Hogyan lehet eltávolítani a vizet a gáztartály kézi autós
Az a tény, hogy a víz a tartályban rossz az autó, minden autó rajongó tudja. Sőt, az elmúlt pár évtizedben, a helyzet romlott. Valóban, ha ezt megelőzően a kellemetlen jelenség vezetett csak arra a tényre, hogy az autó a hatalom elvesztése vagy megrekedt a rossz időben, de most a víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszer károsodását okozhatja a dugattyú, spray injektorok és fúvókák. Mindez óhatatlanul bonyolult és költséges javításokat.
Sokan úgy vélik, hogy a téli időszakban a víz a tartályban inkább kellemetlen, mint nyáron. Szerintem tévednek. Valóban, a felgyülemlett víz a cső néha lefagy, „lehallgató” autópálya, és az autó volt, meg kell vontatni a meleg garázsban. De nyáron a víz a benzin nem kevésbé veszélyes, és „kill” a dugattyúk a dízelmotor csak néhány óra. Ez fogja érezni magát másnap reggel az úton „lassú” zavedetsya dízel.
Lehet, hogy jobb, ha nem teszi lehetővé a víz a gáztartály? Azt kell mondanom: ez nem lehetséges. Mivel a víz már benne van az üzemanyag, amelynek használata. Ez csak akkor lehet csökkenteni a víz mennyiségét is. Tipp itt banális. Soha tankoljanak a benzinkutak kétes és homályos, akkor is, ha az árak jelentősen alacsonyabbak. Nem, a tulajdonosok a benzinkutak alig hígított benzin szamár vizelet ahogy a szeretett hős a film fő. Csak nagy lánc benzinkutak több megbízható szállítók, és néhány maguk az olaj egy részét részt vevő társaságok üzemanyag-termelés. Egyszerűen gazdaságtalan eladni gyenge minőségű üzemanyag. Bármilyen kisebb veszteség a hírnév vezet több millió dolláros poteryam.Lyubitelyam Refuel ritkábban jobb szokásaik megváltoztatására. Próbáld töltse ki a gáztartály minden lehetőséget. Néhány naiv azt feltételezni, hogy a csökkentés a gép súlyát, köszönhetően a könnyű vezetés közben egy félig üres tank üzemanyag-takarékosság. Elfelejtik, hogy a fő útvonal a víz behatolása a kapott kondenzátum bejutását a levegő tartály és a soron következő karbantartási költségmegtakarítást blokkolja megkérdőjelezhető.
Kerülje töltőállomást ködös, esős napok. Ha szükséges, próbáld meg nem, hogy egy bizonyos mennyiségű benzint, mert sokan megszokták, és kérje az üzemeltető, hogy töltse tele tankkal. A legtöbb modern üzemanyag-adagoló rendelkezik ezzel a képességgel.
Hogyan tehetünk, ha tudjuk, hogy a víz a tartályban lesz, még kis mennyiségben? Elég egyszerű. Mivel a test az autó, mint egy ember, hogy nem csak a kezelés, de a megelőzésben.
Először ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő, vagy megváltoztatni őket rendszeresen. Jobb csinálni nem magadnak, hanem szakorvoshoz szolgáltató központ, amely nem csak cserélje ki a szűrőt, hanem ellenőrizze az állapotát befecskendező fúvókák, szivattyú és végezni a megelőző munkát, vagy javítást a tüzelőanyag-rendszer, ha szükséges.
Ezután meg kell szokni, hogy a vegyi anyagok használata, mely rengeteg a kereskedelemben. Azt jelenti, hogy a víz eltávolítása az üzemanyagtartály által termelt sok cég ma, mint a ELF, CASTROL, STP és mások. Az elv minden előkészület ugyanaz: nyelnek víz a tartályban, és a kötött víz jut be a hengerekbe, ahol biztonságosan égett az elsődleges üzemanyagot. Egyes adalékok is eltávolítja a korróziós hatásokkal. Vannak árnyalatok. Először is, a benzin és a dízel üzemanyag összetételek ez más. Másodszor, vannak eszközöket kell használni folyamatosan, és vannak sokkal radikálisabb, általában használt néhány alkalommal egy szezonban. Például, amikor az autó megállt a garázsban minden télen, vagy éppen ellenkezőleg, beállta előtt hideg időjárás.
A tulajdonosok a dízel autók, nem fukarkodik a gázolaj stabilizátorok hordoz palackok velük folyamatosan szakadó egy adag gyógyszer a tartályba, mielőtt a csepp a tüzelőanyag-fúvóka.
Tulajdonosai benzinmotorok: megy egy hosszú utazás télen, és egy ismeretlen úton, dobjon a csomagtartóban egy pár doboz a benzin. Ez jobb, mint kitöltésével megkérdőjelezhető útszéli benzinkút.
forrás
Kérjük, értékelje ezt az oldalt