Dynasty Honda Civic modellt hogyan lehet megváltoztatni a 9. generációs
Ez illusztrált története az egyik lopott, és természetesen, gyönyörű autó modellek a világon. Vessünk egy pillantást vissza az időben és nézzük meg, hogyan fejlesszék a történet egyik legrégebbi márka a világon!
1973-1979 években - a születés Civic
Ez nem vicc, de csak megkezdése előtt a Civic modellt 1973-ban, a Honda, mint várható volt, vissza kellett vonnia az autóipar, elismerve magát csődbe. És sok sikert, talán soha nem volt ennyire szükség a vállalat, és nem lehetett felhúzott egy alkalmasabb időpontban, mint amikor az olajválság 1973 létrehozott egy hirtelen nagy kereslet az üzemanyag-hatékony járművek. És Honda Civic jött, mintha semmi sem jobb, mint, hogy megfeleljen a kereslet. És mindez köszönhetően az első siloviki Civic, amely csak 1,2 térfogat, delivshimsya 4 hengeres, ami annyira igénytelen üzemanyag, ami fut ólmozott és ólommentes benzin.
Második generációs: 1979-1983 év
Tapasztal igazi sikert a szülőföldjükön, minden Civic most felszerelt motor lökettérfogata 1,3 és 1,5 literes, vele együtt egy meglehetősen sokféle adások.
Harmadik generáció: 1983-1987 év
A harmadik generációs Civic kétféle típusú szervezet: van és dupla test úgynevezett CRX. Térfogat minden motor továbbra is növekszik, és most volt 1,5 és 1,6 liter elég nagy teljesítményű. Ezen kívül Japánban 1984-ben debütált a Civic sorozat nagy teljesítményű motor, kódnevén Si.
Az egész sora Honda Civic e nemzedék most már felszerelt üzemanyag-befecskendezés és a független hátsó felfüggesztés egyre szabvány minden trim vonalak.
Civic még inkább sportos kupé benne nagyon népszerű lett, és még inkább a test verziók: CX, DX, EX, EXR, HX, LX, SE, és természetesen, Si, mindegyik motor 1,3-1 6 liter.
Civic válik család - a belső tér jelentősen megnövekszik, mivel a hátsó. Tsivik ez az autó lesz a C-osztály. Kettős első keresztirányú lengőkar helyébe mellett a MacPherson, ezáltal csökkentve a költségeket, és lehetővé teszi a motortér nagyobb lesz, hogy helyet adjon az új K-sorozat Honda motor.
Minden modell most felszerelt ABS, menetstabilizáló, elektronikus fékerőelosztó, és egy új multi-link hátsó felfüggesztés kezelésének javítása érdekében. Nos, ez talán az egyik legjobb autó a kategóriájában!
Honda vezeti a történelem kezdete óta a japán autostructure. Minden alkalommal, amikor a mérnökök, hogy a Honda Cars legújabb és legmerészebb fejlődés, és ezért a Honda nyerte milliók szívét az autósok. A legmerészebb műszaki megoldások tették ezt a márkát nem csak skorlstnym és megbízható. Honda autók költsége magas, de ez az összeg magában foglalja a legmodernebb és az új a legjobb mérnökök.
Ha növelni a rangsorban
Leértékeli az értékelés!