Deksrona csere automata váltó - a klub rajongói szállító- és minibuszok
a nívópálca van írva Dexron II, elvezetését és hol pour'll akció estokade, a kérdés az, hogy a kiöntő milyen film, mennyit és milyen eredményeket, a gép futott 106000 km, az utasítások szerint 1 100 tonnát. km változtatni kell. Milyen következményekkel jár a változás, akik szembesülnek, mi?
E-mail küldés Deksrona, és nagyon érdekel a dinamika után a csere.
Mellesleg az élet a gép 300 t. Km. is, akkor jobb deksron váltás.
Vissza az elejére
Sam soha dekstron nem változott, de az emberek az tudja azt mondani, hogy ne lehessen üríteni. A legjobb esetben a felét, és a többit a „fánk” marad.
Azt mondják, hogy ki kell cserélni az egész lezuhan dekstron hűtési rendszer beállításához, amely táplálja egyenesen a ón ATF rendszer, és elveszi a régit. Pozrachnye cső keresztül látható az idő, amikor a visszatérő ment friss ATP. Ahol valamennyi történik motornál.
Azt gondolom magamban, hogyan lehet egy ilyen eszköz, mivel a szolgáltatás, ez az eljárás meglehetősen drága.
Vissza az elejére
Vissza az elejére
Vladimir :. Az utasítás 1 alkalommal 100 km szükséges megváltoztatni t
Mellesleg az élet a gép 300 t. Km.
Tudtam, hogy a doboz, ápolta a 700-800000. A megfelelő ellátás megy tovább, mint a motor.
Vissza az elejére
Két helyes módon: először, hogy pénzt fizetni a szolgáltatásért, amely megfelelő felszerelés és akkor garantált, hogy teljesen a folyadék a gép, és kérésre a rendszer mosással kitöltése előtt friss folyadékkal. Nem minden szolgáltatás területén ezt a beállítást. Moszkvában, meg lehet változtatni, hogy toyotovskie szolgáltatás Golovin autópályán. Az elmúlt évben, a szórakoztató költsége egy kicsit több, mint 4000. Dörzsöljük. Kipirult és a költségek a folyadékot. Véleményem szerint ez a pálya jobban megy az első folyadék csere, ha nem tudjuk pontosan, hogy mi van a gépen. A második módszer, attól függően, hogy a folyadék szennyeződés, vagy csak egy részleges helyettesítése vagy elmozdulását a régi folyadék több részleges helyettesítésére (zamenil- vonat, egyszer cserélni). Az én basszus cseréje után a folyadékot az első helyen, úgy tűnik számomra, csendesen és lágyan indul meg váltás, és ami a legfontosabb egy éles bemélyedés gazulki borítani a gépet megszűnt csúszik.
Vissza az elejére
Úgy tűnik számomra, hogy a 4 tr túl sok. A múlt héten teljesen helyettesíteni dekstron épp használja az eszközt, ahol láthatjuk, hogy a régi folyadékot kinyomjuk, és tele van egy újat. Beletelt összes körülbelül 12-13 liter. Mire túl gyorsan. Régi trágya volt minden fekete és az új, mint a csillagok a Kreml - rubin. Összesen fizetett 1600 p. Dekstron-2 (BP) az övék, csere ingyenes.
És négyezer akkor valószínűleg tévesztendő színezett üvegek) Nemrég tónusú kör a Basik mint 4,5-szerese tr és adott)
Vissza az elejére
Nos, te kibaszott ad annyi dollárt kidobni, de jobb, hogy egy-két alkalommal olajcsere is, és nincs köröm - minden egyszerű!
HI ACE'99, KZH106, 1KZ-TE, 4WD Fulltime, SCL, Sruise
Town Ace'90, kézi sebességváltó, 3ST, 4WD - hogy el ne veszítse az illatot.
Vissza az elejére
admin: igen, ez jobb, hogy egy-két alkalommal olajcsere is, és nincs köröm - ez egyszerű. shock:
És a végén? Nézzük száma - egyesíti legalább 3 liter, a teljes kapacitás körülbelül 8 liter. Ie után az első kisülés 70% elhasználódott piszkos olaj, amely hígítjuk 30% új-yu. Ezt a keveréket (nem vaj.) Ismét, „felfrissült”. A kopás-igényes termékek elrontani friss olaj! Egy jobb ellenőrzés tapasztalatai: Vegyünk egy liter üvegedénybe, és egy egyszerű üveg. Vízbe öntjük jar, és adjunk hozzá festék (pl. Egy kis kálium-permanganát). Most öntsünk egy pohár, és adjunk hozzá egy pohár vizet. Keverjük. Ismét öntsünk egy pohár folyadékot, és egy pohár tiszta víz. És így addig, amíg a víz a fazékban nem lesz olyan tiszta, mint a friss. Hányszor kellett frissíteni? Most, egy második kiviteli - ALL összeolvad, és töltse le tiszta vízzel. Melyik a két lehetőség könnyebb, olcsóbb és a helyes? Nem éri meg „mentés” a gépen - ez lesz sokáig.
Vissza az elejére
Maxim: És mi az eredmény? Nézzük száma - egyesíti legalább 3 liter, a teljes kapacitás körülbelül 8 liter. Ie után az első kisülés 70% elhasználódott piszkos olaj, amely hígítjuk 30% új-yu. Ezt a keveréket (nem vaj.) Ismét, „felfrissült”. A kopás-igényes termékek elrontani friss olaj!
Teljes kapacitás nem 8, és 6 liter, körülbelül 2,5 liter üríteni. Mellesleg, a gyártó által nyújtott szolgáltatás a „részleges” helyettesítő, a teljes - egy szót sem. És hasonlítsuk össze a kálium-permanganát helytelen Dexron vizet nem kálium-permanganát.
Vissza az elejére
Az emberek, de nekem úgy tűnik, hogy még nem átruházható, hogy a legjobb, praktikus, hasznos, megbízható helyettesítő egyszer megszerzése a gép összes folyadék. Különösen egy dobozba, és inkább nem ugrott SOHA. )) Ez egy nem-agy :)))
Vissza az elejére
Vissza az elejére
Az, hogy milyen gyakran és alaposan BASOVODY Majd nyomon követheti a basszus dolshe járni navryat hogy lesznek! Mivel Japánban kiszorították őket Maksimov (persze nem minden, de a rengeteg basszus)
És általában, hogy a saját basszus dobja a szemétbe, és felvette őket!
Ne vegye rossz néven, ha valaki megsértődött - Őszintén nem akar!
Nyomon követni őket kell újítani a régi kor!
Vissza az elejére
Van egy jó ökölszabály semmi mászni rabotayuy mechanizmus. (Repeat). Abban az első japán női változott becsapni az olajat a gép. Nem emlékszem, hogy esett az eső (ami dekstron). de a gép, mint a helyettesítő. Ez lett rosszabb sorsoláson. A második japán nő és Basik nem változott semmit (olaj a gép) -, hogyan lehet 3 év Karine gond nélkül a Városi 4 éve - is minden rendben van (pfuj pfuj). Japán öntsük jó olaj! És az a tény, hogy már eladott. nincs garancia. Ez nem vonatkozik azokra az esetekre, ha a gép ki van téve a víz vagy elárasztott látszólag „érthetetlen” az íze, és a folyadék színe - a piac nem, meg kell változtatni. Sok szerencsét!
Vissza az elejére
nem értenek egyet, elvtárs gép nem volt csere 150.000 km Russia, nem tudta, hogy meg kell változtatni, és én don `t tudom, állandóan a doboz. Tehát most még zhopiki előzni. 1 székrekedés esetén 100 doboz vállalnak. de meg kell változtatni, kinyitotta a könyvet TOYOTA Town-Ace (Model F, Van) 1970-1986 ott is meg van írva, hogy meg kell csinálni 20tkm részleges cseréje (DAP egyesült lefolyó és elpirult)
Vissza az elejére
Ha nem húzza ki a basszus, akkor lehet, és nincs abban a dobozban, pontosabban azok millióval üzemanyag.
Természetesen, ha a szín közelebb fekete dekstron és illatok égő minden nyilvánvaló! De ha mind a szín és a gyanú zapoh nem, akkor lehet, hogy nem egy dobozban.
Általában, vannak speciális dobozok a teszteket.
Az úgynevezett parkolási teszt.