Az elülső pillér Hyundai Elantra
Az elülső pillér Hyundai Elantra
A design Hyundai Elantra használt MacPherson típusú, mint a legtöbb, elsőkerék-hajtású személygépkocsik, és így változnak megközelítőleg egyforma. Vegyük például a cseréje egy adott jármű.
A folyamat helyett rugóstag és csapágy a Hyundai Elantra
Az első lépés az, hogy távolítsa el a kereket, és csavarja az összes felesleges, hogy csatlakozik az állványhoz, nevezetesen ABS érzékelő vezetékek ...
... és a fék tömlő. Ezután csavarja, és vegye ki a csavarokat csatolva az állványt a pivot kar.
Jobb, hogy egy hosszabb gomb, annál nagyobb a tőkeáttétel, annál kevesebb erőfeszítésre van szükség.
Most csavarja a bázis a csészét. Csak ki kell kicsavarni az anyákat, hogy található a kerület, ne érintse meg a központi anyát, hogy túl korai, vagy morzsolódik órás helyszíni, valamint a tavaszi hajtások.
Amikor kicsavarva, húzza ki az alsó kosarat. Így néz ki a gyűjtemény. Folytassuk a lebontás.
A legegyszerűbb módja annak, hogy csavarja le a pneumatikus kulcs, semmi ebben az esetben nem szükséges, hogy tartsa csavarja-how pörget magát. Tulajdonképpen már megtette.
Itt látható a szétszerelt állni. Tartalmazza: lengéscsillapító (Front), ütődés, portok, tavaszi felfekszik a nyomócsapágy és az anyát.
Amikor cseréli a régi állvány, meg kell maradni az egyik rugó védőharmonika csatár és anya benne vannak lengéscsillapító, és a támcsapágy változás a vállalat számára. Bár lehetséges, és ezzel egyidejűleg húzza a tavasz, akkor a régi készlet még sem maradt.