Ford Galaxy 3 (2018-2018) funkciók és az ár, fotók és felülvizsgálat
Izmos megjelenés Ford Galaxy harmadik generációs fejlett kerékdobok készült a „kinetikus” design, úgy néz ki, hatásosan és tiszteletre. Az első a kisbuszt egyesíti az agresszív világító berendezések, felemelte a motorháztető és a trapéz „száj” hűtőrács, monumentális takarmány - LED világít, és egy hatalmas csomagtér ajtó.
„Harmadik Galaxy” egy meglehetősen nagyméretű járművel: 4819 mm hosszú, 1884 mm széles és 1811 mm magas. Szilárd 2850 mm a „amerikai” van allokálva, hogy a közöttük lévő távolság tengelyek, és annak legkisebb szabad magasság van rögzítve szintjén 150 mm.
egyterű A belső tér díszített vonzó és tömör stílus és szinte teljesen mentes az ergonómiai hibákra. Nagy multifunkcionális „bagel” 4-küllős, a modern „őr” eszközök fedélzeti számítógép kijelzőjén, szalonképes középkonzol multimédiás rendszer, és a „klíma” egység, valamint a kiváló minőségű anyagok - minden részletében hangsúlyozza a magas státuszú a Ford Galaxy.
A nagy méret a test érintett összegének belső tér. Első viteldíjak kiemelte kényelmes székbe egy erős profil a hátsó sorban alapuló három különálló ülések egyéni beállításokat, és a lakosság a „galéria” kínált teljes ülések.
A törzs a Ford Galaxy harmadik generációs kis - csak 308 liter hét emberrel a fedélzetén, de meg kell határozni a sík padló harmadik sorban, a térfogata megnő a lenyűgöző 830 liter. Ha átalakítsa és hátsó kanapé, a kapacitás 2,3 köbméter halad fordult családi egyterű a kocsiban.
Műszaki adatok. Az orosz piaci erő paletta „harmadik» Ford Galaxy egyesíti a négy beállítás.
- Csak egy volt a négy dízel turbo egységnyi térfogatú 2,0 liter, amely fejleszti 140 „lovak”, 4000 fordulat / perc és 320 Nm nyomaték 1750-2750 fordulat / perc.
Ezzel párhuzamosan egy 6 sebességes váltó (kézi és automatikus) gyorsít nagy egyterű 100 km / h 10,5-11,9 másodperc. „Maximum” korlátozódik egy ilyen jármű körül 190-193 km / h, és az üzemanyag „étvágya” nem haladja meg a 6-7,2 liter vegyes üzemmódban.
Minden egyéb motor - benzin „négy”.
- A motorháztető alatt, a kezdeti verzió írt 2,0 literes „leszívott” többszörös injekcióval, hogy termel 145 lóerő 6000 fordulat / perc és 185 Nm szúrást 4500 fordulat / perc.
- Az egységet képez, de felszerelt, közvetlen üzemanyag-ellátó rendszer és a turbófeltöltő rendelkezésére áll 200 „kancák (6000 fordulat / perc) és 300 Nm maximális forgatónyomatékot megvalósíthatók 1750-4500 fordulat / perc.
A cég a „fiatalabb” elrendezés képezi csupán 6 sebességes „mechanika”, de a „senior” - 6 sávos „robot» PowerShift. Sprint az első „több száz” kisbuszt csinál 8,8-11,2 másodperc múlva a maximális átviteli bármilyen 194-218 km / h és a „eszik”, amikor ez az átlag 8,1-8,2 liter üzemanyag.
- Ezen túlmenően, a harmadik generációs Ford Galaxy volt telepítve leszívtuk motor kapacitása 2,3 liter és a kimeneti 161 teljesítmény, amely 203 Nm 4000 r / min.
Velük együtt 6-utas „automatikus” nyújtó kisbuszt csúcs sebessége 191 km / h, és a gyorsulása 0-100 km / h keresztül történik 11.6 másodperc. Útlevél üzemanyag-fogyasztás - 9,8 liter a kombinált ciklusban.
Az alapot a «Galaxy» 3. generációs szolgál EUCD peredneprivodnaya platform független design „kör” váz. A járművet felszerelték MacPherson típusú felfüggesztés elöl és egy multi-link szerkezet a hátsó tengelyre. Kormányzás fogasléces rendszer áll hidraulikus teljesítmény, valamint mind a négy kerék tárcsafék részt, kiegészített blokkolásgátló technológia (ABS).
Jármű különbözik szolid, minőségi belső bőséges lehetőséget belső átalakulás utaskezelési, jó dinamikus teljesítmény, alacsony üzemanyag-fogyasztás és a gazdag felszerelés.
Annak ellenére, hogy már „amerikai” és hátrányával - egy kis távolság és költséges karbantartást.