Hogyan kell csatlakoztatni a tükör fűtés ...
Merült fel a minap valaki egy kis vita arról összekötő melegítők tükrök. Mi nem lenne alaptalan, és nem erőltetni a véleményüket, úgy döntöttem, hogy bebizonyítsa a szempontból, hogy úgy mondjam, a tudomány :)
Figyelmeztetem előre - az összes említett okok miatt az alábbiakban az én saját véleményem. Nem ír elő senkinek, én nem ajánlom semmit. Mindezen munkákat végeznek a saját kockázatára autó tulajdonosának.
Tehát általánosságban a vita tárgyát egy eljárás összekötő fűtőelemek - a hátsó ablak fűtés áramkör, hanem egy külön relé által vezérelt egy gombot, amely ugyanazt a fűtés. Volt egy másik változata az áramkört a szivargyújtó, de kiderült, hogy ka, viszonylag kis áram, a biztosíték csak a 15A, abban az időben, mind az üveg fűtési költségek biztosíték 40A (Carina E).
Ma munka állt ki további fél órát, úgy döntöttem, hogy végezzen egy kísérletet a mérési az aktuális ablak párátlanító. Nincs kapcsolat az akkumulátor pozitív kapcsa, csatlakozik a multiméter árammérő üzemmódban. Következő:
1. Kapcsolja ki a gyújtást. Jelenlegi 0.3A. Tény, hogy ez a riasztó, semmi több ...
2. Ezután kapcsolja be a gyújtást, anélkül, hogy a motor beindítása. Minden fogyasztó megszakad (sütő, kabin világítás, rádió, magnó). Csak most jutott, hogy a könnyebb volt benne töltő egy cellába, és szerepel Multitroniks, de a jelenlegi kicsi, nem hiszem, hogy hatással lesz a mérés. Eredmény - 3A.
3. És most az igazság pillanata - Nyomja meg a hátsó ablak párátlanító. 12A eszköz, vagyis a jelenlegi nőtt 9A.
Így lehet számítani, az átlagos feszültség 13,6V (járó motor), és az áram az a melegítő 9A - 13,6 * 9 = 122Vt, ez a hatalom a fűtés. Természetesen különböző hőmérsékleteken, az ellenállás eltérhet, de ebben az esetben elhanyagolható, és a jelenlegi, természetesen függ a hálózati feszültséget. Azaz, ha a durván kerek, a megrendelés 120-130Vt.
De ez nem arról szól, ezek a számok. A fűtési tükör alkalmazását tervezik fűtőelemek LEG-55 14W teljesítmény és áram 1.2 A minden egyes elemnek, vagyis mindkét tükör mintegy 2.5A. Mint látható, a jelenlegi a két elem kicsi, feltéve, hogy a gép egy elektromos ablak fűtés áramkör kell védekezni, mint a 40A, akkor általában a tükör közvetlenül csatlakoztatható az elektromos áramkör a fűtőtest félelem nélkül túlterhelésének áramkör, nincs külön vezérlő és a tényleges relé . Bár ebben az esetben nem árt, ha létrehoznak egy cél az egyes elemek biztosítékot. Így a beépítési elemek és kapcsolatuk lesz sokkal könnyebb és kényelmesebb, nincs szükség, hogy bonyolítja a relé működése egység és a vezérlő áramkör, IMHO.
A gyártó szerint, melegítés közben a tükör kevesebb, mint három perc, a hátsó ablak nem meleg sokkal hosszabb, azaz a hideg, azt hiszem, nem lehet félni a túlmelegedés vezetékeket.
Végül kérésére az ellenfelem a vitában, hozok egy fotó terjed a biztosíték dobozban.
DEF 40A - hátsó ablak melegítő
CIGRAD 15A - cigarettagyújtó