Hogyan változtassuk meg a motorolaj
A motorolaj cserélési - az egyik legfontosabb jármű karbantartási műveleteket. Azok számára, akik tervezik, hogy ezt először saját - úgy az árnyalatok az eljárás.
Kívánatos, hogy az olajcserét időközönként ajánlott a járműgyártó által. A korszerű járművek általában 15.000. Km. Azonban, ha a jármű működése mostoha körülmények között, ez a tartomány jobb csökkentésére. Nehéz üzemeltetési körülmények között a következőket jelenti:
- Rendszeres utazási rövid távolságokra
- Dugók és a motor teljesítménye sokáig alapjáraton
- Lovaglás a dombok, vontatás, valamint a folyamatos vezetés rakott
- Gyenge minőségű üzemanyag, stb ..
Az önálló olajcsere a motorban meg kell vásárolnia a nagyon motorolaj a megfelelő mennyiségű és az olajszűrő. amelyet meg kell cserélni minden olajcsere.
Az egyszerűség kedvéért, akkor kell a felvonó vagy osmotrovyh gödörbe, de meg tudod csinálni anélkül, hogy őket bizonyos autómodellek.
Kell változtatni az olajat meleg motor a régi olaj vált több folyadékot.
Az eszköz van szükségünk egy kulcs csavarja ki a leeresztő dugó, valamint elegendő kapacitással, hogy visszatérjen az olaj és rongyok.
Felkészülés eszközök, motorolaj és olajszűrő. tedd le a járművet egy emelő vagy akna. Nyissa fel a fedelet és csavarja az olajbetöltő sapkát.
Tipp: ha engedje le a fáradt olajat egy tartályban egy szűk nyakú, tanksapka lecsavarozásával jobban csavarja ki a leeresztő dugót és eresszük le a legfontosabb része az olaj, vagy egy erős vízsugár fáradt olaj elárasztja az egész
Lemegyünk a kocsi alá. Ha a motor alatti rekesz szerelt motor védelme ami meggátolja az olaj leeresztő, akkor távolítsa el azt. Ezután kezdje el kicsavarni a leeresztő dugó egy megfelelő kulcsot.
Tipp: ne rohanjon csavarja ki teljesen a dugót, az utolsó pár fordulattal jobb, hogy nincs kulcs, és a kezét, és lassan húzza ki a dugót. Ugyanakkor feltör sugárhajtómű olaj, lehet, hogy meleg, és tartsa a szemét, és a kezét!
Eltávolításával a leeresztő dugó, várjon 10 percet, amíg a kifolyt hulladék olajat.
Ekkor lehetőség van, hogy távolítsa el az olajszűrő. Erre a célra van szükség, hogy átvegye a test mindkét kezével, és csavarja az óramutató járásával ellentétes.
Ha a szűrő túl szoros, akkor egy speciális lehúzó vagy népi módszerekkel. Például a szűrő lehet csomagolni csiszolópapírral, durva oldalán belül, és próbálja kicsavarni a szűrőpapír kézen fogva. Ha nem működik, akkor szúrja a szűrőház csavarhúzóval csavarja ki egy csavarhúzó segítségével, mint egy kar. Meg kell nem károsítja a motort fúvóka, így jobban átszúrja a legtávolabb van a szűrő méltó helyet.
Eltávolítása után a szűrőt, távolítsa el, ügyelve, hogy ne piszkos olaj.
Ha a használt olajat a motor megszűnik az áramlás, a leeresztő dugó törölje ruhával és rögzítse a helyén. Ne használjon túl sok erőfeszítést, hogy megakadályozzák a határokon threading.
Ezután hozzá kell bevezetni az új olajszűrő. Előzetes szükséges fele töltse fel friss olajjal, és a friss-olajkenésű, gumi szélét.
Azt hogy a szűrőt a helyére, és rögzítse a támfal erő a kezében, szerszám használata nélkül.
Ezután öntsük a olajbetöltő nyakát friss olajjal. Ne rohanjon, hogy töltse, ha az egész tartály, ne öntse túl sokat. A legtöbb doboz olajmennyiség követhetjük nyomon skálán oldalára.
Tipp: Ne feledje, hogy egyesíti az összes használt olajat a motor nem lehetséges, így a kötet öntött friss olaj mindig kisebb, mint a névleges térfogata az autó kenési rendszer.
Öböl olaj, várjon néhány percet, és ellenőrizze a szintet a motor hézagmérővel. Így hozza az olajszint a motorban, úgy, hogy a legkisebb és legnagyobb nyomot a pálcát.
Öböl friss olajjal, porobovat kell elindítani a motort. Az első másodperc éget lámpa sürgősségi nyomás az olaj - ez normális, mert az olaj még nem töltötte ki az olajszűrőt.
Győződjön meg arról, hogy a lámpa sürgősségi nyomás olaj kialszik, és a szivárgás területén az olajszűrő és a leeresztő dugó hiányzik.