Milyen az hangszigetelést VAZ-2106
2106 vázák szigetelés kezdődik szétszerelés szalon
Zaj szigetelés VAZ-2106 a növény nem elemi, első, amikor ezt az autót tervezték, ami a hangszigetelés még soha nem hallott, a második ma menteni mindent, és nem csak a hazai termelők, és ezért ma már a gyár Shumka hagy sok sokkal nagyobb. Cabin zaj zavarja a normális beszélgetést és zenét hallgatni, csak zaj szigetelés VAZ-2106 lehetővé teszi, hogy a kényelmet.
Miért hangszigetelés
Hangszigetelés lehetővé kiszorítják a háttérzaj behatol a járművet kívülről, csak azért, hogy csökkentse a rezgés által generált a motor és a felfüggesztés:
- Először is - a csend lehetővé teszi, hogy kedvenc zenéit az új audio-rendszer
- Második - lehetővé teszi, hogy szabadon beszélni az autóban anélkül, hogy felemeli a hangját
- Harmadszor - Ma a tudósok megvizsgálták a zaj hatásainak az emberi szervezetre, megmutattuk, hogy fokozott zaj negatív hatással van az egészségre - fokozott ingerlékenység, csökkent reakció, hogy az út életveszélyes
- Ezen túlmenően, a zaj az ereket, ezáltal nagymértékben növeli a szív terhelését, és állandó terhelés idővel vezet angina és a szívinfarktus
- Tehát, hang autó nemcsak kényelmet, hanem törődnek egészség
közvetlen anyagok
Milyen anyagok nem csak az anti-zaj ma autójukat, „iparosok” - és az építési és elavult pulóverek és anyagok erre teljesen alkalmatlan, fontos tudni:
- Először is, ma is vannak speciális anyagok a kívánt tulajdonságokkal, amelyek felülmúlják a hagyományos anyagok tucatszor
- Másodszor, alkalmazása az építőiparban (lásd. Az épület szigetelése autók zajlik), és egyéb, nem szigetelőanyag gép, azt kockáztatja, hogy az egészségügyi, gyakran lebomlanak gyorsan és mérgező
- Harmadszor, a vezető igényel szigorú eljárás alkalmazásának hangszigetelő anyagok, megsértve, hogy nem fogja elérni a kívánt hatást
Ezért kezdjük felülvizsgálatát a felhasznált anyagok:
- Az első réteg mindig olyan anyag, amely csillapítja a rezgést, mint a karosszéria fém, elsősorban a zajártalom vannak
- A második réteg egy hangcsillapító vagy akusztikus reflektorral, attól függően, hogy a zónák (ajánlott az utastérben abszorber, a külső - a motortér alsó, kerékdobok - akusztikus reflektor)
- A harmadik réteg tészta antiskripnye anyagot tokos az dörzsölés karcolásokat és a burkolat alkatrészek Torpedo elemek (lásd. Zaj torpedó autó mindig szükséges)
- A negyedik réteg, ha szeretné, hogy elő dekoratív anyag, így az eredeti megjelenés és a teljesség, az esztétika, az elvégzett munka
edzés
Auto hangszigetelés, mint bármely más munkát igényel előkezelést:
- Határozza meg, mely részben meg fogja kezdeni (belső, csomagtartó, motorháztető vagy egyéb)
- Megszerezni a szükséges anyagokat a motorháztető, az ajtók és a csomagtér értékesítik kész szettek
- Ha megvásárolja az anyagot, majd a karton mintát kell végezni, amelyet azután kivágott darab hangszigetelés
- Ezután szedje szét elválasztjuk a fém, az összes kezelt felületek, mossa őket a sár, szárítjuk, az oldószert folyamat
- Rusty felület tiszta és élvezet korrózió
- Készítsünk csak a megfelelő eszközöket és anyagokat, hogy egyszerűsítse a munkát
műszerek
Könnyíti meg a munkát kell foglalni előre eszközök:
- csavarhúzó készlet
- oldószer
- tiszta ronggyal
- Szárító építési munkák (az otthoni túl gyenge)
- ujjatlan pamut
- Roller gördülő
- Persze, hangszigetelő anyagok
- Válasszon ki egy napot (egy-két órát nem tudja kezelni, különösen a szalon)
Kezdjük a motorháztető és a csomagtartó
Van egy tévhit, hogy a motorháztető Shumka kizárólag a kényelem mások, sőt:
- Ez kiküszöböli a fém elnyomja a vibrációt és zajt a motor átható az utastérbe
- Ezt szolgálja a hőszigetelés télen
- Trunk (lásd. Zaj törzse egy komplex zaj csökkentésére irányuló intézkedéseket az utastérben), akkor is, nem csak, hogy elszigetelje a mélynyomó egyidejűleg Ön kikapcsolja a hangok kívülről behatoló belsejébe
- Valamint hozzon létre egy akusztikus teret, amelyben a mélynyomó jobban fog szólni, mert akkor már nem fedezi vibrál, és nem torzítja a megítélése
- A motorháztető alatt, az első feldolgozott pajzs a motortérben vibroplasta alkalmazás előtt fel kell melegíteni szárító, javítására plaszticitás
- Majd alkalmazza a lamináló henger, vagy légbuborékok maradhatnak, amelyeket aztán végül a korrózió és a leszakadó anyag
- Tetején kleite lépgyulladás, ugyanúgy az anyagok a motorháztetőn
- Csak vibroplasta ragasztott a bordák között és lépgyulladás folytonos réteg, az alábbi fotó
A bal oldalon látunk egy rezgéscsillapító, a jobb már alkalmazott folyamatos fólialemezt lépgyulladás
- A csomagtartófedél kezelik a motorháztető, de a kerékdobok jobb hozzá egy extra réteg hangszigetelés, ők a legnagyobb zajt
A hangszigetelt ajtók
Amikor telepíti hangszórók képzetlen ajtót, akkor hallani csak hangos penget töltő és rezgés fém ajtó:
- Hang csak akkor hoz létre rezonancia és rezgés okai
- Ezen kívül, csend az utastérben nagymértékben függ a zajszint szigetelés ajtók, kevesebb zaj fog hatolni az ajtón kívülről
- Egy panel van ragasztva vibroplasta, majd zárt Accent
- Traction ajánlott csomagolja Madeleine felszámolására irányuló karcolások
- Feldolgozása után a panelek mozgassa a külső réteg, van is vibroplasta, és az összes technológiai nyílásokat lezárjuk bitoplastom, vagy a legrosszabb esetben fóliával
- Ez létrehoz egy akusztikus dobozt, amelyben úgy fog tűnni, világosabb
Az ajtó méretezni lengéscsillapító
- Méretezése az ajtó belső kárpitozás ékezetek és hangszigetelést és a jobb illeszkedés érhető el, oly módon,
hangszigetelés kabin
Fontos megjegyezni. hogy e megközelítés belső hangszigetelő csak egy teljesen működőképes gép, minden alkatrészek és részegységek, hogy nem jött tőlük felesleges zajokat.
Mi jár a végrehajtását:
- Először teljes mértékben megérti a teljes belső, kivehető ülés és Torpedo
- Lövés egy tetőbélés
- Ezután a fém megtisztítják a szennyeződésektől és a korrózió
- Minden felület zsírtalanítjuk, akkor elkezd dolgozni
Megjegyzés: nyitva hagyják szerelési lyukak, egyébként az egység lesz probléma.
- A tető az első réteg vibroplasta, a tetején Accent
- kerékdobok figyelmet, talán sűrűbb anyagok, vagy két rétegben
- Az emeleten jobb Bimast Super után ő is hangsúlyt
- A kezelés a tető meg a kezét, akkor szüksége lesz egy asszisztens, hogy melegszik az anyagot, amíg roll, ragaszkodni nagyobb darabokra
- Torpedo a belsejében is, méretezés Accent
- Partition alatt Torpedo méretezve vibroplasta
- Torpedo pihenőhelyek jobb fém ragasztó Madeleine megszüntetése nyikorog is, mert minden bőrsejtek
külső szigetelés
A folyékony fenék Shumka
- Kívül ajánlott hangszigetelés az alsó és a kerékjáratok, annak érdekében, hogy csökkentsék a gumiabroncs zajt kopogtat kövek
- Ideális Shumka folyadékot, hogy alkalmazzák permet
- Szárítás után átalakul habosított gumi
- Az ár az ilyen zajcsökkentés nem sokkal magasabb, mint a standard
- Ez szolgál kiváló korrózióvédelmet és könnyen alkalmazható a nehezen elérhető helyeken
- Egy másik előnye a kis súly, összehasonlítva lapanyagok