Enciklopédia technológiák és technikák - metanol helyettesíti a benzin! 1
Metanol helyettesíti a benzin!
Ljudmila Fedan elemzője:
Nyolc éve, hogy elkezdte használni a metanol az autóban. Az első két évben, már küzdött a korrózió. Alakult vízkondenzátumot, szükséges volt, hogy valahogy semlegesíteni. Alapvetően korrózió ütött dugattyús rendszer. A „Zaporozhets” motor maga a vas és duralumínium karburátor. Dugattyús az acél rendszer. Kitéve korróziónak szelep, szelep ülések. Megpróbáltuk felvenni ricinusolaj. Ez jelentősen növeli a tömörítés. Modell repülőgépek, például alkalmazható metanol, hozzátéve, 15% ricinusolaj. De van egy nagy korrózió: minden használat után ennek a keveréknek el kell mosni.
Mi mentette meg ezt a kiegészítést a repülés olaj. A 20 liter metanolban, adjunk hozzá 50 g MS-20 repülés olaj. A hagyományos autóipari olajokat égés során, hogy szén-betétek. Burn a szelepet. Mivel a kondenzációs egy nagy korrózió. Repülőgép olaj viszkozitása nagyobb nem nedvesíti a felületet, és így nincs korrózió. Előállítása ricinusolaj lehet mennyiségben adjuk hozzá a 15 tömeg%.
Így keverékében 5 százalékos MC-20 olaj, 15% ricinusolajat, a maradék anyag - metanol. Azt kell mondanom, hogy a metanol sok szempontból nagyon vonzó, mint egy jármű üzemanyag. Használatával jelentősen csökken a motor hőmérsékletét. Mellesleg autózunk egy régi, kopott érdekében, és metanollal működik-e. Nál nagyobb sebesség mellett átlagosan, érdemes felvenni a vizet. Ebben az esetben, ez növeli a motor üzemanyag-díjat. Kísérleteink finomítani adag. Brother fejlődő egység, amely már adagolt víz hozzáadásával, attól függően, hogy a működési pontot. Amint megy a nagy sebességű, a befecskendezés megkezdődik. Tegyük fel, hogy valamilyen oknál fogva azt szeretnénk, hogy átmenetileg vagy véglegesen váltani a benzin. Ezekben az esetekben a testvére egyszerűsített beállítás a fő fúvóka üzemanyag rendszert. Az a tény, hogy a metanol-szakaszt kell növelni. Ha hagyja, hogy a jet ahogy a benzin, a teljesítmény csökken majd metanol alkalmazásával. Ennek elkerülése érdekében van szükség, hogy növeljék a keresztmetszete a sugár, és a motor nagyon jól fut. Télen, a motor indításakor metanol könnyebb, mint a benzin, a másodpercek kérdése. Knock egyáltalán nem.
Egy másik pozitív dolog. Gyakran szükséges volt, hogy segítséget nyújtson a tulajdonosok „Lada”, amelyben a jégdugó alakult az üzemanyag rendszert. Most történik minden alkalommal. Értékesítés benzin, vízzel hígítjuk. A szem nem meghatározott. A férfi megvette, tele - és minden. Téli jégdugó képződik. Meg kell szétszedni a motort, hogy minden mosás (kb. Ed. „És ha csak fel egy meleg garázs autó”). Autósok költeni, hogy két nap alatt. Eközben a dugó meg lehet szüntetni, mindössze két óra. Brother úgy két liter metanolt, öntenek a tüzelőanyag-ellátó rendszer és a dugó feloldódik. Szétszerelése nélkül a motort. Keresünk kapcsolatot fenntartani az „metanolschikami” az ötlet- és eredmények a csábító módon. "