Közlekedési szabályok, a közlekedési rendőrök
Közlekedési szabályok, a közlekedési rendőrök. A kereszteződésekben a folytonos vonal
Ez a kereszteződés a folytonos vonal, halad a szembejövő forgalom? Ie egyenértékű egy finom, nélkülözés a jogot, hogy a jármű vezérlő. Szabályozó dokumentumok.
Meg lehet érteni raznomu-
1) A jármű tükör található, a szembejövő forgalom
2) Az egyik a kerekek van egy csík térdhajlításból
3) A jármű teljes egészében a szembejövő forgalmi sáv
A válaszokat az ügyvédek (7)
3. Hajtson a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének a sávban kijelölt szembejövő forgalom, amikor elhaladnak akadályok vagy a villamoson úton ellenkező irányba halad, amikor akadályokat - kiszabható közigazgatási bírságot 1000-1500 rubelt.
4. Hajtson a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének a sávban kijelölt szembejövő forgalom, vagy a villamoson úton ellenkező irányba, kivéve a meghatározott esetekben része a jelen cikk 3., - magában foglalja az kivetett igazgatási bírság összege ötezer rubelt vagy megvonása járművek vezetésére szóló időszak 4-6 hónap.
Azaz, ha a vezető átlépte a folytonos vonal, amikor elhaladnak az akadályokat, ez egy kevésbé súlyos bűncselekmény, amely miatt a bírság 1000 és 1500 rubel.
Ha csak behajtott szembejövő forgalom, ez egy súlyos bűncselekmény, amely vezethetett a bírságot 5000 vagy szabadságvesztés időszakra 4-6 hónap.
8. cikkének 4. bekezdése 12.15 A közigazgatási törvénykönyv hatálya alá tartoznak a minősítési tevékenységek, amelyek kapcsolatban vannak a közlekedésrendészeti szabályok megsértésének a járművezetők a követelmények, a közúti jelzések vagy jelölések, ami a sáv elhagyására kijelölt szembejövő forgalom, vagy a villamoson úton ellenkező irányba, kivéve azokat az eseteket része által előírt 3 ezt a cikket.
Csak az ilyen követelmények meghatározásakor a következő esetekben:
a) a kétirányú utak négy vagy több sáv utaznak tilos előzni, vagy elkerülni a sáv szánt szembejövő forgalom (para 9.2 SDA). Ebben az esetben sérti a kapcsolódó követelmények kitérőt akadályokat kell besorolni szerinti cikk 3. bekezdése 12.15 A közigazgatási törvénykönyv;
b) a kétirányú utak, amelyek három sáv egyes jelölések, melyek átlaga használnak forgalom mindkét irányban, tilos elhagyni a bal szélső sávban kijelölt szembejövő forgalom (para 9,3 SDA);
c) tilos az előzés szabályozott csomópontok, valamint a szabályozott csomópontok vezetés közben az úton, nem a fő; gyalogátkelhelyen a jelenléte rajtuk gyalogosok szintbeli kereszteződéseknél és közelebb mint száz méterre előttük; A hidak, felüljárók alatt, és az alagutakban; a végén a mászás a veszélyes kanyarokban és egyéb területeken korlátozott látási viszonyok (a fenti 11.4 SDA);
g) tilos vezetni körül indulás a szembejövő forgalom felé a vasúti átjárón járművek (nyolcadik bekezdés 15,3 SDA);
d) tilos utazni a villamoson úton ellenkező irányba. Ugyanakkor megengedett mozgását villamosvasút halad bal irányban azonos szinten az úttesttel, ha foglalt összes sávot ezen a területen, valamint, amikor elhaladnak, balra kanyarodó vagy pedig pont figyelembevételével 8,5 SDA, ha ez nem okoz zavart villamos (db 9.6 SDA);
e) viszont úgy kell elvégezni, hogy a kilépés a kereszteződés úttestet a jármű nem volt az oldalán szembejövő forgalom (para 8.6 SDA).
Haladás az úton kétirányú forgalom megsérti a közlekedési jelzőtáblák 3.20 „előzés tilos”, 3,22 „Előzés teherautók tilos” 5.11 „Út a szalag útvonal járművek” (ha ez a sáv szánt szembejövő forgalom), 5.15.7 „Direction mozgása a sáv „, ha csatlakoztatva van az indulás a szembejövő forgalmat, és (vagy) a útburkolati 1.1, 1.3, 1.11 (elválasztó forgalom ellentétes irányban) is képezi objektív oldala közigazgatási megsértése, pre megfigyelte 4. rész cikke 12.15 Az igazgatási kódex. Továbbá a cél oldalán a formák közigazgatási megsértése megsértése a közlekedési tábla 4.3 „körkörös mozdulatokkal”.
Tekintettel arra, hogy a közúti jel 3.20 jelenti tilalma előzés járművek, kivéve az alacsony sebesség és lovas kocsik, robogók és kétkerekű motorkerékpárok mellékhatások nélkül előzés ilyen eszközökkel a zóna hatása a védjegy többi jármű hiányában más tilalmak valamelyikét SDA (például ítélet 11,4 SDA), nem minősül az objektív szempont közigazgatási bűncselekmény része szerinti 4. cikk 12.15 a közigazgatási törvénykönyv.
Azt is meg kell jegyezni, hogy az előzés lassú járművek nem sorolható § 4. bekezdése 12.15 Az igazgatási kódex az Orosz Föderáció az alábbi esetekben:
3.20 közúti jelzőtábla lefedettségi terület útburkolati jelek 1.1 vagy 1.11, mint a melléklet 1. pontjában N2 SDA ellentétes értékeket a közúti jelzések és rácsvonalaknál van prioritása közlekedési tábla, amelyet szem előtt tartva kell a vezető;
a járművezető a közúti 3.20 jel akció zónát előzés olyan jármű, amelyben a maximális sebessége nem több, mint harminc kilométerre a gyártó által megadott egy óra, beleértve a hiánya jelölés jelek tájékoztatása úthasználók a tartozékok a jármű lassul járművek . Ebben az esetben a vezető tette a manőver, a követelményeivel összhangban az említett út jele, ezért nem hozható igazgatási felelősséget a mulasztás a tulajdonos (a tulajdonos) egy alacsony sebességű jármű, hogy nem telepíti ezen a járművön a megfelelő azonosító jellel, megsértve a 8. bekezdés követelményeinek alapvető rendelkezéseket a felvételi járművek üzemeltetésére és feladatait a tisztviselők a közúti biztonság.
A vezető tevékenységét, aki vállalta, hogy aláírja zónája 3,20 előzés gépjármű sebességgel halad, legfeljebb harminc kilométer per óra, de ez nem a saját tervezési funkciók lassú járművek, feltéve, hogy minősítési 4. része szerinti cikke 12.15 Az igazgatási kódex.
Kérdések ügyvéd?
Meg lehet érteni raznomu-
1) A jármű tükör található, a szembejövő forgalom
2) Az egyik a kerekek van egy csík térdhajlításból
3) A jármű teljes egészében a szembejövő forgalmi sáv
Alexander
A gyakorlatban nem hagyja metszi a tükör tartják a szembejövő forgalom, és a kereszteződésekben a szalag jármű kerekei.
Ez elég ahhoz, legalább egy kerék volt a szembejövő forgalmat.
Azaz, ha a vezető átlépte a folytonos vonal, amikor elhaladnak az akadályokat, ez egy kevésbé súlyos bűncselekmény, amely miatt a bírság 1000 és 1500 rubel.
Helló Nem mindig a bíróság egyetértenek ezzel az állítással.
Általános szabályozási eszköz, Kaki gyakran átfedik egymást, és nem lehet, ami nem létezik. Amikor mozgásérzékelő kamerák automatikusan indítványok benyújtott metszéspontjában szilárd része minden jármű. Ez ugyanaz a megálló vonalak keresztezési fixálás. És bár nincs ilyen határozatra nem lehet sikeresen megtámadni (I könnyen összetéveszthető - de én személy szerint az ilyen esetek nem ismertek.)
Ha érdekli a kérdés gyakorlati szempontból - a bíróságok döntenek az ilyen:
A panasz védők kérések átsorolni az intézkedés W. h. 1 evőkanál. 12.16 A kódex a közigazgatási bűncselekmények, ítélte őt a bírság 500 rubelt, mert ez csak egy része a karosszéria egész teljes vonal útburkolati a jármű megtett.
Az érvek a panasz, hogy az amerikai turnézott az elöl haladó jármű anélkül, hogy a szembejövő sávba, cáfolta a fenti bizonyítékok. Ezen kívül a rendszer helyezi a közigazgatási bűncselekmény, melyet az USA-ban nincs meg a kifogási nyilatkozatot a részben jelenik meg, hogy a szervezet a forgalom, ebből az következik, hogy az útpálya szélessége 7 m, ezért a kapcsolódó szállítás kitérő nem megy a szembejövő forgalom lehetetlen.
Ezért jelentős megsértése eljárási követelmények nem engedélyezett az eljárás során, és ezért a kizáró fellebbezést és érvek A törlés elrendeléséről szóló határozatot közigazgatási szankció nem áll rendelkezésre.
Orenburg Ítélőtábla
A fő érv csökken a panasz, hogy az E. kezdődött előzés felső két mozog ugyanabban az irányban a járművek egy adott útszakaszon, ahol a jelzést alkalmazzuk szaggatott vonal. Befejezés előzés végeztük 3,20 lépéseket védjegy terület egy adott útszakaszon, ahol már megkezdődött a szilárd jelölő vonal. Így E. végző előzés nem maradt a szalag úton kijelölt szembejövő forgalom csak menö jelölő vonal.
A bázisok értékelési jogi lépéseket E. h. 1 evőkanál. 12.16 A Törvénytárra biztosító felelősséget elmulasztása közlekedési táblák vagy útburkolati jelek nem állnak rendelkezésre. 4. rész az Art. 12.15 Törvénytárra különleges képest h. 1 evőkanál. 12.16 Törvénytárra, amellyel összefüggésben a sávos kilépési út kijelölt szembejövő forgalom, jelenlétében a közúti jel 3,20 „Nem előzés”, és útburkolati jelek 1.1. Ez ellen a követelményeknek, ami az adminisztratív megsértésével nyújtott óra. 4 evőkanál. 12.15 Az igazgatási kódex. Ilyen körülmények között, nem történik intézkedés EA kell átképzési h. 4 evőkanál. 12.15 Az igazgatási kódex h. 1 evőkanál. 12.16 Az igazgatási kódex.
Üdvözlünk! Nézz be a kerekek folyamatos jelölő vonal nem tekinthető halad a szembejövő forgalmat, hanem a kereszteződésekben a folytonos vonal jelölés kerekek az autó már beteljesedett bűncselekmény (Art. 12,15 Az igazgatási kódex).
Tükrök nem utal a méreteket az autó, így ha a szembejövő forgalom egy tükör, akkor nem minősül a bűncselekmény.
Bár igen, jobb, kedves kollégám Berastau jogok elkerülő akadályokat az ellenkező irányba - kevesebb, mint egy alapvető megsértése előzés, hanem egy különleges jelentősége van, és nem lesz része a vezető keresztbe, ami azt jelenti, hogy ez egy kis kitérőt, vagy előzés.
Tisztázni kell a kliens
Az Art. 12.15 Az igazgatási kódex az Orosz Föderáció a „indulás a szembejövő forgalmat.” Úgy értem, hogy a teljes egész autó hajtott a szembejövő forgalmat, és nem része az autó. Tényleg nincsenek szabályok, de csak a gyakorlatban a bíróságok?
Tényleg nincsenek szabályok, de csak a gyakorlatban a bíróságok?
Alexander
De elképzelhető, KAMAZ, ami mozog a szemközti sávba szinte minden dimenzióban, kivéve a jobb oldali kereket. Nem bíró minősíti a bűncselekmény része alapján. 1 evőkanál. 12.15 Az igazgatási kódex.
Ezért a gyakorlatban az volt, hogy az exit kell érteni, hogy megtalálják az autót a szemközti sávba.
„Újraépítése” - így az elfoglalt sávszélesség vagy elfoglalt számos megtartva az eredeti mozgás irányát.
9.7. Ha úttest osztva napolosy felfestését, a forgalom mozgását szigorúan a kijelölt sávban m. Terpesz folytonos vonal jelölések megengedhető csak sávváltás.
„Halad” - múló egy vagy több jármű, amelyhez kapcsolódik a távozását a csík (az oldalán az úttest) szánt szembejövő forgalom, majd ezt követően visszatér a korábban elfoglalt sáv (felé az úttest).
8.6. Forgatás kell végezni úgy, hogy a kilépés a kereszteződés úttestet a jármű nem került oldalán szembejövő forgalmat.
Tényleg nincsenek szabályok, de csak a gyakorlatban a bíróságok?
Alexander
Nincsenek szabályok, megtalálni az autó alkatrészek szilárd elismeri a kereszteződést. Melyik része, hogy az autó kiszállt - nincsenek ilyen kritériumok. Ahogyan közlekedési szabályok értelmezésének és mindez nem vitatkozni. Fényképezőgépek, amelyek rögzítik csekket szembejövő úgy van kialakítva, hogy a ravaszt, amikor átlépte a szembejövő része a / c, és nem minden a testét. Emlékezz az interneten nemrég járt egy fotó a kamera, amely rögzített a kereszteződésekben a szilárd árnyék az autó? )) Természetesen, ez az eset -, de a jelentése egyértelmű, azt hiszem. Ennek hiányában egyértelmű szabályozás bizonyos esetekben, vezetett magyarázatot a Legfelsőbb Bíróság - azok a pillanatok nagyon sok a jogszabály. Csak addig, amíg még soha senki nem hozott ilyen szinten a kérdés, hogy mi van hagyva, és mi nem. Ha például tömeges rajt kihívás ilyen döntést, és azt állítják, hogy az indulás - az egész autót, akkor lehetséges, hogy a Legfelsőbb Bíróság fog magyarázatot pontosan ezt teszi, és akkor talán a SDA teszi a „indulás - ezt. ”. Hiányosságok a jogszabály kiesik fokozatosan, egyszerre nem lehet számítani.
Ön keres választ?
Tegyen fel egy ügyvéd egyszerűbb!
Kérje ügyvéd - ez sokkal gyorsabb, mint az a megoldás keresésére.