Mely motor gazdaságos, 1, vagy 2 6, 0 Autokadabra
Hülye kérdés igaz? Több mint a többség nem habozott válaszolni 1.6. És menjünk át a másik oldalra. Amikor Engine 1.6, meg kell előzni szinte minden erejét, különösen, ha előzés sebesség 80 vagy annál több. A motor forog egyidejűleg magas fordulatszámon. Ez az üzemanyag, olaj, és csökkenti a motor élettartamát.
Amikor megy az autó, a motor 2,0 előzési 2,500-3000 elég sebességet előzni, ami ugyanolyan ütemben, mint az autók 1,6 literes motort.
Persze, van fedélzeti számítógép, amely megmondja nekünk átlagos kiadás, de ez elérni az igényelt kiadások kisautó gyártója, el kell menni, mint a zöldség, és milyen mértékben a nagy teljesítményű motor a 2 literes lehet menni, és nem kell aggódnia a költségeket.
Más szóval, ha fiatal és forró, és a szeretet gyakran süllyedni a padlón, és ezzel egyidejűleg kívánságát, hogy a motor 1.6 kapsz jelentős megtakarításokat - nem túl ésszerű rendben? Ebben az esetben lehet lovagolni egy 2 literes autók, és általában csak 50-70% -os energia anélkül, hogy erőszakot a motort.
Gondolataim alapulnak vezetési élmény mindkét típusú motornak, és az átlagos fogyasztás egy kétliteres motor szinte ugyanaz, mint a 1.6, és csak alkalmanként volt magasabb. De mint mondtam, 1,6 kellett vezetni a motor sokkal erősebb, ami előbb-utóbb hatással lesz a tartósság.
Ez pusztán a véleményem, hogy ez a kihívás, vagy erősítse
By the way, itt meg kell érteni, hogy a feltételek eltérőek. Ha ők kerülnek egyenrangú - a csavargó teljesen összeolvad. Azaz ott berobbansz Matiz súlya? Ton maximum? Mennyibe kerül általában egy kétliteres autó, egy Ford vagy valami? Jellemzően legfeljebb 1,5 tonna gond nélkül. Ha súlyt kiegyenlítő, a miniautó kitöltöm még.
A erodinamika - nem lehet azt mondani semmit. De stastsya, ami nem rossz, mert az ellenállás nagysága kisebb lehet.
De van egy másik jellemzője, hogy észrevettem: akkor drasztikusan felgyorsítja „cipő a padlón” típusú tengerjáró majd a tekercs nulla áramlás vagy nagyon kicsi.
Így vettem észre, hogy az út során, ahol kipróbálhatja ezt a lehetőséget, máskor azonos körülmények között (nem a forgalmi dugókat, és megakadályozza gépek), de gyorsuló simán és lassan.
Ennek eredményeként a második „nyugdíjas” opciót kevesebbet kap, mint költség, per száz fogyasztás nagyobb volt.
Nos, én nem rohan a végletekig, csak úgy tűnik számomra, hogy a szerelmesek a dinamikus vezetés, ez több alkalmas két literes motor, és ezek a égeti azonos mennyiségű benzint 1.6.
és 3.7 ez túlzás, azt hiszem. Ezek a motorok szükség az autópályán, amit el kell mondani a gazdaság itt nem helyénvaló
Mint tulajdonos literes széklet, felelősen kijelentik: kis motor teljesítménye nem oznachet hogy benzin fogyasztása alacsony lesz.
13shka 1.6 80 lovak Moszkva guzzled 8 liter, 98 liter 1,6 viburnum megeszi 12 liter :(
de nyugodtan ment 13shke. Fék rosszabb, rosszabb dinamika mivel nem akarja, hogy gyorsan kezdetét
de a pályán 90 Viburnum eszik 5,2 ha például autópályán, ahol az autók Vologda és 13shka szinte soha nem fordul elő 6,5 alatt nem esik azonos 90
