Snow síugró a leszállás puha hó
Mivel épül?
Válasszon egy helyet a torzítás, így megfelelően gyorsul. Krasznojarszk szoktunk építeni egy dombon Nikolaev, honnan szerpentin.
Terhelés az autó annyira műanyag kanna vízzel hány sikerült találni (sok forró vízzel telt nem szükséges kitölteni, kivéve, ha az utcán -30), a hólapát (lehetőleg vegye erősebb), és egy műanyag kannával - ez lesz ugródeszka a víz.
Ezután meg kell levezetni a sugár. Itt található ez lesz a szem, elvágva egy lapáttal szükségtelen vagy ellenkezőleg dosypaya hó és ömlött a víz egy kannával. Amint az legjobban kész öntsön vizet körű és jobb nyomkodja le podsypaya hó - ez lesz a fő terhet, és ez lesz az első, hogy megtörje a kerék (különösen, ha azok szűk).
Ideális esetben, akkor vmorozit a sugara a kereszt egy fa deszka - kap néhány látszatát jeges norshora vagy lemez (furnér széles, de marad rosszabb, mint a meglehetősen keskeny pallón).
Törlésének a lapátot razgonochnuyu pálya - jobb a földre elég hosszú elegendő normál gyorsulás ugrás.
A szem helyének meghatározása zökkenőmentes - hó párnát. Kívánatos, hogy tenni, amennyire csak lehetséges, különösen akkor, ha a vonat forgatás, így nem veszi az időt, az építkezés ugrás előtt. By the way, a hó párna jobb dobja napján ugrás, nem egy-két nap, mert ez idő alatt a hó kupac lehet fogni tömöríteni úgy, hogy újra kell ásni az egész. A folyamat során a ugrás a hó a leszállás döngölt, ezért kell rendszeresen nedv. Lapát jobb eltemetni a hóban valahol a közelben, hogy ne hajtsa velem minden alkalommal.
Úgy gondolom, hogy senki nem kell emlékeztetni, hogy szükség van, hogy megvédje, különösen sisak.