Fedélzeti számítógép saját kezűleg - egyszerű!
Basil Vassilich 100 éve
Vezetek egy Toyota Soarer
Tomszk, Oroszország
Azt már régóta az az ötlete támadt, hogy az utazás / fedélzeti számítógép az autóban.
Vannak kész multitroniksy nagyon jó - de a probléma velük, hogy nem támogatják a régi toetki OBD (vagy inkább nem támogatja az automatikus OBD diagnosztika).
Úgy döntöttünk, hogy a sokoldalú eszköz, amely képes lesz megtenni mindent és bármit.
Mivel a „agya” - AVK vezérlő Atmel AtMEGA640 / 1280/2560 sorozat.
Különösen azért, mert a fizetési kész és alkalmas minden szempontból és az esetleges funkcionális - sokáig feküdt a raktárban, a készletek a régi projekt :)
Funkcionálisan 2 részből áll - a bal tápegységet 220V, a jobb processzor is.
mert az autó már egy 12V - ennek megfelelően BP 220 - nem kell. Ez tette a sokoldalúság.
Ezen a fórumon, minden tette a legtöbbet belőle, univerzális felhasználásra - lehet megvalósítani egy primitív karácsonyfa „fényjelzők”, mielőtt a „intelligens otthon” rendszer - amennyire a képzelet elegendő.
De kapcsolatos céljainkat, a funkcionalitás hasonló lesz a következő:
- kimenetek összes érzékelő, mind a teljes munkaidős és kívül, és ez -
--- ICE hűtőfolyadék hőmérséklete
--- A motorolaj hőmérséklete
--- további hűtőközeg hőmérséklet-érzékelő (felső hűtőtömlő)
--- olaj hőmérséklete az automata sebességváltó olajteknő
--- A levegő hőmérséklete a belépő
--- gyűjtőcső nyomás (kompresszoros)
--- a megnyitása a fúvókák / loading%
--- fojtószelep helyzetét (% nyitott)
--- feszültség
- fakitermelés és a felvétel lehetőségét információt a számítógép (laptop) RS232
Funkció fedélzeti számítógép:
- sebesség / futott - teljes / utanként
- az átlagos fogyasztás / utanként
- eltávolítása sebességhatároló (a leeresztő agy)
- jelenlegi automata sebességváltóval (ha úgy tetszik)
Bármilyen extra. funkció - kinek hány díszes elég.
Lehetőség van, hogy távolítsa el az adatokat az összes érzékelő - például, hogy a gyorsulásmérő (ADXL *) - és mérjük gyorsulás. Vagy sikerül olyan külső hajtóművek.
A mai napig a funkcionális tervezés szakaszában, az egyértelműség kedvéért, a pár „screenshotok” - amíg a képernyőn olyan, hogy kéznél volt. Idővel meg tudja változtatni egy grafikus - fog kinézni szebb.
WAT - a víz hőmérsékletét hűtő / ICE
OIL az a hőmérséklet az olaj a motor / automata sebességváltó
IAT- levegő hőmérséklete bemeneti INJ - befecskendező nyitási ideje
BST - nyomás a bemeneti (kompresszoros) DRS -% fojtószelep nyitása
Fullrun - futásteljesítményt / üzemanyag
AVG - átlagsebesség, átlagfogyasztás
CUR - aktuális napi kilométerszámláló / ráfordítás
SPD - Aktuális sebesség, (akkor is hozzá itt a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás)
Opció a közölt adatok a „haladás bar”. A screenshot boost és% fojtószelep nyitás.
Minden adat hozzávetőleges. Bár nem kapcsolódik a készüléket az autós.
Lehet, hogy valaki van olyan gondolatok vagy javaslata lenne - kamenty szívesen.
Folytatása következik ... (amennyire lehetséges és szabad időt).