Generátor szétszerelés és javítás chevrolet niva
- Olajszűrő
- motorolaj
- rongy
- Villáskulcsot 10 mm
- racsnis kulcs
- A fej 8 mm-es
- Head 10 mm
- Fej 13 mm
- Head 24 mm
- Szerelés a penge
- jelző
- csavarhúzó átlagos
- Csavarhúzó lapos átlagos
- Lakatossatuk
- vizsgáló
- Dvuhzahvatny lehúzó
- akadályoz
- Nyomatékkulcs
Alkatrészek és fogyóeszközök:
- Kondenzátor (ha szükséges)
- generátor rotor (ha szükséges)
- Csapágyak generátor (ha szükséges)
- generátor fedelét (ha szükséges)
- Egyenirányító egység (ha szükséges)
- akkumulátorban
- fény
- huzal
Az alábbiakban egy részlet megértéséhez a kölcsönös kapcsolat a szállás és funkcionális generátor alkatrészek.
Generátor alkatrészek 9402,3701-01:
4 - egy előlapot;
5 - távoli tömítő gyűrűk;
8. - a hátlapot;
11 - védő hüvely;
12 - egyenirányító egységet a kondenzátorral;
13 - kefetartó a feszültségszabályozó.
1. Távolítsuk el a generátor, hogy a jármű az itt leírt.
2. Jelölje meg a relatív pozíciója a generátor kiterjed.
3. Nyomja meg a három fül, és távolítsa el a műanyag fedelet.
4. Phillips csavarhúzó távolítsa el a két csavart a feszültségszabályozó.
5. Húzza ki és távolítsa el a vezérlő terminál feszültségszabályozó a kefetartó.
6. Vegye ki a négy rögzítő csavart az egyenirányító egység és a rögzítőcsavar a kondenzátor segítségével Phillips csavarhúzóval.
7. Hajtsa a három csap kercsek úgy, hogy lehetőséget kapnak arra, hogy távolítsa el az egyenirányító egységet.
8. Vegye ki a egyenirányító egység egy hűtővel.
9. cseréjéhez a kondenzátor, csavarja az anyát az érintkező csavar, távolítsa el a mosó-és távtartó. Távolítsuk el a kapcsolati csavar kondenzátor drót tip.
10. Vegye ki a négy rögzítő csavart (a csavarok meghúzásakor nagy nyomaték). Az állítócsavar feje és alátétet tavasszal.
11. Miután akasztott csavarhúzóval távolítsa el a generátor fedelét kívülről érintkező gyűrűi.
12. Clamp a generátor rotor egy satuba (nem túl sok, úgy, hogy a forgórész nem fordult), és csavarja az anyát tárcsa. Távolítsuk el a rugós alátét és a csigát.
13. Vegye ki a nyomóalátétet.
14. Távolítsa el a fedelet a rotort a hajtás oldalon.
15. Távolítsuk el a forgórész tengelyén távoli gyűrűt.
16. Vizsgálja meg a csúszógyűrű. Ha ezek a kutyákkal, a kockázatok, karcolás, kopás zeneszámokat kefék, stb gyűrűt kell csiszolni. Ha sérülést nem lehet arra gyűrűk csiszolópapírral lehet megmunkálni gyűrűt a eszterga, figyelembe legalább a fém réteg, majd csiszolni.
17. Ellenőrizze Ohm (tesztelő), az ellenállás a forgórész tekercselés, ha azt csatlakoztatja a csúszógyűrű.
Ha az ellenállásmérő mutatja végtelenbe, majd a tekercsek nyitott és ki kell cserélni a rotor.
18. Ellenőrizze jelzőlámpa, hogy egyetlen áramköri tekercs a rotor ház. Annak érdekében, hogy ez a vizsgálat fényt AC 220 V (lehetséges, hogy egy akkumulátort és egy lámpa 12 V) hálózaton keresztül. Az egyik vezeték csatlakozik a forgórész ház, és a második - váltakozva mindegyik gyűrűn.
Mindkét esetben a lámpa nem ég. Ha legalább egy esetben a lámpa világít, az azt jelenti, hogy az áramkör és a forgórész kell cserélni.
19. Ellenőrizzük a motorban. A belső felülete állórész kell nyomát sem a legeltetés az állórész forgórész. Ha van egy romlás, akkor ki kell cserélni a csapágyakat vagy a generátor fedelét.
20. Ellenőrizze a folytonosságot az állórész tekercs. Annak érdekében, hogy ez a vizsgálat fényt AC 220 V (lehetséges, hogy egy akkumulátort és egy lámpa 12 V) hálózaton keresztül. Másik megoldás, csatlakoztasson egy tesztlámpát összes terminál a tekercselés.
Mindhárom esetben a lámpa kell lennie. Ha a lámpa nem világít, volt egy kis szünetet a tekercselés. Csere vagy állórész.
21. Ellenőrizze az állórész tekercsek hiba esetén. Annak érdekében, hogy ez a vizsgálat fényt AC 220 V (lehetséges, hogy egy akkumulátort és egy lámpa 12 V) hálózaton keresztül. Csatlakoztassa a lámpát a következtetést a állórésztekercshez, és a jelenlegi forrás folyik a állórészházban.
Ha a lámpa világít, az azt jelenti, hogy a bezárás: ki kell cserélni, vagy állórésztekercshez.
22. Vizsgáljuk meg a generátor fedelet a motor oldalon és csapágy egységet. Ha a csapágy forog érezte játszanak közötti gyűrű, henger vagy beszorulásának a gördülőelem károsodott védő gyűrű vagy bármilyen zsír szivárgást, és repedések a fedél, különösen a generátor szerelési, cserélje ki a fedél és csapágy (csapágy a fedelet varratos) .
23. Ellenőrizze a könnyű forgását a csapágy a csúszógyűrű. Ha a forgás érezte csapágy közötti játék gyűrűk, henger vagy beszorulása gördülőegységek sérült védő gyűrű, vagy bármilyen zsír szivárgás, akkor ki kell cserélni a csapágyat. Erre a páraelszívó keresztül SPRESSO csapágy a forgórész tengely és a új nyomja meg őket egy alkalmas tüskével, erőt fejtünk ki a belső gyűrű a csapágy.
24. Vizsgáljuk meg a generátor fedelet a kapcsolati gyűrűket. Abban repedések érzékelésére fedelet le kell cserélni.
25. Ellenőrizze a feszültségszabályozó használhatósági. Csatlakoztassa a próbalámpa 12 a keféket. Alkalmazza feszültség 12 V „+” a terminál és a „-” A „tömeg” a kefetartó. A jelzőfény kell lennie.
26. Ezután a tápfeszültség 15-16 V - lámpa kialszik. Ha a lámpa világít, vagy nem világít mindkét esetben, a szabályozó a kefetartó hibás és ki kell cserélni.
27. Ellenőrizze a könnyű mozgó a kefét a kefetartó és a kiemelkedés. Ha a kefék kiállnak a kefetartó kevesebb, mint 5 mm, cserélje ki a feszültségszabályozó a kefetartó. At észlelés a kefék chipek és repedések is lecseréli a szabályozó.
28. A kondenzátor lehet ellenőrizni Szervizelhetöség meggar készlet vagy teszter (skálán 1-10 megaohm). Csatlakoztassa a tesztelő próbák és a terminálok kapacitása. Mielőtt csatlakoztatja a készülék azt jelzi végtelenbe. Abban az időben a kapcsolat ellenállása csökken, majd visszatér ismét a végtelenig. Ebben az esetben a hibás kondenzátor. A meghibásodott kondenzátort ki kell cserélni.
29. Ellenőrizze egyenirányító egységet el lehet távolítani, mint egy generátor, és anélkül, hogy a generátor a jármű. Annak ellenőrzésére, ugyanaz. Az egyértelműség kedvéért séma érvényesítési jelennek meg az eltávolított generátort. Ha ellenőrizni a jármű le az akkumulátor és a generátor, valamint távolítsa el a csatlakozót egy vezetéket a terminálok a feszültségszabályozó.
Hely diódás egyenirányító híd oszcillátor:
1 - pozitív diódák (piros jel a test);
2 - negatív diódák (a fekete jel a test);
3 - további diódák.
30. Ellenőrizze a diódák egyenirányító egység útján ellenőrző lámpa 12 és az akkumulátor. Annak tesztelésére, az áramkör a pozitív és negatív diódák, csatlakoztassa a „+” akkumulátor keresztül tesztlámpa hogy a következtetés, „B +” generátor, és a „-” az akkumulátor - a generátor ház. A lámpa nem ég, ha világít, a lezárás. Az egységet kell cserélni.
31. ellenőrzéséhez pozitív diódák csatlakoztassa a „+” keresztül az akkumulátor teszt fényt, hogy a következtetés „B +” generátor, és a huzal érkező „-” az akkumulátor -, hogy az egyik rögzítő csavarok az állórész tekercs kimeneti. A lámpa nem ég, ha világít, a lezárás a pozitív diódák. Az egységet kell cserélni.
32. Hogy ellenőrizze a negatív diódák csatlakoztassa a „+” keresztül az akkumulátor tesztet fény az egyik rögzítő csavarok az állórész tekercselés kimenet, és egy vezetéket érkező „-” az akkumulátor, - egy generátor ház. A lámpa nem ég, ha világít, a lezárás a negatív diódák. Az egységet kell cserélni.
33. Hogy ellenőrizze a további diódák csatlakoztassa a „+” az akkumulátor egy vezérlő lámpa con tapintat feszültségszabályozó összekötő párna, vezetéket a „-” Battery - az egyik rögzítő csavarokat állórésztekercshez kimenet. A lámpa nem ég, ha világít, a lezárás további diódák. Az egységet kell cserélni.
34. Összeállítás a generátor a fordított sorrendben történik. Így orientálja a generátor fedél összhangban egy korábban készült címkéket. Rugós alátét generátor szíjtárcsa állítsa a domború oldala az anyát. Húzza meg az anyát 39-62 Nm (3,9-6,2 kgf · m).
A cikk nem elég:
Találtam egy hibát? Jelölje ki a szöveget, majd nyomja meg a Ctrl + Enter!