Javítás fűtött ülések (hibaelhárítás fűtés) Lada Kalina
1. Kapcsoljuk ki a fűtést ülést a jármű elektromos rendszer és a csatlakoztatott eszköz ellenállást mérünk az áramkör (multiméter). Hibás fűtőelem kell lennie ellenállása szerinti áramkör a tervdokumentációt ≤ 4 ohm.
2. Ha a készülék jelzi, szakadást, majd letiltja a fűtés háttámla és helyette telepíteni áthidaló ( „krokodil”).
3. Ha a készülék azt is mutatja, nyitott áramkör, szükséges megvizsgálni a termosztát jelenlétére külső sérülés. A nyíl jelzi a helyet, a termosztát elrendezés.
4. részben eltávolítsuk az üléspárna fedelet.
5. Szabad a mentesítési fűtés.
6. Nyújtás kapcsolja le mentesítés melegítő párna és eltávolítjuk a védőréteget nyílt hozzáférést a termosztátot.
7. Vegye ki a védőcső termosztáttal és nem látható sérülés második „krokodil” áthidaló kapcsolatok azt.
Abban az esetben, lánc (≤ rezisztencia 8 Ohm) fix „termosztát hiba.” Ha a készülék azt jelzi, egy nyitott áramkör, a melegítő hibás.
Irányelvek meghatározására a vezetékek száma a fűtőelem ülésfűtés
(Ülésfûtés által termelt „Teplodom”)
1. A sérült helyet vizuálisan meghatározott helyen üléskárpit kiégés
2. A kiégés zóna határozza meg a vezetékek száma a fűtőelem.
3. A megkülönböztető jegye a használt fűtőelem:
- rézhuzalból hatrétegű (fonal) PTFE-hüvely - lásd a 2. képet;
- Tizenkilenc réz vezetékek teflon membrán - lásd a képet 3 ..
