Uzavtosanoat „dolgozik, hogy növelje export -

Csápjait GM Üzbegisztán autók szállították nyolc országban.

A társaság „Uzavtosanoat” beszélt a hozott intézkedések, hogy megtartja pozíciókat a piacokon Oroszország és a FÁK országokban, valamint az értékesítési mennyiségének növekedése. Információk szerint a szolgáltató cég, megvalósítása jelenleg az alábbi projektek:

- Matiz felszerelt autó automata váltóval, légzsákok, ABC, nappali világítás, navigációs rendszer;

- a fejlesztési projekt felszerelni a jármű „M-300» (Spark) 1,25 motor automata sebességváltóval

- telepítési ERAGLONASS rendszer teljes körű személygépkocsik gyártott exportra.

Ez továbbra is támogatja a hazai termelés az autók külföldön. Tavaly, Dubai (Egyesült Arab Emírségek) tartottak bemutatót az autó forgalmazók 20 ország, köztük Egyiptom, Algéria, Omán, Szaúd-Arábia, Kuvait, Katar, Libanon, Jordánia, az Egyesült Arab Emírségek és a Közép- és Dél-Afrikában.

Egy kicsit később, mi történt a szállítmány tárgyalás sok autó a nyolc ország a világon, mint Dél-Afrika, Egyiptom, Gabon, Angola, Elefántcsontpart, Cape Verde, Madagaszkáron és Ghánában.

Sokkal munkát végez, hogy vonzza a kereskedelmi hálózat JSC «GM Üzbegisztán» vezető Chevrolet kereskedőket a nagyobb városokban Oroszországban.

Szöveg: „Gazeta.uz» 15382

Ja ... és az otthoni árak mennek vad ... Ne legyen olcsóbban eladni az autót? És eladni tarisznya?

Aliser Radzhapov

MV
Képzeld el, hogy egy autógyár. Ön Üzbegisztánban.
Kezdeni Body - szükség horganyzott acél + többféle műanyag (ABS, PP + adalékanyagok és színezékek halom). Ott a Köztársaság vasérc, hogy acél? Nem. Import. Dollárt.
Ott Üzbegisztán az ABS műanyag (szükséges hatalmas vegyipari komplexum) - nincs. Import. Dollárt.
Van egy polikarbonát Üzbegisztán, hogy jó a fényszórók? (Ehhez egy hatalmas kémiai komplex) - nincs. Import. Dollárt.
Van Üzbegisztán annak sztirol kaucsuk, hogy gumi gumik? Nem.
Ott Üzbegisztán az alumínium hogy a motor, kerekek, stb? Nem. Import. Dollárt.
Van Üzbegisztán termelés a fejlett marás, esztergálás, fúrás, EDM CNC megmunkáló központ + elektronika, hogy megteremtse a gép? NEM NEM NEM NEM és újra.
Minden kell egy valuta - amerikai dollárt vásárolni az egészet.

Mesélj, te, mint a termelő - szüksége lesz tarisznya, mi? Kötelezi a személyzet fizetése, és vesz egy kis alkatrészek listáját a helyi gyártók (amelyek az importált nyersanyagok általuk előállítani és eladni a táskát, de minden költségét a dollár követelés -. Ül az ár).
Az a tény, hogy a gépek szeretné eladni dollárt - ez normális. Mivel a gépgyártás megköveteli a szükséges forrásokat az országon belül. És ha nem - akarnak importálni. Majd elő. Majd eladni. Ismét meg kell vásárolni ciklikus fél források dollárt. És hol venni őket, ha nincs export?

Nadejda An

A érzése ilyen eljárás, ha egyáltalán annak sem, és minden importált?!
Aztán van, hogy hozzon létre egy termelési alapján a rendelkezésre álló források az országban, és lehetőségek

Bari Ozerov

Az összes felzárkózó országok kölcsön a végeredmény a mozgás, de elfogadása nélkül mechanizmusokat, amelyek biztosítják ezt a mozgást. Lehet vásárolni gyár „Fiat”, de amíg rakjuk, az olaszok az új modell jelenik meg, és mi marad hátra. Minden alkalommal, amikor kölcsön egy eredmény, nem mechanizmusokat. Szükségünk van egy újabb korszerűsítés. Ez a frissítés biztosítja nem a végeredmény, és módszerek támogatják a társadalomra.

Aliser Radzhapov

Nadejda An
Részben igazad van

Másrészt, zárja be az autóipar, hogy távolítsa el az összes vám és deviza áramlik a hétköznapi emberek külföldre vásárolni külföldi autók.
Másrészt, lehetőség van az állami szinten, hogy egyetlen nagy szervezet, amely a kezükben tartani az üzleti, és az egyetlenek, akik képesek importálni külföldi autók. (Azaz, az üzleti szigorúan engedéllyel és a felbontás a minisztérium). És akkor a problémát meg kell oldani gyorsan kiáramló tészta (mint a probléma gyűjt pénzt a népesség).

Az egyik probléma azonban az, - több ezer munkahelyet ügyként GME és kivitelező vállalkozások GMA zárva ..

Ezért jobban megéri tartani az autóipar, amíg még valami, ami lehet eladni

a Aliser Radzhapov
Ön elégedett a sorban az autók 12months? Annak ellenére, hogy a parkoló járművek kész tölteni.
Tehát a munka Uzavtoprom.

Sárvár Khodjaev

Ahhoz, Aliser Rajabov:
Te komolyan hiszik, hogy a valuta nem szivárog most? Miért növény devizapiacok nem gondolod? Az autóink 90% -a import alkatrészek! Acél - Oroszország, alkatrészek és abroncsok - import. Az a tény, hogy van 3 üzlet és 2 a növény is valami lebilincselő - nem jelenti azt, hogy van egy „gyártására”. Az ország, ahol nincs fekete érc és nincs a tengeri kijárattal nem lehet költséghatékony termelés járművek vagy autóipar. Műanyag amelyhez önteni - alapanyagok PE vagy PP neki - import. Shurtan nem mentesíti ezeket a fajtákat. Csak helyi üveg. Még egy adalék, hogy a benzin - 100% importált. A gyártási minőség autónk körül egy legenda! Importálnánk jobb, bár b / a Toyota, mint egy új autónk. Sorban állás nélkül, a megalázás és a korrupciót! Fizessen & Fly. Mivel a szomszédok!

Aliser Radzhapov

Slavik 2 K.
Nem működik az autóipar és az autóm, én még nem szerzett, így nem érdekel, még a sorban 12, legalább 40 hónapig.
Ugyanakkor úgy látom, hogy az emberek nem szeretik a sírás - autók egyre gyakrabban a forgalmi dugókat.

Vicces mindig látni közel a bazár „Yangiabad” hatalmas parkoló. és a Lacetti és a „Cobalt” alapvetően.
Úgy tűnik, az emberek a gép nem olcsó, de valami lesen Yangiabad. Ez olyan, mint megy a piacra egy öltöny kockás táska és papucsot

furkat Fuzaylov

Én 5 cent. Lehet vásárolni lisztet, a vajat, a fűszerek és ízek - összes import, adjunk hozzá egy kicsit a helyi lekvár importált sütő sütni és az importált csomagoló gépsor csomag - kiadások, feltételes, 1000 $ eladott $ 1,200. Akkor visszatérítjük befektetett $ 1000, és a maradék 200 fizeti része a fizetés, amelyre az emberek, részben vásárolni termékeinket, és néhány - az adók, egyes befektetők a profit, és részben a termelés fejlődése. Ugyanakkor mi behozatalát részben felváltotta a kész édesipari termékekhez, és keresni deviza exportra. És egyetértek Aliser Radzhapov - minden nyög a hiány az automatikus forgalmi dugók gyakrabban, és hiány lesz a benzin az utakon.

furkat Fuzaylov

PS Csak lefoglalni - Nem működik az autóiparban: -D

Kapcsolódó cikkek