Karjalai klub halászok
Mintegy kezelése érthető, de a három tengely, és két hajtott tengellyel. Ez normális. De a kerekek kasyachok. Szerint a maximális méretét, a kerék nem követ el, amely övek. Tehát másznak dörzsölés kamrában hosszirányban. A Tigris kerék készült klasszikus longitudinális két szalag nem teszi lehetővé, amely övek feltérképezni mentén a külső kamrába. Mi abban az időben, amikor egy ilyen öv, a megbízhatóság grind sapka csavart (bolt-on és fog mindez remenchaty keret), amelyek belülről és érintkezik a kamera. Aztán abbahagyta azt, hogy van. Hogy. A végén a különbség nem érezhető. A kiálló rész csavarokkal együtt egy további párzási fülek anyát. Nagyon kényelmes a jégen. Gumi kapunk tüskékkel.
nem egészen.
ők maguk megtörölte nem az ő szíjak lóg ki, hogy nem fix, és horgok helyett kötődés a felni.
övek saját magukat (tűzoltó tömlő) csavarozva egy házi Szögek a vastag lemez, és ez még csak a vasat együtt csavarok és földi kamera.
őszi döntött, hogy megváltoztatja a tartószerkezet helyett csavarok kapcsolatban horgok pántokkal szegecs, azok nem járnak, és ne dörzsölje a fényképezőgép, de nem tart nifiga, szegecsek repül, az utolsó halászati út kétszer kellett változtatni övek.
és a fül - mi is kivert öv (csavarok maximális sugara a kerék)
Mi pántok menetes pereme alatt és csavarozott. Kár nem tudok most is egy fotót. Talán majd a hétvégén.
nagyon hálás lenne, érdekes lesz, hogy egy pillantást
Igen, remélem, nem felfedezni Amerikában, mondván, hogy a fő kamera egy bundában másik kamera, és közvetlenül nem vonatkozik sem a kerék elemek, sem sokkal olcsóbb.
Nem, ez nem nekünk kell Amerikában. Ismét, ez jól látható a kép felülről
Hogyan mono design? Úgy értem, a mozgékonyságot és ötlet. Szép kívülről, de látható Inside Story bonyolult. Azt hiszem, egy ilyen rendszer a sífutás és a hó hummocks nem versenytársak, lenne több kerék a Tigris. Mono kiegészítené + egy tengely és BTR gotoff. A Esche csodálkozni alkalmazandó motorok (típus invalidkoy) Miért nem megbízhatóak és malomoschnye?
belsejében nem csak nehéz, hanem hogy menjen ez grustnovato, vsezh dviglo még mindig ott áll a közepén, a szalon, és vesz egy csomó helyen.
fotó belsőépítészeti kiteríthet csak a jövő héten, a holnap este, csökkenő neked a déli Onego
átjárhatóságának hummocks tényleg alig hozzá képest, és mint a hó - Deep por és hó-víz dristalischa nem tetszik neki.
és a megbízhatóság a motor, azt állítják, mi három évvel ezelőtt otkapitalili és azóta mászni bele egy alkalom kínálkozott.