Hogyan lehet fenntartani a kocsi
Kocsi - a kerékpár hajtókarokat, hogy a keret és a biztosító szabad forgását. Mechanizmus csavarozva vagy préselt a csésze dobby, az alacsony kitett helyen szennyeződés megakadályozza a normális forgási. A károsodás megelőzése érdekében szükséges, hogy folyamatosan termel műszaki kocsi szolgáltatás.
fajták részletek
Kocsik nyitott és zárt típusok:
Zárt - patron vagy kapszula szerkezetben a belső tengely és csapágyak. Zárt modell nem érti, és nem tartozik a karbantartás (kivéve néhány), és semmilyen kárt az elemet cserélni. Az előnye, hogy a modell - az alacsony szintű szennyeződés.
Nyissa ki a kocsi különböző tálak csavarni a csapágyak dobby csőváz és egy forgó tengely. Ez a fajta mechanizmus igényel pontos keret paraméterek esetén pontatlanság abból vontatókötelekkel és csökkenti a védettség hatását illetően kívülről.
A modell könnyen szétszerelhető és tisztítható, megfelelő karbantartás a kerékpár kocsi kiterjeszti a munka sokáig mechanizmus. A hátránya, nyitott, hogy azok részei folyamatos karbantartást igényelnek és időszakos ferde alsó konzol tengelyre.
Diagnózis a sérülés vagy szennyeződés
Határozzuk meg a kocsi a hiba lehet túl nyilvánvaló csúszás vagy elakadás, nyikorog, nehéz lovas. Kopogás és a zavarójel a sérült csapágygolyó vagy szeparátor. Nyikorgó jelezheti gyenge szorítás az ék rúd. Ha vezetés közben a pedált a felső helyzetben megcsúszik, ez is beszél feszültségektől ék.
Hibás részek nem képesek gyorsan vezetni, kopott csapágyak, piszok és a kenés hiánya folyamatosan akadályozzák a mozgást. Kerékpár szerelés kezd válni laza, mert a törött gyöngyök és ferde a tengelyt. A javításhoz meg kell tisztítani, vagy cserélni a konzol. Gondos karbantartás kocsik mountain bike és utcai kerékpár határozottan utazás előtt.
Csavarozó mechanizmus frame
Együttműködik a kapszula kocsi szükséges hasított gombot. A dolgozó összecsukható mechanizmusok szükség lesz egy sor eszközt különböző módosításokat részletességgel.
Eszközök lemunkálási kocsi:
- Squeeze rudak - funkció billentyűvel olajpogácsa dobby hajtórúd tengelye és a reteszelő csavart eltávolítási ráta (jobb szegmens szorítani rúd, a csavart eltávolítjuk, balra);
- Hornyolt kulcsok;
- Stripper a mechanizmust;
- Csavarkulcs szarvak;
- Csavarhúzóval.
Fokozatos eltávolítása a mechanizmus
Részek eltávolításával kezdődik bal oldali részén. Minden típusú rúd van egy adott lehúzó. Egy alkalmas módosításokat lehúzó integrált tál kocsi, mások lehet csavarni egy normál kulcs. Gyakran lehúzó készlet tartalmaz rendezi a munka helyett egy állítható csavarkulcs.
- Az elején a kerékpár zár stabil helyzetben, akkor jobb, hogy kapcsolja be az ülést.
- Húzza ki a dugót egy csavarhúzót a pedálok pedál karokat.
- Helyezze be az üregbe lehúzó, és távolítsa el a rögzítő csavart.
Ha ez rosszul, lehet megkenni minden oldalon. Amikor imbusovyh lámpatestek kiválasztotta a megfelelő kulcsot.
Bordás-kulcs lehúzó vagy csavarja ki a bal csészébe az óra ellen, útközben - jobbra:
- Lehúzó ki a bal oldalon a spline lyuk, és kiszáll mechanizmus vagy a fogantyú csavarkulcs az idővel (balra);
- Műveletek kerülni kell kihajlási, vagy négy-kerék csésze sérült;
- Miután lecsavarja a tálba, hogy ugyanazt a manipuláció, a jobb oldalon a másik oldalon;
- Cserélhető kocsi csak a bal oldalon, míg a bérleti díjak, figyelembe véve, hogy a nyitott kocsi csapágyak kieshet az üreget.
Tisztítás nyitott kocsi
Eltávolítása után állapot diagnózisa csapágy mechanizmus a tálba helyezzük az összes rögzítő tisztítani a szennyeződéstől benzin:
- A sérült részeket újakra cserélték.
- A menetes része a kocsi tisztítják benzollal vagy WD-40, és letöröltük egy száraz ruhával.
- Kapcsolódási pontokat maszatos kenőanyagot.
- A csapágyak ki a helyére, és borított egy új réteg zsír.
Szolgáltatás kapszula kocsi
ki kell cserélni egy új kapszula típus, ha a sérült kocsi. Amikor kiválasztunk egy modellt tisztázni kell tengely paramétereit, és a kapcsolat típusát karjaiba rudakat.
Szerelés és telepítés a mechanizmus
Létrehozó középcsapágy mechanizmus jön vissza megkönnyebbülés folyamatot. Működés közben fontos, hogy ne keverjük össze időközönként tengely végein a műanyag ház, illetve bélyegzett betűjelét az oldalán. Karetnye tálak különböznek menetes orientáció, balról jobbra és fordítva.
A menet középcsapágy mechanizmust, és a sapkát kenni egy vékony réteg kenőanyag csúszó az ezt követő lecsavarás.
A tengely a mellékelt műanyag fedél illeszkedik csésze csapágyak ha van elválasztó, majd a részleteket lefektetett távtartók és gyöngyök belül.
A gyűjtemény mechanizmus kezdődik, ott: tengely rudat illesztettünk a jobb oldali csésze egy balra a menet és be van csavarva a keretet, amíg a végén, azonos módon a csésze csavarozott bal jobb viszont a menet.
Rendelet középcsapágy mechanizmus
Először is a bal kar rudat eltávolítjuk, és a zár alátétet. A bal oldali csésze lecsavarjuk spline csavarkulcs úgy, hogy a rúd a kocsi futómű fonva szabadon játék nélkül és lekvár:
- Bowl gyengült billentyűvel hasított dió egy negyed fordulattal;
- Tartva a csésze elcseszte a stop alátét;
- Szabályozott forgatás: csökkent vagy húzott egy tálba;
- Ha a középcsapágy mechanizmus forogni simán, telepítheti a rudakat.
Ha ezek után az elvégzett munka elakadását a csapágyakat cserélni, vagy az egész kocsi.