Egyszerű metró Moszkva régióban
Ha a fejlesztés a moszkvai metró elsősorban az építőiparban a sugárirányú vonal, akkor a regionális könnyű vasúti más feladat -, hogy hozzon létre egy gyors kommunikációs eszközök között, a városok és a régiók Moszkva közelében, megkerülve a zsúfolt Moszkva.
A koncepció a fény metró
Az ötlet, hogy fény metró területén született a késő 10-as évek: Akkor beszéljünk vasút néven „Dél akkord”, azt javasolta, hogy a fejlesztő „Domodedovo Trans Development”.
Ezután az ötlet alakult: egy olcsó alternatívája a föld alatti hatóságok a moszkvai régió tekinthető kiváló megoldás a közlekedési problémát.
Az táján fogalmának világos metró Moszkva:
- fejlődés alapján akkordok, vagy gyűrű;
- megnyitva az utat, hogy megkerülje Moszkva;
- létrehozását közlekedési csomópontok, így változtatni, fénytől metró „vonat”, vagy menni az állomásra a moszkvai metró;
- A vonat sebessége 45-80 km / h;
- között eltelt vonatok 3-4 percig.
Tervek az építőiparban egy könnyű metró Moszkva Region
Hivatalosan, a Moszkva Region kormány nevezi fény metro „vasúti sebességű személyszállítás.”
A tervezet szerint a következő sorokat épül a külvárosokban:
- "Mytishchi - Pushkino - Ivanteyevka - Shchyolkovo" annak esetleges kiterjesztése és Reutov Balasiha,
- "Podolszk - Domodedovo - Ramenskoye - CRR"
- "Butovo - Shcherbinka - Domodedovo"
- "Ring (Art. M." Vörös Gárda ") - Domodedovo repülőtér"
- "Rumyantsevo - Butovo"
- "Stupino - tó - Kolomna - Voskresensk - Yegoryevsk - Nut-Zuevo"
- "Noginsk - Elektrostal"
- "Kijev irányba MOR - közúti M-3 - autópálya A-101 - (Sosensky) - Scherbinka"
- "Kubinka - Povarovo - Belij Rast"
- "Moszkva - Lyubertsy - Vasúti"
- "Moszkva (m." Shchelkovskaya ") - Balashikha".
Mentsenek a projekt magában foglalja a forgalomba egy könnyű metróvonal a szolgalmi jogok, a vasút, használni, mint egy indulási állomás vasúti állomások (például „Podolszk - Domodedovo - Ramenskoye - Ring Road” kell kezdeni a platform Kutuzovskaya Kurszk vasút), valamint metró állomások. Bár van egy teljesen új vonalat, amely alapján adott földterület magán, és egy független infrastruktúra jön létre ( „Noginsk - Elektrostal”).
A legfrissebb hírek az építkezés egy könnyű metró
Mindazonáltal a regionális közigazgatás azt állítja, hogy annak ellenére, hogy minden nehézséget a finanszírozás és a tervezés, a pénzügyi válság az országban, hogy megszünteti vagy elhalasztja a projekt végtelenségig senki nem megy.
Az előzetes becslések szerint az utat a Dolgoprudnyi Sheremetyevo elfoglalja 84% -kal kevesebb időt vonat Balasiha - 79%, a Khimki Sheremetyevo - 69%.
Így a fény-vasúti projekt (vagy vasúti személyszállítás gyorsvasút) van a kezdeti szakaszban a végrehajtás: tervezték az első kiindulási komplex. Mindazonáltal a projekt halad, és ennek végrehajtására jelentősen felgyorsítja az út a moszkvai régióban, Regionális Metro lehetővé teszi, hogy körbejárja Moszkva.