Festés küszöbök, hátsó ívek 11 éves Kalina
Üdv mindenkinek!
Bár a lehetőségét, hogy két jármű költözött az Elantra. Mellesleg iratkozz, ne habozz. Minden lesz kölcsönösen;) www.drive2.ru/r/hyundai/479123462871319091/
És míg Kalina állt karosszéria javítás.
Csupaszítási gócok korrózió a fém. kör 60
A javításra van szükség: a pénz, kezek, garázs és minden mást, amire szüksége van.
Természetesen alapozó, festék, lakk, csiszolópapír, Tsinkar oldószerben.
A pénz nem emlékszik, mennyibe kerül. hogy arch kezdődött a múlt télen, míg én volt a nyaralás.
Aztán várta, hogy a forró nyári napokon a hőmérséklet nem éri el a 20
RUST jobb hátsó szárny
Ezek a szenvedélyek.
KUDO KU-41104 (Viburnum 104)
Ezúttal nem alapozott - tudomásul az anti-gravitációs és elindult vissza ívek és küszöbök.
egy első réteget antigravs
Meg kell mondani, hogy szárad sokáig körülbelül 2 órán át 20. Tegyünk egy nagy üveg taknyos, és arra törekszik, így habot és a hullám a zúzódások. Hülyeség rövidebb ((
A zománcot alkalmaznak porlasztásos a garázsban két réteg időközzel 15 perc. Ezután további 20 percig száradni és lakk bevonattal a két réteget. Ez természetesen lehetséges, és három réteg zománc és lakk. Minden korlátozza idő és pénz;)
Mobihel lakk. Kudo erős köpköd.
Putty nem kérte, voltak hegesztve nem semmi. Fólia nem tudom, hogyan kell főzni;) De általában, ne ítélj szigorúan. Nem vagyok profi a szabad vállalkozás. Küszöbértékek nem akar változtatni, és most a kezét, és a viszketés, amely realties festeni;)
Bár van egy esélyt, hogy gyakorlati általában valami ilyesmi.
Nos, mint mindig a mottója: Egy mosoly az élet!
De nem itt, ez jobb:
Sok szerencsét! Ne törd! És nem szeg vagy rúd!
Ki érdekel az én BZ lesz kölcsönösen)))
Ár a kérdés: 2 000 ₽ Futott: 140400 km
Szintén most foglalkozó zuhatag, de nem néz ki szemetet terpyat.Tolku terjed könnyen talaj, a víz áthalad rövidebb bessmyslenno.Esli jó, akkor meg kell felrobbantották, bevont vagy epoxi vagy reaktív talaj, akkor akril, akkor már krasit.Ya homokszórás nem, mert a lényeg az utastérben, szükség van, vagy szalon minden kikötő vagy nyílásokat, majd zaparishsya homok vychischat.Da peskstruy és én még nem gyűjtött, az idő minden bizonnyal megpróbálja.
Túl korai balonov kezdődött, majd vettem egy kis kompresszor és szórópisztollyal kitay.Krashu csak egyszer egy évben, így a minősége idén gulyaet.V festett lökhárító és a motorháztető, kiderült, hogy nem rossz, amíg a fedélzeti bejegyzést maradt melochi.No mondják hogy a festékszóró pisztoly szintén nem olcsó hobbi, csak shpaklyu primerekkel és egyéb szemetet ment több, mint 5, a másik 3 választott festékek, de a festék a készlet tart, még akkor bármi frissíti a következő évben.
Antigravs előtt hi gir tetszett ott becsapni vett egy kaméleon minta sárga cucc, ami még 350're ér, öntés szalag nélkül számlák, sok Lesh azonnal áramlik a végén majd egy szivacs érdes).
MDA is gondolom Pulikov és egy kis kompresszor hozott reklámok rubel Legalább 10 találkozik. de ha szükség van rá. mert azt tervezem, csak magad. Nem vagyok festő. Tanulmányait a szerelő. Ismerős festő festeni 1,5 rubel + anyag. Azt hiszem, jobb, hogy keressen fel egy barátom, aki tud, hogy nem hagyja a poros garázsban spray-vel az emberek nevetnek ... De jobb, ha nem törik, és nem tud kommunikálni a gépjármű karosszéria valaha.
Nos, én is tanult ugyanaz), de ez nem számít, kit tanult, igyekszem mindent megtenni magát, barátai minden alkalommal nem napaseshsya.Voobsche azt hittem motorháztető is, így a festés, még mindig az autó, de kockára magát festeni, normul poluchilos.Dlya svarochnika teljes a boldogság nem elég, de a félautomata most érdemes nagy pénz jön helyezését obraschatsya.A festmény tettem egy internetes vizsgálták)
világos kösz a tanácsot. Van tapasztalata az Atlanti-on kakvinskoy most Reno. ott dolgozott kuzovnom eleget látott;) tanulni. szerelő és azt akarta, hogy a mester képzés szükséges. majd a gyár elhagyta W / P magasabb;)
Én vezettem mind az elején és a munka, bár korábban EUREKA részt időről felhajtás a vremeni.A gép Tipo hobbi számomra.