Hogyan erősít a motor túlmelegedését
Miért egy autó motorja túlmelegedhet? Nézzük meg a módját, hogy megszüntesse a túlmelegedést. Jele annak, hogy a motor túlmelegedett:
- Vannak hívások, kopogtat.
- Csökkenti teljesítmény.
- Fokozott hűtőfolyadék hőmérséklete.
A probléma azzal a lehetőséggel, a motor túlmelegedését kell kezelni nagyon komolyan. És megtalálni a kiutat ebből a helyzetből ügyességet igényel. Ne felejtsük el, hogy megállítani a túlhevült motor rendkívül veszélyes a gép. Különösen, ha nagyon nagy a túlmelegedést. Elsősorban ezt a fékező vezet lehetséges felforraljuk a benzines szivattyú, és ez ahhoz vezethet, hogy gőz zár. Ennek eredményeképpen, ha a motor nem szállít üzemanyagot a karburátor.
Ennek elkerülése érdekében, akkor nem tud egy vízzel megnedvesített ruhával, a szivattyút, de nem szükséges, hogy mossa le vízzel, és ez a torzulás fordulhat elő. Ugyanezt a módszert lehet használni, hogy megszüntesse gőz zár, csak erre a célra a tartályban kell létrehozni túlnyomás például lehet fogni a szivattyú buszon leeresztő port levegő tartály kapacitása.
Másodszor, gátlás vezethet egy egyedi hősokk. A kapcsolat a forró falak a kabát, a hűtő folyadék forrni kezd, és a gőz buborékok összegyűlnek a közös dobozban rontaná a működését a vízszivattyú. Kerék, tervezték, hogy, szivattyúzott folyadék nem lesz képes, hogy álljon át a gázrendszer, és a mozgás a hűtőfolyadék leállítjuk.
Tekintsük a lehetséges okai a motor túlmelegedését.
munkaszüneti termosztát
Amennyiben a termosztát - ez az egyik leggyakoribb oka a túlmelegedés autó motorja. Az elején a hűtőfolyadék, azaz fagyálló - végez egy kis mozgás tengelye: a motort a szivattyú és vissza. Ezután, miután elért egy bizonyos hűtőfolyadék hőmérsékletét, a termosztát szelep nyitva van, majd a nyílt fagyásgátló válik jelentős forgalom kör az autóipari reaktorba.
Hogyan lehet megérteni, hogy a termosztát az oka a túlmelegedés a motor? Ahhoz, hogy megtudja, mi kell, hogy megérintse az alján a radiátor, hogy ellenőrizze az irányt felmelegített állapotban. Ha ezt a részét a radiátor hideg, a termosztát okozza a problémát. Értsd kártétele nem nehéz. Ha a motor hűtő - radiátor hideg, kiderül, hogy nincs termosztát nyitás. Ebben az esetben a termosztát ki kell cserélni az új.
Zárjuk le a léghűtő rendszer
Az egyik leggyakoribb problémák szellőztetés motor túlmelegedését radiátor csövek és a hűtési rendszer egészére. A probléma megoldásához, akkor kell, hogy gondosan úgy érzi, a keze tele van az összes tömlőt. Ha talál egy légzsilipen, akkor azonnal javíthatjuk őket. Ha a cső nem áll rendelkezésre, az azt jelenti, hogy a probléma máshol.
Feljelentése beállító rendszer
Elég később kitolja a gyulladási pont tüzelőanyagok elégetése, szinte a nyitás a kipufogó szelepek, és továbbra is. Ennek eredményeként, égés befejeződött a termelés. Emiatt az erős hőmérséklet-növekedés következik használt gázokat. Henger 40-50% százaléka a hőt kapott a kipufogórendszert. És ha ehhez hozzátesszük, hogy ezt, és még nehéz körülmények hűtésére forráspontja elkerülése sokkal nehezebb. Gőz csöveket csatlakoztatni a teljes hűtőkört, így erős a túlmelegedést.
Hűtőfolyadék hiánya
Ennek ellenőrzéséhez meg kell, hogy egy nyílást hűtősapkát és nézd. Ebben az esetben, amikor a motor meleg, az szükséges, hogy a szint fagyálló közel azonos volt a betöltõcsövét. Ha látja, hogy nincs elég mennyiségű fagyálló, ez azt jelenti, hogy valahol kialakult szivárgás a hűtőrendszerben.
munkaszüneti fan
Ha a gépkocsi elektromos ventilátort, a bor túlmelegedés lehet, hogy volt egy hiba a ventilátor szabályozó rendszert futtató hőmérséklet-érzékelő bemenet, biztosíték és relé. Kezdetben ellenőrizze a biztosítékot útmutatót, amely csomópont felelős azért, ami jelzi a biztosítékot.
A ventilátor nem működik cseréje után a biztosíték? Meg kell alkalmazni, közvetlenül a hőmérséklet-érzékelő. Ő keresés nem lesz könnyű. Ez az a rész, amely hordozza az elektromos vezetékek. A nagyon kell húzni a vezetékeket a szenzor, és termel áramkör között, amikor fut a gyújtást. Fan munka? Ha igen, akkor a probléma az érzékelő, és az út megy tovább, mit sem törődve a tekintetét folyamatosan dolgozik léghűtés. By the way, manuálisan is beállíthatja a ventilátort Start hőmérséklet segítségével néhány fedélzeti számítógépek.
Abban az esetben, ha nem működik
A probléma az lehet, hogy a motor hűtése nem akar megfelelően működni. Akkor nincs más választása, hogyan kell vezetni az autót, hogy az autómosó kis állnak annak érdekében, hogy ne hevítsük túl a motort.