Szűkítő, vagy, ahogy a motor fojtószelep
Szűkítő, vagy levegő szűkítővel - részlet, korlátozva légáramlást a légbeömlő. Régen csökkentse a maximális motorteljesítmény egy autóverseny. Gyakran formájában mosók, kopott a levegőbeszívó, ahol a levegő áthalad a furat, amelynek átmérője jellemzőinek meghatározására a szűkítő. A motor, ha a szűkítő használnak, tilos, hogy további légbeömlő rendszer, azaz átfedés miatt a szűkítő azonnal istálló miatt otstutstviya levegőt. Ellenkező esetben a motor nem felel meg az előírásoknak és a személyzet zárni. Ez irányelvek súlyos és gyakran közönséges kizárás a verseny nem minden - a Toyota csapat a World Rally Championship már elítélték egy kiegészítő légbeszívó rendszer, majd kizárták két évig - a jelenlegi és a következő. A szűkítőt nem kell egy lyuk (alátét), illetve a DTM-ben alkalmazott két alátétek belső átmérője 28 mm, egyenként és a NASCAR, speciális, restriktornyh versenyeken alkalmazni lemez 4 lyuk (és a szűkítő tulajdonosa a szervezet, ami azt jelenti, hogy a munka több mint a szűkítő törvény tiltja). Az átmérője a szűkítő, így a visszatérés a motor, a felelős, amely felhatalmazza a szervezet lehet változtatni, így a haszon minden motort. A szűkítő leggyakrabban a légköri motorok, bár a turbó-kompresszor motor is lehet, hogy a (ha kell állítani egy határértéket lendületet, különben csökkenti a méretét a szűkítő csapat képes kompenzálni pusztán a nyomás növelésével)
Most megnézzük ezt a „nép ellensége”
Leggyakrabban ez megér egy kóbor a légszűrő dobozt.
Jelenleg nincs ilyen pribludy DE! Ki mondta, hogy mivel nem lehet használni önmagában tartalmazza a nyitás a légcsatorna és az átmérője a törzs?