Napi előtti eljárás elhaladó műszaki ellenőrzés és felelős nem végzi el
Home / bűncselekmények / pre-meghajtó műszaki ellenőrzés: a sorrendben átviteli és felelős nem végzi el
Napi előre osmotrtransportnyh műszaki berendezések el kell végezni a nap, amikor a kereskedelmi használt járművek áru- vagy személyszállításra. A kérdés, hogy hogyan és kinek a műszaki ellenőrzést kell végezni, és milyen felelősség nem adják meg az üzemre.
Napi előtti műszaki ellenőrzés: a jogi szabályozás és eljárási
Napi vizsgálat előtti kötelező szervezetek, amelyek részt vesznek a közúti közlekedés (busz, taxi, teher). A cél az ellenőrzés a közúti biztonság és a megfelelő műszaki állapotát járművek. Ha a jármű nem felelt ellenőrzés vagy vizsgálat azt mutatta, hogy hibás volt, ő a tolerancia a sor nem lehetséges, és az elkövető fenyeget, hogy felelősség, ami a későbbiekben még kitérünk.
Ezek közé tartozik a problémát:
- fékrendszer
- Szervókormány;
- világítóberendezések (fényszórók, irányjelzők, stb)
- üveg eszközök;
- kerekek és gumiabroncsok;
- motor;
- egyéb elemek (azaz jel).
Fontos! Ha a szervezet nem rendelkezik egy képzett személy, aki vizsgálatok lefolytatására, akkor köt szerződést harmadik féllel.
Kinek van joga, hogy végezzen napi ellenőrzése a jármű
Tesztelt egy speciálisan kiképzett felügyelő műszaki állapota járművek. . §-a szerint 14, a Rend № 287, akkor meg kell tudni:
- Rendeletek szállítási szolgáltatások.
- Technikai információk a járművet.
- Készülék jellemzői egy adott jármű.
- Működési szabályokat az ellenőrzött jármű.
- Alapjai jogszabályok közlekedés és a munkaerő.
- Útmutató a munkavédelmi, tűzvédelmi szabályokat.
A vezérlő is képesnek kell lenniük, hogy figyelemmel kíséri a feltétele a járművet. (Sec. 14.2 rendelés № 287).
Ezen túlmenően, a vezérlő követelményeknek a rendelkezésre álló oktatási (középen). Így egy bizonyos fokú által kiadott funkció a csoporton belül 23.00.00 „Technológia és szárazföldi közlekedési technológia” (kivéve speciális 23.02.03). Igények és szakmai tapasztalat - 1 év vagy több.
Ha a munkavállaló minősítette vezérlő összeköttetésben van a folyosón minden megfelelő képzést, a követelmények hossza nem jelenik meg.
Stamp (bélyegző a napló és fuvarlevél) Jelentés a megállapítások
Jelzése elhaladó ellenőrzés (die) kerül a fuvarlevelet. Így feltétlenül üzembe a védjegyet, a kimeneti a sorban, és térjen vissza a depó (Sec. 2,5 rendelés № 7).
Fontos! Ha egy munkanapon belül a járművezetők változik, meg kell tervezni két fuvarlevelet. Ebben az esetben, a folyosón a vizsgálat védjegy legyen mindegyiken.
A jelzéssel vannak ellátva naponta. Te is szervez bélyeges egy ütést, amíg ez tükröződik a kötelező adatok.
Miután ellenőrizte a műszaki állapota a vezérlő, hogy töltse ki a fuvarlevél:
- dátum és az ellenőrzés időpontjában;
- nevét és kezdőbetűi;
- aláírását.
Ne végezzen utazás előtti vizsgálatok és aftertrip - felelősség 3. része értelmében Art .. 12.31.1 A Törvénytárra
Igazgatási felelősség megsértése miatt a követelmények, hogy tartsanak utazás előtti ellenőrzések beállított h. 3 evőkanál. 12.31.1 Az igazgatási kódex. Fontos megjegyezni, hogy ez sérti bármely vonatkozó követelmények a gazdaság egy utazás előtti ellenőrzés. Különösen beillesztésére pecsét a fuvarlevél járó felelősséget.
Mivel az intézkedés a felelősség fix büntetések:
- A polgárok számára - 3000 rubel;
- Tisztviselők számára - 5000 rubel;
- Jogi személyek esetében - a 30 000 rubelt.
Fontos! Ügyelni kell arra, hogy minden egyes fuvarlevél tartalmazza a kötelező információkat áthaladását utazás előtti vizsgálatok és aftertrip - aláírásának napján és felügyelő kezdőbetűi. Ezen túlmenően, a vezérlő meg kell felelnie a követelményeknek a kialakulását a fenti, szolgálati idő, képesítést.
Így fontos, hogy tartsa be az előírásokat, hogy szükség van utazás előtti műszaki ellenőrzés a járművek, hogy elkerüljék a lehetőségét, hogy a közigazgatási felelősség, biztonsága érdekében a közúti közlekedőt.