nagy sebességű
* A tag a szakértő nem
Jó estét, Julie. És azután, hogy ez a probléma kezdett? Általában a hiba a túlzott sebesség - fojtószelep. Meg lehet kezdeni a tisztítás. És persze az ok lehet elég sok, és segít, hogy ezt a diagnózist csak. Kívánatos kifejezetten Ford, a Ford IDS. Az ilyen szkennerek hivatalos forgalmazók vagy speciális szolgáltatásokat Ford. Kezdjük az ellenőrzés feltétele a fojtószelep és az azt követő tisztításának szükségessége.
Igen, egyszer azt hittem, hogy ez, és természetesen tisztítani. Tisztítás az eredmények nem adnak. A csillapító reagál a gázpedál. Metering szeleptekercsek „csappantyú ellenőrzés”, az egyik a szikla, a másik 322 th (páratlan chekinzhek nem ég). Helyett újakat (natív) (normál - 35-én) - a probléma nem szűnt meg. Vizuálisan figyelte csillapítók vpusnogo gyűjtő: a gyárban, gáz (csak akkor, ha az autó ér, különben fizikailag képtelen, hogy teszteljék) nem zárja. Talán azért, mert az a tény, hogy a kezdetben nagy forgalom. Kipróbált bypass szelepek „szelepek” (ellenőrizze a levegő vezérlő rész) otstoedinyaya csövet a szelepet és összekötő m / y - vezérelt szelep.
Moszkva, Ford Focus
* A tag a szakértő nem
Ezután meg kell csatlakoztatni az IDS, talán hiba van a memóriában, akkor jelentősen hozzájárul ahhoz, hogy a diagnózis könnyebb. Próbálja még mossa ki az üzemanyag-befecskendező technológia VINS és ellenőrizze az új kalibrálást PCM.
* A tag a szakértő nem
1. A firmware modult nem változott?
2. Vegye ki a foglalatot a tengelykapcsoló-pedált, a munka normalizálódott?
3. Vegye ki a MAP érzékelőt, és ellenőrizze a szennyeződés
4. Ellenőrizze a levegő szivárog
Moszkva, Toyota RAV 4
Moszkva, Ford Focus
2. igénypont szerinti - változatlanul
3. igénypont szerinti - változatlan (az érzékelő nem volt nagyon piszkos)
Moszkva, Ford Focus
* A tag a szakértő nem
Vegyük fék tisztább és minden varrás áttételes kollektor és a vegyület a motorblokk.
Zárja le a kézi gázt és ellenőrizze, hogy a belső égésű motor azonnal standokon
Moszkva, Toyota RAV 4
Probléma megoldva! Minden köszönhetően.
I tört szinte az egész cső hossza (gumi) szellőztetés kartergáz №6G9G 6758AA. Természetesen praktikus új csövet nem szükséges megrendelni. Az eredmény: zamatala szalagot. A gép működik, mint az új. Nem tudom, hogy mennyi az elég. Tudom megváltoztatni a gondolkodás, ha a tünetek újra. Gemoroyno változás, mert az alján, és m / s a szívó- és a motort. Módosításához szükséges eltávolítani a szívócsatorna, ami ismétlem - gemoroyno.
Moszkva, Ford Focus