Poklyuchit elektronikus fordulatszámmérő

poklyuchit elektronikus fordulatszámmérő. Hol tart a lendület?

vettem egy fordulatszámmérő (TVT-04-4) jelentése - [[link csak szakszervezeti tag. ]

Ez jelzi a szikra fordulatszámmérő impulzus vesz egy drótot nagyfeszültségű vezetéket. Csak ki a szél a vezeték körül a magas feszültségű motor vezet 10-30 fordul. Mota és 10 és 30 és kiderül, 50 - mutat teljes képtelenség leolvasott ugrás, mint egy bolha a palacsintasütő.

Milyen lehetőségek vannak? Itt azt hiszem, lehet, ahelyett, hogy kanyargós huzalmenetre csatlakozni a fordulatszámmérő közvetlenül kisfeszültségű magneto áramkört. Mondd, aki járatos a villamosmérnöki, hogy hol kap a lendület, azaz ahol csatlakozik, hogy megkapja a szabályozható kisfeszültségű impulzus fordulatszámmérő?

motor - Breeze, magneto - OIE-3.
remélem világosan kifejtette)

vettem egy fordulatszámmérő (TVT-04-4) jelentése - [[link csak szakszervezeti tag. ]

Ez jelzi a szikra fordulatszámmérő impulzus vesz egy drótot nagyfeszültségű vezetéket. Csak ki a szél a vezeték körül a magas feszültségű motor vezet 10-30 fordul. Mota és 10 és 30 és kiderül, 50 - mutat teljes képtelenség leolvasott ugrás, mint egy bolha a palacsintasütő.

Milyen lehetőségek vannak? Itt azt hiszem, lehet, ahelyett, hogy kanyargós huzalmenetre csatlakozni a fordulatszámmérő közvetlenül kisfeszültségű magneto áramkört. Mondd, aki járatos a villamosmérnöki, hogy hol kap a lendület, azaz ahol csatlakozik, hogy megkapja a szabályozható kisfeszültségű impulzus fordulatszámmérő?

motor - Breeze, magneto - OIE-3.
remélem világosan kifejtette)

És hogyan kapcsolja magát az eszközt teljesülnek?

utasítások: az egyik - a mínusz, a második - a plusz, a harmadik - a dobon BB-wire.

Én csatlakozik egy - a negatív külső BATT, a második - a pozitív BATT, és a harmadik - vezérlő - feszültség drótot a gyertyát.

vagy a probléma oka, hogy az a tény, hogy az akkumulátor - külső? Tehát, mint alig - Nem látom a tápegység miatt a pilóta drót, csak a lendület szükséges, de úgy tűnik (megjelennek), amikor elhaladnak „szikra” a BB-wire motor.

Nem, akkor rosszul van csatlakoztatva.
Adjuk át a rossz minőségű „műszer” vissza a gyártó vagy kereskedő.

Nemrég csatlakozik a motort a max. TC-011 (beépített mini-elem). 4-5 olyan seb tekercseket, és minden jó mutatja.

20 KV. Árnyékolt, beavatkozástól áramkör vehet egy impulzus. Minél hosszabb a vezeték, annál nagyobb összegyűjti interferenciát. A különböző forrásokból - akár az idegenek beszélgetések egy közeli galaxisban. Ha kiveszi a Segal árnyékolt áramkör működése úgyszólván egy rádióvevő. Először készíts 1 bekezdés.

Ott vannak az összes beteg! Ahelyett, hogy a fordulatszámmérő vevők gyűjteni?
Ön preuvilichivaete nem egészen komplett idióta mindent entu eletktronnuyu szar!

utasítások: az egyik - a mínusz, a második - a plusz, a harmadik - a dobon BB-wire.

Én csatlakozik egy - a negatív külső BATT, a második - a pozitív BATT, és a harmadik - vezérlő - feszültség drótot a gyertyát.

vagy a probléma oka, hogy az a tény, hogy az akkumulátor - külső? Tehát, mint alig - Nem látom a tápegység miatt a pilóta drót, csak a lendület szükséges, de úgy tűnik (megjelennek), amikor elhaladnak „szikra” a BB-wire motor.

Impulzus mindig közötti valamit, és valami. Próbáljon meg csatlakozni „-” ACC a motorházat.

Nem, akkor rosszul van csatlakoztatva.
Adjuk át a rossz minőségű „műszer” vissza a gyártó vagy kereskedő.
Nemrég csatlakozik a motort a max. TC-011 (beépített mini-elem). 4-5 olyan seb tekercseket, és minden jó mutatja.

Minden lehetséges. Ugyanez a séma fokon például lehet egy másik immunitást.
Mielőtt beszélünk rossz minőségű „eszköz”, és vedd magadra, azt ellenőrizni a teljesítményét a járművet. Ha szemetet és ott - a kemencében.

Kapcsolódó cikkek