Ellenőrizze az elektromos áramkörök elektromos - Saját cikkek - Kiadó - PM-9 ánizs
Ellenőrzés áramkörök leengedett szuszceptorba
Ellenőrizze sorozata elektromos kapcsoló berendezések a villamos kabinok leállási módba szakaszok és munkás elektromos üzemmódban a következő sorrendben:
az összes kapcsolót, beleértve a kapcsolókat a testben; a vezérlő szabályozó KM.
Ellenőrizze kapcsolókészülékek áramkörökben kontroll kapcsolási fazorasschepitelya módok letiltása szakaszok és munkás elektromos üzemmódban, valamint a lefoglalás splitter fázisú módban (ellenőrző üzemmód Készenléti leosztó fázisokat sürgősségi részén 111 szigetelő kell kapcsolni egy második rögzített helyzetben, távolítsa el a tömítést a szakaszolók 126 mindkét szakaszra majd kapcsolja be azokat).
Ellenőrizze a műveletet a csoport EKG kapcsolók és szinkron működésének minden autó kézi vagy automatikus újraindítás, és állítsa be pozíciókat az utasításoknak megfelelően a „Elektromos gépek”.
Ellenőrizze a működését a távműködtető sshnalizatsii pas.
Ellenőrizze a működését a rádió és a mozdony jel az utastérben.
Ellenőrizze a jelenléte és a berendezés működését, biztosítva a szolgáltatás biztonságát: jelenléte földelő rúd és elterelést földelés a házban, a felszerelés megbízható mechanikus és pneumatikus zár függöny magas kamerák; jelenlétében tűzoltó készülékek.
Készítsen futtatni a kiegészítő berendezések csukott ajtók és függönyök IHC a depó hálózathoz podkuzovnye foglalatok 108, 109, PO. Ebben az esetben:
ellenőrizze futtatni váltakozva segédgépek és működésük során 5- 10 perc;
ellenőrizze az olaj szivárog a hűtőrendszer a transzformátor. Ha szükséges húzza rögzítésére;
működésének ellenőrzéséhez a relé 123 földelésével fázisok egyikének.
Ellenőrzés áramkörök az emelt szuszceptorba
Miután az összes fenti munkák, és megszünteti a hibák eltávolítása a földelő bejegyzést zárja be az összes függönyt és ajtók nagyfeszültségű kamra és zár mechanikus zárak.
Oldja a nyomógomb, telepíteni levehető fogantyú reteszelés 213 az üzemi helyzetben. Fordítsa el a gombot vezérlő áramkörök és jelzés a 215 blokk és az automata váltó gomb 223-as és 224 Amikor a felesleges levegő nyomása a main tank a 3,5 kp / cm2, és a tartály főkapcsolót (ha feltételezzük, hogy megkezdik egy felsővezeték feszültségének 25 kV AC áram) nem kevesebb, mint 6 kgf / cm2, Gage nyomás.
Ellenőrizze végezzük a következő sorrendben:
ellenőrizze, hogy a vezérlő kart (irányváltó és a fő) vannak bullet helyzetben;
felvonó szuszceptorba befogadás áramszedő áramszedők n gomb hátsó (vagy első áramszedő).
Felemelése előtt az áramszedő, hogy figyelmeztető jelet, és biztosítják a következőket: hogy az áramszedő emelhető, ha a nyitott pozíció a szakaszoló 20 mindkét ágát zárt ajtók és függönyök VVK benne biztonsági szelep 104 tartalmazza az összes levegőt zár; hogy a szakaszoló kapcsoló 20, a nyitó bármelyikének a vakok minden a szakaszok, a nyitó a relé érintkezői 232 ellentétes áramszedő emelő; hogy a biztonsági szelep 104 nem teszi lehetővé az ajtók nyitása és a függönyök, ha az utóbbi nem csökken, ha kikapcsolja a gombot áramszedők.
Az említett ellenőrzés mellett végzik felváltva beállítása az üzemmódválasztó kapcsolót helyzetbe Trip OL részén és a munka elektromos üzemmódban.
Kikapcsolása gombot a GV-223 KU. Ugyanakkor mindkét ágát elektromos: 264 relék tartalmazza; készített felvételét különbözeti védelmi relék a VKI; Melyik orsó tartja a főkapcsolót 4.
Megnyomásával befogadás és HS visszatérő relé relé 207 és egy főkapcsolóval, kapcsolása által ellenőrzött kihalás a jelzőlámpák és HS HS hátsó részén.
A jelenléte feszültség érintkező rendszer vezérli voltmérővel 97.
A bekapcsolás után a kiegészítő berendezések ki kell aludnia, piros figyelmeztető fények sshnalizirugot a következő: • - tartalmazza mágneskapcsolók motorventillátor MB1-MV4; TR - egy olajszivattyú alkalmazásával kontaktort 133;
ST - vezérlő áramkör táplálja TRPSH, t s .. engedélyezett kontaktor A „az elosztó tábla 210 mindkét szakaszok.
Telepítse a hátrameneti vezérlő kart előre (vagy hátra), és a fő kar mozgatása a lövedék. Kihalás a piros jelzőlámpák TD jelzi, hogy a kontaktorok 51--54 részt.
Is, nézd meg:
dolgozni a földre relé 88 keresztül földelőkapcsát a tápegységgel. Kelj fel, amikor az áramszedő és a relét kell utazás légi kapcsoló 4 bontani. Ellenőrzést végzünk egy felsővezeték feszültségének 25 kV AC;
feszültségszabályozó vezérlő áramkör működését. Feszültségmérő bizonyítania kell, feszültség 50 V ± 2,5 és árammérő - érték akkumulyayurnoy akkumulátor áram;
használhatósági és puffert reflektorfénybe lámpák mindkét oldalán egy villamos mozdony:
egyértelmű a munkák irányításában homokozó két autó mozdony;
hatás automatikus és közvetlenül ható fékek előírások szerint a fékek, a mozdonyvezető és a több egységből álló járművekre.
Téli körülmények között, alacsony környezeti hőmérsékleten tegyenek további intézkedéseket:
fagypont alatti hőmérsékleten, levegő megszilárdul az olajat a hűtőrendszer a transzformátor, így kezdődik, hogy együttműködjön egy zárt villamos alacsony olaj hőmérséklet gombját és KI gombot motor-szivattyú transzformátor olaj alacsonyabb hőmérsékleten, mint --20 ° C-on Melegítés után az olaj a transzformátor és + 20 ° C motor-szivattyú kapcsoló gomb transzformátor és kapcsoljuk ki a gomb Alacsony / iepaiypa olaj;
hőmérsékleten -20 - -50 ° C-on 50 és 60 perc futtatása előtt elektromos fűtés EKG kapcsoló gomb. Amikor a levegő hőmérséklete + 20 ° C-on, és a fűtés EKG közé tilos;
30 perc megkezdése előtt a kompresszor motor MC viszont a megszakító VA15 fűtési ez kompresszor forgattyúház-fűtés; ha a motor elindulását is nehéz, célszerű a tengelyen egy 2 -3 forgalom kézzel;
Engedélyezése az automatikus kapcsoló VL16 (fűtés szelepek) daruk fűtőberendezések;
VA18 kapcsolja a megszakítót a második szakaszon a blokk melegítő fürdőszobák.
Attól függően, hogy a jelenléte a sűrített levegő a pneumatikus rendszerben lehetnek a következő esetekben: amikor a fő tartályok felesleg levegő nyomása nagyobb, mint 3,5 kgf / cm2, és a tartály főkapcsolót - alább 6 kgf / cm2. Ebben az esetben, ha a pre-
Feltételezzük, hogy megkezdik feszültségen AC 25 kV felsővezeték, vegye fel a túlzott nyomást a tartályban főkapcsolót 6 kp / cm2 egy kiegészítő kompresszort. A etoyu zárásával szelepek B2, B5, és B8 B1 daruk üresjárati szuszceptor (.. Lásd rendszer segédáramkörök, ábra 278), állítsa be a háromutas szelep fogantyú munkahelyzetben; na KU227 kapcsoló gomb (áramszedő kompresszor) viszont a járulékos kompresszor szuszceptorba L1D7 /. Amikor a túlnyomás a tartályban eléri a főkapcsolót 0 ius / cm2, kapcsolja a járulékos kompresszor szuszceptor, nyitott Crapo B2, B5 és B8 n csapok tétlen szuszceptor B1. Minden további előkészítését az elektromos kiindulva felemeli a szuszceptor, készül, a fent leírtak szerint.
Ha nincs levegő a rendszer, vagy a túlnyomás a fő tartályba 3,5 alatt kgf / cm2, az alábbi előállítási eljárás: B2 blokkoló szelepek, a B5 és B8, daruk üresjárati szuszceptor B1 járulékos kompresszor szuszceptor emelő túlnyomás a tartályban főkapcsolót b kgf / cm2 (, ha azt feltételezzük, hogy megkezdik egy felsővezeték feszültségének AC 25 kV), majd a hengeres szuszceptor 3,5 kgf / cm2. Miután emelése a szuszceptor megállás nélkül a működését a járulékos kompresszor, kapcsolja be, a korábban leírtak szerint, HS, és az RF splitter fázisok kompresszorhoz MC.
Miután a fő tartályba emelkedik túlnyomással 4 kgf / cm2, szelepek B2, B5 és B8 és csapok B1 szuszceptor tétlen nyitott, kikapcsolása a kiegészítő .kompressor.
További készítmény végezzük a fent leírt módon. Amikor ellenőrzi villamos berendezés javítás után használati utasításokat IPS.
Előállítás mozdony dolgozni téli körülmények között. A munka előkészítésével elektromos téli üzemeltetés végzik által meghatározott feltételekkel sorrendben a fejét a közúti és a fejét a depó, és időzítve, hogy a legközelebbi ütemezett tervezett karbantartást.
Munkát végzik a következő sorrendben:
Cserélje nyári kenés minden csomópont na télen szerint a kenési;
A vontatómotorok beállításához aknafedél;
megszüntesse szivárgások kryshevyh nyílások a padlón;
Ellenőrizze homok tömítés fedő doboz. Helyreállítani a sérült tömítések;
változtatni a jelenlegi TRT termikus relébeállítások téli üzemmódban (beállítási áram változik 3% minden 10 ° C-változás környezeti hőmérséklet);
ellenőrizze az elektromos taxik eltávolításával zárókupakok házak. Szigetelők tiszta kályhák a kabinokban és fújja megbízhatóságának ellenőrzését a villamos érintkezők. Ellenőrizzük a földelő a kemence test;
fék működésének megfelelően történik száma CV-2899 CT-TSN1SH,
akkumulátor Készítsünk téli üzemeltetés összhangban a gyártó utasításait.
Amikor fordítására a szellőztető rendszer a téli üzemmódban hajtsa végre az alábbi műveleteket:
tisztítsa meg a keféket a bemenetek barázdák pas ventilátor lapátjai járókerék az összegyűlt szennyeződés;
pylsotvodyaschie tiszta csöveket összekötő ventilátortérben porral iodkuzovnym térben (atmoszféra) pre azok szereletlen;
zárja a nyílásokat a tetőn található;
aknafedelek radiátorok közel.