükségességét, ami az alapja a felelősség kizárását, és miután segített, hogy a jármű visszatért a helyszínre;
- ha a baleset kézműves akadályozhatják a többi jármű, a rögzítése a helyét a baleset, a járműveket el lehet távolítani az úttesten, hogy kiadja a forgalom.
Nem szándékos elhagyása baleset színhelye
Vannak olyan helyzetek, hogy a vezető nem vette észre, hogy ő lett részt vesz egy közlekedési baleset, így nem hagyja abba, és továbbra is meghatározott útvonalon. Ebben az esetben, így a baleset helyszínén kell tekinteni szándékos.
Az ilyen események alakulására is lehetséges:
- miatt rossz látási viszonyok következtében a kedvezőtlen időjárási körülmények;
- felvétele miatt a hangos zene az autóban, amely nem teszi lehetővé a vezető hallani más hangok, amelyek jellemzőek a baleset;
- köszönhető, hogy a jelentéktelenség az incidens, a baleset nem járt együtt a jellegzetes zajok és fúj.
Duty bizonyítja, hogy egy útszakasz, amelyen a baleset történt, nem szándékosan hagyták feküdt a vezető a jármű. Meg kellett volna bizonyítani magának, vagy kérjen segítséget egy ügyvéd.
A döntés, hogy hogyan jogosultak az esetet, és milyen büntetést kell alkalmazni, hogy az igazságszolgáltatás.
- adminisztratív letartóztatás legfeljebb 15 nap;
- nélkülözés vezetői engedély időtartama egy év másfél év.
Azonban nem szándékos elhagyása jelenet egy közlekedési baleset pénzbírsággal sújtható az akár 1000 rubelt vagy figyelmeztető orálisan.
Minden attól függ, az intézkedések a tárgyaláson a vezető, valamint az ügyvéd, hogy alátámassza a jogszerűségét tevékenységét a jármű vezetőjének.