Csak kemény! )
Fellow olvasók, nem egyszerű, és nem édes kenyér régi amerikai tragacs tulajdonosa. Ja, és nem könnyű, hogy egy nyugdíjas, hogy agilis a mai szabványoknak.
És a tulajdonos foksbadi, a legtöbb e mustangotaza, a LEGO nagy öntöttvas, minden sokkal rongyos lóerő motorháztető alatt a költségek egy csomó dollárt és 1 cm. Aranyér! )
Azt hiszed, panaszkodik, de nihyaya csak ittam után önhangoló egy kis pálinkát! )
És most jön a lényeg.
Úgy döntöttem, hogy emlékezzen a fiatalok, és útnak egy maratoni ... Ie kötni magát egy pár nishtyakov lovát. A folyamat késett, mint 10! anyja óra!
Mi van a végén?
1) Állítsa a 1985-1993-es Ford Mustang 5.0L Off Road szerelvényhajtás készlet - Fox Body
LRS-3511K
ami nekem kerülni körülbelül $ 190
Mi ez a szemét?
Ez az alumínium (raktáron Steel) Csigák: főtengely + szivattyú + generátor, ezen felül egy nagyon jó minőségű szíj a Goodyear (vannak dolgok annyira meredek és magas színvonalú, hogy egy pillanatig sem kételkedett a meredeksége) + lemez és tartó Ford Szembenézés (ez egyike azon kevés irodában az amerikaiak, akik soha nem rendetlen).
1985-1993 Ford Mustang 5.0L Off Road szerelvényhajtás készlet - Fox Body
Mi ez a hülyeség van szükség?
Lord, (nem hiszem, hogy elolvastam hölgyek (de titkon remélem, ha téved - otkliknitesb lesz hihetetlenül boldog), mert a Fox Badi jelentése - nem tekintélyes) az utángyártott lehetővé teszi, hogy szervezzen egy új hajtószíj rendszer, így gadskih paraziták USR és a légkondicionáló kompresszort . Nyilvánvaló, hogy ez a javulás lehetővé teszi, hogy a legkisebbre csökkentsék moschnsti jégen.
huley Nos, minden világos! ) Egy rakás söpredék zabál teljesítmény konyashki!
Nos, huley! Minden tiszta gazemberek legyőzték, kedves profit 15HP!
Ott biztosan szépséghiba nem történik. Kibaszott pendosy lelkiismeretesen gondoskodott, hogy egy ilyen egyszerű munkás-paraszt legények mint én lecsavarta a hy ebu.e csigák. A szíjtárcsa HF spetsgayki hogy ott nem tekercs nincs sra.y fej, azok szélén érinti a belső felülete a tárcsa. Végén a csavar slot 6 hatszög csillag, én vagyok a szája EL
Barátok, a várható fájdalom, csavarja egy sekély 6 oldalú dikovennoy csillaggal a végén, ami eltorzult 25 éves! vissza erővel legalább 40 nm tűnik számomra reménytelen ... Ezért egyszerűen fogalmazva ... hy ez rozsdás csiga.
Igen, az értékesítés utáni piacon, amely a felajánlott cserébe készleten ram csavarok már folyamatban vannak a hagyományos hatszög megbízható.
Egy hasonló támadás történt velem egy naiv próbálkozás, hogy lazítsa a generátor szíjtárcsát. Nem nyomorék területén tisztelt ereklyét 25 letniyy csiga, különösen az új termék alig különbözik a geometria (leválogatva vizuálisan).
Az egyetlen dolog, amit csavarja - szivattyú szíjtárcsát. változás nem, de a lényeg? Noha bizonyára szép)))
Különös figyelmet fordítanak a termék FR, mutatja be ezt a bálna. 2. Ezek a mirigyek teszi, hogy módosítsa a helyzet a szivattyú Gur (igen, ez a lehetőség még mindig az amerikai Godot 40-50 10. század) ellen a standard. Annak érdekében, hogy ezt kellett csavarja ki a 10 csavart, beleértve a csapokat az öntöttvas blokk, csavart 25-ty évvel ezelőtt!
Hogy ez alkalommal szeretném mondani?
Én a szájban ilyen Oebalus peresrahvschikov pendosov ők lemez GUR nahu.li sok csavarokat a 14. és a fej, hogy bár a motor húz. Ez lehet egyszerűbb és valahogy ... És hogy honnan 15 cm fpilki csomagolva egy öntöttvas blokk 15 évvel ezelőtt!
Barátok, már megváltoztatta a zárójelben 4 óra csigák nem sikerült megváltoztatni. Nem hiszem, hogy a normál szolgáltatás pnemnotnstrumentom nezhoporukim és a mester is tenné kevesebb, mint 1,5 óra. Vrazhiny Ugly American, ugyanakkor ígéretet csigák minden a munka 30 percig, ugyanakkor csábító mell rugalmas harmadik méretét egy vékony sportos alak (gyengeségem)
Aaaaaaaa - mondjuk meditálni!
Advent a 15-30 LE Megjegyzés csigák sosem sikerült kicserélni!
2) Telepített ravnodlinnye kollektor Hedman Hedders 88640
Az alábbi paraméterekkel
Elsődleges csőátmérő (in) 1 5/8.
Perem vastagság (a) 1/4.
Hedman Street fejlécek 88640
Nem megaparametry, de összehasonlítva a lefolyóba (szintén nem klinikai eset Mustang, ellentétben más modellek Ford motor módosítások, 5,0) több mint kézzelfogható geometriai előnye. Nevezetesen, a leeresztő a Mustang 89 g. javára olcsóbb építési cső vol. gyűjtők csavart, azaz a rész 20% -kal csökken a lehetséges átmérőjű szabványos cső, én is profitálhat Photo érhető el:
1) kezdetben nagyobb keresztmetszetű cső;
2) hiánya csökkentése csökkentése szükséges, ha hajlító (ezekben Hartl I csövek 30-50% nagyobb keresztmetszeti területe);
3) bekezdésében ravnodlinnuyu rendelkezik, ami további teljesítmény jön.
Nos, azt mondanám, Hedman Hedders - nem bója kutya! ) Azt hiszem, ez az eszköz lehetővé teszi számomra, hogy megkapja az érkezése 4-7 LE Stock hedderov 302NO m.
A tulajdonosok a VAZ és meredek Lancerek X fogja mondani, hogy nem vagyok a témában, és költött 15 TR (Gyűjtő szállítás 8300rub + távtartók + csavarok + BBK 3/8 950rub Krümmerdichtungen Hedman Header Tömítés 500 rubelt + munka + 4000rub 300rub tömítőanyag) 7 LE 5 liter egy időben, amikor chipuyutsya 3 tr és még több mint 12-15 LE A 1.6-2.0l ...
Hát én megmondom ... Még mindig tényleg nem értem, annak ellenére, hogy negyed évszázad nélkül kapitalki nem látott, és nem értik, hogy mit próbált, velem kergeti a városban, és a pályán, miután a 140 - annál is inkább, mivel nem chipuyte a hangulat poltorashki és dvalitra, beleértve minden Honda, beleértve Tengelyek ... Itt is, mint az amerikaiak mondják, ccm, semmi sem helyettesítheti a kötet címét! )
Aztán persze anélkül, hogy egy vödör kátrány nem történik meg, a kipufogó ostorok szégyentelenül ... akkor persze én egyetlen csípés szűk fáradt, ha nincs káromkodás, csatlakozzon az amerikai utólag csak egy pár kéz rendkívül kényelmetlen, és kérni a házastárs, hogy segítse a költséges manikűr - a vesztes lehetőséget előre. Húzza meg a csavarokat a kérdésben (a csatorna rögzített csapok) a gyűjtők szinte lehetetlen. Mi lesz, hogy megint és üljön 2/3 kipufogó.
Nos kuli, amely nem teszi kedvéért negyed 0,5 másodperc alatt!
Ui Képek és úgy érzi, a beállítás egy kicsit később ... Hagyja tartani az intrika!