300 Lovak kábelköteg Minszk Traktor Plant
„Belarus-3022V” - a negyedik hatalmi traktor a farmon. Ugyanezt a 300 LE-s, de a német motor már kimutatták a maga előnye és hátránya. Most kap a terepi tesztelés gép, amelyen - az erőmű fejlesztési Minsk Motor Plant.
- Fél év már rajta - a beszélgetés van csatlakoztatva driver, traktoros Vladimir Timosenko - óra - több mint 600 óra. Igen, voltak kisebb problémák. De azt hiszem, hogy egy ilyen gép nem kérdés. A területen ez jó: lejtőin a pull, a motor simán fut.
Bízza erős drága berendezések srác 27 éves - döntő lépés minden vezető.
- Fiatal még egy edzés, - a rendező magyarázza. - Azok, akik most 50 év alatti, nehéz váltani az automatikus vezérlés, mikor kezdtek, már csak egy szerelő, nincs elektronika. És annak érdekében, hogy dolgoznak az új gép, akkor legalább meg kell értenie, hogy a fedélzeti számítógép írja: Lehetséges, hogy egyedül kijavítani a hibát, vagy kell menni a szolgáltatást?
Egy hálózati traktor helyettesíti a gazdaság 2-3 a középosztály. De a felelőssége, aki dolgozik rajta, növekszik időnként: ha valami történik helytelen problémák merülnek fel a nagy művelt területeken. Plusz kifinomult eszközök, igényli a magas fokú fegyelem a szolgáltatás tekintetében - már be van kapcsolva az emberi tényező. Igen, a vezetők nagy traktorok igények magas, hanem farm kész fizetni egy csomó pénzt: a forró betakarítás gépkezelők is, hogy a termelés legfeljebb 1 millió rubel egy nap.!
A terveket a cég azt mondja a rendező a minszki Traktor Plant Fedor Domotenko:
- az a feladata, hogy menjen a termelő berendezések kapacitása 400-450 LE és a fent. Plusz marketingesek kérte, hogy véglegesítse a kis traktorok 30-50 LE figyelembe véve a követelményeket a Délkelet-Ázsia országaival úgy vélik, hogy az ilyen készülékek lesz a kereslet a piacon.
JSC „MTW” jól tudják, hogy néhány kemény verseny területén nagy teljesítményű traktorok termelt Fehéroroszország bizonyítania kell, hogy előnyt importált berendezések. Kulcsfontosságú piacokon az ilyen export-orientált vállalkozás - Oroszország és Kazahsztán. Itt, a növény készen áll teljesíteni a követelményeket, az ügyfél és a vágy, hogy nagy teljesítményt traktorok vagy a német, vagy a belarusz erőművek.
- Ne álljatok, és keresse a fülkékben, ahol tudjuk be az új modellek. Érthető, hogy mindenki szeret MTZ-80. De azt akarjuk, hogy a nagy teljesítmény traktorok fogyasztók is tetszett - Fjodor mondta.
A mérnöki portfolió „MTZ” számos ígéretes modellek. A vizsgálati szakaszban traktorok elektromechanikus átviteli (automata sebességváltó alapján villamos gépek), valamint a kombinált üzemanyag-telepítés (motorok futnak a dízel, majd futtassa a keveréket a gáz-gázolaj). A legújabb fejlesztés, valamint a munka „Belarus-3022V” végzett együttműködve a minszki Motor Plant.
És ez itt nem fog Minsk Motor. A gyár létrehozott egy angol berendezések tesztelésére a nagy teljesítményű motorok, amelyek meg a kombájnok és nehéz teherautók. A következő lépés a dob a nagy precíziós öntés termelés az oszlopot, amely megszünteti a forgalmazott egyes csomópontok belorusz motorok.