Hogyan lehet ellenőrizni az olajszintet Varick honda HRV
Hogyan lehet ellenőrizni az olajszintet Varick Honda HRV?
Bocsáss nagylelkűen, van egy könyv, figyelte szálak, de tényleg nem értem (valószínűleg elég hülye), hogyan kell ellenőrizni a szintet iszap a variátor?
Az a tény, hogy a fűtött mozgó egyértelmű, legyen ez a szint az „utolsó simításokat” a pálcát.
A kérdés abból a tényből ered, hogy az egyik fórumon, olvassa el a hideg és meleg szinten, és ha jól értem, „streaking” egy része a szétválás a kettő között.
Megértem, hogy egy személy nem igaz?
Az a tény, a kérdés az, hogy én foglalkozó fegyvereket, hogy tényleg volt egy világos felosztás hideg és meleg szinten.
De most már világos, egy forró belül „keresztre”.
Úgy vélem, hogy az olaj a nívópálca jelzett határokat a hideg és meleg motornál.
De most nézd meg a szonda hideg motor. Útközben túl sok olajat.
Szerintem megéri egyesíteni
Szint ellenőrzése a jól fűtött autó, és egy idő után megáll a motor leáll
Körülbelül 3-4 perc után megállás
Azt ellenőrizni szinte azonnal abbahagyása után
Cseréje után meg kell kezdeni a jármű és a sebesség kapcsoló minden helyzetben P, D, L, stb, minden késedelem helyzetben néhány másodpercig
Ezután olvassa a lépést, ha normális, akkor felmelegedni üzemi hőmérsékletre lefordítani CAT választó ismét minden helyzetben, és ellenőrizze a szintet újra
LLIypuk. teljesen korrekt.
Vannak hideg és meleg szinten, de mindig ellenőrizze a forró, és dudál, ha megnézi a szonda, akkor nincs égő hideg és szintek
Ha csak úgy ezek keresztezéséből és az alsó széle egy szintet, a másik meg a felső
A gépek, ott áll 2 kockázati szint hideg és meleg
De ez mindig jobb, ha forró, mert a fájdalom ébred, hogy pontosan
Igen, de ez mindig a legjobb, hogy ellenőrizze a meleg
Bemelegítés és ellenőrizze a fent leírt módon, majd úgy dönt, meg kell, hogy engedje le a felesleges olajat, vagy sem
Orvosi fecskendő akkor szopni, hogy a felesleges