Hogyan orvosolható központi zár
A központi zár minden ellenőrzést az autó ajtaját. A rendszer tartalmaz egy ajtózár működtető, kapcsolók és összekötő kábelek. Ha a diagnózis és a javítás általában annak ellenőrzésére korlátozódik, az összes vezetékek és meghajtók, hibaelhárítás, és azok megszüntetésére.
oktatás
A központi zár rendszer két-utas elektromágneses, zárja és nyitja az ajtókat. Kapcsolók van két pozíció: „zárt” (zamnut) és a „nyílt” (nem zárt). Kapcsolók vezetni a relé működése, amely elküldi a hatalmat a szolenoid zár. Attól függően, hogy az elküldött jelet, a relé polaritást vált pozitív vagy negatív feszültséget mindkét oldalán a lánc.
Javításánál a központi zár, az első csekket védelmi áramkört. Emellett biztosíték megszakító lehet használni az autót. Többször kapcsolja a egyik helyről a másikra. A motort ki kell kapcsolni. Figyelj: meg kell hallani halk kattintással, relé.
Ennek hiányában rákattint a check feszültség kapcsolók. A jelenlétében csekket feszültségű elektromos áramkört a biztosíték blokk és kapcsolók magukat. Ha kimutatjuk a kapcsolatot megreped vagy rövidzárlat, azok megszüntetésére. Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőrizze a kapcsolók a képességét áram. Ha a kapcsolók nem vezeti az áramot kapcsolatba a pozíciók, cserélje ki őket újakra.
Ha a kapcsoló üzemképes, de a relé kattintások nem hallható, ellenőrizze az elektromos áramkört a kapcsolók és relék. Miután érzékelte a rés, állítsa vissza a vezetékeket. Ellenőrizze a relé. Ha a relé kap feszültséget a kapcsoló, de nem küldi el a mágnesszelepek, ellenőrizze földelôkapcsoló házban. A megfelelő földelés, cserélje ki a relét.
Ha az egyik ajtó nem működik szolenoid, távolítsa el a belső bélés az ajtót, és ellenőrizze a feszültség a szolenoid mindkét állásában a kapcsolót. Ebben az esetben a feszültség legyen egy vezetéken, ha a kapcsoló „zárt”. Ha megváltoztatja a kapcsoló helyzetét ezen drót kell tűnnie feszültség, a másik - jelennek meg. Ha nem, akkor cserélje ki. A teljes hiánya feszültséget a szolenoid, ellenőrizze a feltétele a vezetéket a mágnesszelep váltani.
A leggyakoribb hiba a rendszerben a központi zár - nyit a vezetékben a kocsiszekrény és az ajtó. Az állandó nyitása és zárása az ajtók felhalmozódásához vezet a fáradtság belül a vezetékes és a törést a vezetékeket.
Figyelem, csak ma!