Adiabatikus turbina szakaszban hatékonyság aránya
vagy (a hűtés nélküli szakasz)
azaz hűtetlen adiabatikus hatékonyságát a turbina szakaszban az aránya a tényleges eldobható hő csepp.
Így ez lehetővé teszi a csökkentését a hatékonyság (miatt hidraulikus veszteségek), a valós hő csepp szinten (azaz a entalpia redukáló gáz át munkát a tengelyre, és a növekmény a kinetikus energia a gázáram) képest, ami akkor lenne, bekövetkezett alatt adiabatikus bővítési folyamatot.
Feltételezve, hogy az átlagos fajlagos hő a gáz az ideális és a valóságos expanzió hasonló folyamatok, az (6.12) felírható
Turbine szakaszban hatékonyság stagnálása paraméterek (Condensed - hatékonyságának a turbina szakaszban) van
vagy (a hűtés nélküli szakasz)
jelentés
A lépéseket intenzív léghűtés és a munka fúvókát lapátok a gázáramból, hogy a falak, a lapátok eltávolítja a hőt, ezáltal csökkentve a rendelkezésre álló gáz az expanziós munka (m. E. expanziós munka hiányában tűzcsapok-kristály-veszteség). Azonban, ez a csökkenés kisebb, mint egy százaléka az adiabatikus hő csepp H, és ezért az egyenlet (6.11) használják a hűtési modul. De a munkaszakaszok a tengelyre (a feleségek), és ennek megfelelően a hatékonyság a lehűtött szakaszban több (általában 1 ... 2%) csökkent. Továbbá, egyenletek (6.9) és (6.10) ebben az esetben is ennek megfelelően pontatlan és általános képletű (6,13) és a (6.15) vannak fújva-érték szakaszban hatékonyságot.
Számosságú turbina szakaszban hatékonyság aránya munka színpadi tengely eldobható hő csepp
Mint látható, az eltér adiabatikus hatékonyságát. által meghatározott (6.11), amely figyelmen kívül hagyja a kinetikus energia a gáz kimeneténél a szakaszban egyenlő
A mértéke reaktivitás egy lépés-on eldobható visel hő csepp a munka koleseNr k (lásd a 6.5 ábra ..) Ahhoz, hogy a szórásos Laga hő csepp a szakaszban:
Lépés, amelynek p1 = p2. t. e.
kinematikai paraméterek
Kinematikai paramétereit a turbina szakaszok általában úgy annak átlagos sugara. A legfontosabbak a következők.
Kerületi sebessége. Átlagban átmérője turbinalapátok modern CCD kerületi skorostu általában 300-400 m / s, és néhány esetben eléri a 450500 m / s.
Iránya és nagysága a gáz sebessége a kilépés a színpadon. Ugol2 kivezető odnostu - lépcsős turbina vagy az utolsó többlépcsős turbina megelőzése érdekében fokozott veszteségek zaturbinnom készülék közelében kell lennie 90 ° általában eltér ez az érték nem több, mint 5-10 ° C. Az első és a köztes szakaszban a turbina skorostis2 eltérést vektort a tengelyirányban nagyobb jelentőségűek lehetnek (legfeljebb 20-25 °). Abszolút növekedési SKO-gáz a kilépő a szakaszban is tág határokon belül előre kérdésekben elérve 300-400 m / s, attól függően, hogy a helyét a szakaszban a turbina és a gáz hőmérsékletét. A jellemző mennyiség a Mach-szám, a kilépés a lapátkerék co-Thoroe turbina sugárhajtóművek és turbó légcsavaros hajtóművek általában nem haladja meg értékeket
Parametru / c1. Ez a paraméter jellemzi a (együtt uglom1. Határozza meg az irányt a kimeneti c1 sebessége a fúvóka, lásd. Ábra. 6.3) kinematikai áramlási (sebesség háromszög alakú), mielőtt a járókerék. A turbina állapotok GTE obychnou / C1 = 0,6. 0.76.