Passat világ - Volkswagen Passat-csapat
Olajpálca cső AWT, cseréje (fotók)
és egy másik összehasonlítás, emlékszem voltak viták a méret a próbák
Általában esedékes - a szonda megjelölve két alkalommal (műanyag gyűrű), ugyanabban az időben úgy dönt, hogy helyettesíti a olajpálcát és a cső, mint Ismertetem a tömítés és az alján a cső a karneváli kokse.Zakazyvayu és vásárolni - olajnívópálca (06B115611R, költség 390 rubelt), a szonda cső (06V103663G, a költség nem emlékszik).
Általában az autó a garázsban, motorháztető terrorizálják, Clem chip az akkumulátor, egy sor eszközt kéznél.
Távolítsuk bachek hűtőfolyadék (három a csavar és a csatlakozó alsó tartály), nyomjon egy kis csövet egy gallérral (a tartályban), és nem a szivárgó hűtőközeg - helyezünk a cső lefelé a csavarfej (M6h1,5), tartsa a járom, és a rögzítő, és a a cső huzal, hajlik meg az oldalon, fogása mögött a rácsot.
Bérelt csatlakozó RS
bilincs a tömlő és a tömlő is, amely dugja egy tiszta ruhával, és távolítsa el az oldalsó
csavarja ki a csavarokat a DMZ
távolítsa el a DMZ, nem veszteség nélkül - törött pecsétet,
trivia. kéz, a dielektromos tábla egy ceruza és olló identitás - emlékszik iskolai
úgy dönt, hogy távolítsa el a támogatást rögzítő bilinccsel a későbbi bontási trubki.Bolty kicsavarva a hosszabbítót és kardanchika egyébként problematikus feltérképezés
nyomasztó a reteszt az szondacső konzol bérelt
Mássz az alsó része a cső - poddevat csavarhúzó figushki
Kézibeszélő minden merev - nem rugalmas műanyagok általában megpróbálták, hogy megragadják a felső, oldalsó, alsó - A cső megtört, és egy része marad a fém cső nyúlik a motor .Poddevayu csavarhúzó - más betegség -, amelynek külső része szerepelt (letört) maradt a belső cső .Ebben általános metallicheskay egy belső gyűrűt húzni, így - behelyezett felülről a fa üvegtartó léc (négyzet rúdhosszt 50 cm.), és óvatosan fordult (például csavarhatóan) húzta gyűrű. hogy a felvétel a két ujját -rassypalos apróra, nézd meg magad
valamint azon túl. törlőkendő leszállási résidők
és elkezdtem gyűjteni az összes vissza, hogy biztosítsa a konzol cső cső - meg kell hozni azokat a két rögzítő csavart, hatszög rám nélkül mágnesek, és az ujjak nem értem, hogy az ülések - alkalmazni a következő priem.Kusok aljuminevoj dróthajlítással végén, és tegye egy hiánypótló hatlapfejű csavarokat
csavarok helyén, a konzol van rögzítve, mi tesz egy új csőbe
Itt után figyelmeztetés prevaritelnoy felszerelése az alsó rész (fektetni a slot), a felső része a konzol (reteszt kikészített a konzol) - egy fából készült tüskével és Hammer egy ütések növény a cső szonda a helyén, hogy megértsük, hogy ült - lehet vizuálisan becsüljük a tény, hogy a fém a tartókonzol már teljesen át nem halad a reteszt trubki.Fotka fordult plohayu
Ha a készülék nem tesz a helyére -, hogy amikor eltávolítja a próba, akkor jön vele
Minden további életbe a DMZ (kötelező adaptáló) gumigyűrű (nem zabudte távolítsa el a rongyot), bachek hűtőfolyadékkal dugók.
Minden a kezem, és mosás