Hogyan lehet csökkenteni a költségeit a kőolajtermékek - magazin „Mezőgazdasági News”

Nem titok, hogy ma a mezőgazdaság súlyos állapotban. Gyakran nem jövedelmező vállalkozás, hanem a túlélés a vállalkozás, ahol a költségek gyakran meghaladják a nyereség értékesített termékek.

Különösen nehéz helyzetben vannak a készülékek. A technológia több mint a fele az autó, amelyben az amortizációs ideje lejárt. Amelyek egyike sem gazdaságos és fenntartható mezőgazdaság működését az ilyen berendezések beszélni. Siralmas helyzet súlyosbítja a meredek emelkedése az üzemanyagárak.

A mezőgazdasági miniszter, Alekszej Gordeyev is mondta egy sajtótájékoztatón, hogy az üzemanyag költségek az akár 20% -os mezőgazdasági vállalkozások, mivel néhány évvel ezelőtt elszámolása csak 3%.

A szabványok elavultak, és a fogyasztás túlbecsülték

A valóság az, hogy a tényleges üzemanyag-fogyasztást és az üzemanyag-fogyasztás a szabványok, amelyek az üzemanyag vásárolt, élesen különbözik.

Nehéz megmondani - mennyit kell költeni az üzemanyag traktor szántás közben. Sok tényező befolyásolja a fogyasztást -. A mélység szántás, és állapota a talaj, az időjárás (nedvesség) és a sebesség és a műszaki korszerű, stb Ebben az esetben a vásárolt üzemanyag, alapja általában a lehető legnagyobb sebességgel.

Régen volt egy kép, amikor a vezetők a kollektív öntjük a fel nem használt gázolaj, hogy vizsgálja meg a szemében kézikönyv munkás, ami mindent elköltött gépkocsi üzemanyag, gyűjtése az aratás. Ma más a helyzet - a járművezető előnyös, hogy elhagyja az üzemanyag is - ez extra jövedelem, és gyakran igen jelentős, amely gyakran meghaladja a maga és a béreket. Ezért a fogyasztás és a traktor mindig túlértékelt, és van néhány ok, amiért holnap lesz még. Kövesse a vezető a területen, szinte lehetetlen.

Könyvelési és az üzemanyag-áramlás vezérlő

Az egyetlen lehetséges megoldás erre a problémára - ez tudni, hogy a tényleges üzemanyag-fogyasztás tekintetében az egyes gépek. Tudja meg a tényleges üzemanyag-fogyasztás mellett is, valamint az összes végrehajtott folyamatok percenként Mezőgazdasági gép, mára lehetővé vált, köszönhetően a tüzelőanyag-szabályozó rendszer FMS (Fuel Monitoring System).

Azt már széles körben ismert a szállítás, építőipari cégek, vállalkozások, amelyek a kőolaj és földgáz, ásványkincsek és ipari vállalatok. A felhasználók között a rendszer olyan nagyvállalatok, mint JSC "Surgutneftegaz", OJSC "Gazprom", az OAO "Mosstroymehanizatsiya-5," Specializált telekocsi Sue "Mosgortrans" JSC "Bamstroymekhanizatsia" és még sokan mások.

FMS rendszer fokozatosan egyre inkább előtérbe a mezőgazdasági ágazatban. Ebben az évben, „Kirovets” vásárlók a mezőgazdasági traktorok lehetősége van arra, hogy közvetlenül a gyárból telepített berendezések, üzemanyag-fogyasztása rendszer FMS. Például, az OAO „Petersburg Traktor Plant” - leányvállalata OAO „Kirovsky Zavod” - úgy határozott, hogy a listán az opcionális berendezés és komplett üzemanyag ellenőrző rendszer „Omnikomm technológia”.

Oroszországban, az üzemanyag rendszer FMS kezdte 9 évvel ezelőtt. Most van termelés Észtországban és Latin-Amerikában. Mint kiderült, a probléma a csalás tényleges üzemanyag a világon. FMS rendszer aktívan létre vállalkozásokat Argentínában, Brazíliában, Mexikóban, az Egyesült Államok, Törökország, Spanyolország, Olaszország, Dél-Afrika és mások.

FMS rendszer tartalmaz csak három összetevőből áll: FMS készülék precíziós kapacitív üzemanyagszint érzékelő és olvasó eszköz számítógéphez.

FMS berendezés (fekete műanyag doboz cigaretta csomag méret) telepítve van a kocsiban, és csatlakozik a jármű elektromos és érzékelők, amelyek információt nyújtanak a működés és az üzemanyag-fogyasztást. A készülék rögzíti az adatokat minden pillanatban, és tárolja a több mint 2 hónap. Továbbá azt könnyen el lehet távolítani a gépről, és beillesztjük a PC csatlakozó, felszerelt a szükséges szoftvert. Olvasás átkerülnek a számítógép néhány másodperc. A készüléket, majd visszatért a vezető, és a bemutatott eredményeket jelentések formájában, táblázatok, grafikonok elkezd dolgozni az alkalmazottak.

A főbb mutatók, amely működik a program:

- az összeg a tartályban lévő üzemanyag elején és az időszak végén;

- az összes töltött, fordított és a fúziós üzemanyag;

- fut a gép kilométer;

- az átlagos üzemanyag-fogyasztás liter 100 km, ÓRA, alapjáraton;

- működés közben a motor és a jármű mozgásban van;

- opcionális - hely (műholdas navigáció).

Amikor telepíti a FMS rendszert a tüzelőanyag-tartályba szerelt precíziós kapacitív üzemanyagszint érzékelő (hiba nem nagyobb, mint 0,5%). A rendszer információt képes olvasni és a személyzet a szenzor, de van néhány jelentős hátránya. Ez a nagy pontosságú (legalább 10%), a jelenléte holtterek (teljes hiánya érzékelő érzékenysége) a felső és alsó. Továbbá, a vezetőnek kell fordulni a kísértésnek, hogy torzítják a bizonyítékokat.

FMS rendszer nem befolyásolja a működését rendszeres közlekedési rendszerek és speciális berendezések, ez teljesen el van szigetelve a működését az üzemanyag berendezések, könnyen telepíthető és üzemeltethető. Ebben nincsenek elemek kijelző és beállító, amely eljárás módosítható, hogy húzza fel. Annak érdekében, hogy a vezető nincs más választása, mint hogy tüzelőanyagként más célokra. Egy ilyen rendszer megtérül kevesebb, mint egy hónap.

Ennek eredményeként, az FMS operációs rendszer növeli art park hatékonyság (információk munka motor órán gépek leállás, süllyedése és felemelkedése a vödröt és a többiek. Ext. Berendezések alapjárati működés). vezetők gyakran óradíjas. A rendszer lehetővé teszi, hogy megszervezzék a mezőgazdasági technikák működnek a legjobban, amikor láttam óránként a vezető. Mivel a folyamatos objektív információkat szolgáltatott az üzemanyag-fogyasztás csökken átlagosan 10-30% 30-60% a közlekedési és építőipari berendezések.

Lehet, hogy valaki azt állítják, hogy a vezetők, és így kap kicsit, és ha még mindig ellenőrzik - ezek mind eltűntek. Ezzel nem tudunk egyetérteni. A munkavállaló kell, hogy mi azért fizetik, és a fej köteles tudni. Azt is adja meg a bónusz rendszer vezetők a gazdasági művelet speciális berendezések, aktív és feldolgozás. Ez viszont csak akkor növeli a hatékonyságot, és hogy a vállalat több bevételt.

CLAAS cég bemutatta elképzelését mezőgazdasági fejlesztési potenciál Oroszországban a konferencián „Review of innováció és a technológia a modern mezőgazdaságban Oroszországban.” A világhírű gyártó a mezőgazdasági gépek bízik abban, hogy a növekedés annak köszönhető, hogy a bevezetése és alkalmazása a fejlett technológiák és korszerűsítésével gépparkját. Ebben a témában, prezentáció készült bizottság elnöke a mezőgazdasági ágazat az Association of European vállalkozások, helyettes főigazgatója CLAAS Vostok Dirk Seelig.

South Ural Állami Mezőgazdasági Egyetem és „agrár Ariant” lett jogosult szövetségi finanszírozásának közös kutatási projekt „kidolgozása és végrehajtása az új versenyképes hazai technológiák terén az állati genetikai és tenyésztési intenzív termelés a sertéstenyésztés.”