Cseréje kézifék kábel a bund saját kezűleg, az üzemmód ▼ ▼
Cseréje a kézifék kábel
Annak érdekében, hogy helyettesítse a kézifék kábel volt könnyű és biztonságos, a járművet egy gödör, vagy használja a felvonót. Egy jack emelje vissza. Vegye le a kereket.
Következő, meg kell szabadítani a kábelt a kiigazítási mechanizmus. Ez a gép alatt található, közel a kézifékkar. Ahhoz, hogy ott, csavarja ki a 4 anyákat a központi szerv a hangtompító védelme kulcsfontosságú №10. Legyen óvatos - tudnak rozsda és letörnek. Célszerű, hogy kezelje őket WD-40.
Vegye ki a gumi tartó kipufogódob és halad előre a védelmet, ez nem zavarja. A tetején a kipufogódob beállító kézifék mechanizmus.
Hosszú fej №13 a kardanchikom csavarja ki a beállító anyát, és távolítsa el a tervezetet.
Távolítsuk el a kiegyenlítő egy vezérlőkábel vontatási kötelek és kivonat a nyitó konzol test elülső csúcsától a kábelt. Ezután vegye ki a kábelt a mellékletet a fény és a testet.
Ezután távolítsa el a hátsó fékdob. Ehhez a hosszú fej a gombot vagy №7 csavarja ki a két útmutatók a dob az aggyal. Néhány ütés a kalapáccsal, hogy le a dobot a kerékagy és távolítsa el.
Ebben a szakaszban van a lehetőség, hogy a feltétele a fékbetéteket. Delaminations nem kellene. Ha a minimális vastagsága 2 mm vagy annál kisebb, akkor ki kell cserélni. Ha a kimenet a fékdob a gépen szomszédos blokkok nagyobb, mint 1 mm, akkor ki kell cserélni a dob. Fékhenger legyen száraz és mentes foltok fékfolyadék és a széllökések portokokban.
Ezután vegye ki a kábelt a fékpofa zászlót, és kábel burkolat - portokszövetből fékdob.
Tegyen be egy új kábelt. Ehhez egyszerűen végre minden lépéseket fordított sorrendben:
• Viseljen végén az új kábelt, hogy ellenőrizze a fékbetétek;
• Töltse fel a kábelt a szerelési test és a fény;
• be a lyukba a konzol test elülső csúcsa a kábel;
• Illessze a kábel végén az egyenlítő, tesszük a rudat, és rögzítse a beállító anyát.
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Ha a kábel telepítése, hozott egy fékdob. A csavarokat útmutatókat. Lapozzunk a dobot, hogy győződjön meg arról, hogy a párnák nem akadt. A dob könnyen forog. Megfeszíti a beállító anyát a rúd, amíg a blokk kezd érintkezhet a fékdob, akkor látható, amikor lapozunk - a dob görgethető szűk.
Most be kell állítani a kézifék. Nézze meg, hogy hány kattintás a kéziféket kart. Kívánatos, hogy nem 3-4 kattintás az elejétől a végéig, ugyanakkor az autó kell a fékezett állapotban.
Ha minden be van állítva, életbe védelmet. Rögzítse. Öltöztesd gumi kipufogó. Tedd a kereket. Tömörítése a kerékcsavarokat.