Chrysler Sebring jx

-tól 300,00 üveg

* A alkatrészek és és az ügyfél végrehajtó egységet dolgozik kevesebb mint egy normál óra, a szabály „minimális munka érdekében.”

Az árak az egyéb munkák alapján kell kiszámítani által javasolt szabványoknak katalógusban „MITCHELL”.

Az árak a rubel.

Chrysler Sebring JX / JR / JS

Az első, a modell csak a kupé, és egy évvel később megjelent kabrió. Az átalakítható épült Chrysler JA platform, mint a kupé - Mitsubishi Eclipse bázis.

2,0 literes Chrysler 2.0 DOHC I4
2,5 literes Mitsubishi 6G73 V6

2,4 liter (2351 cc, 143,4 cu in) Mitsubishi 4G64 I4
2,972 cc (3,0 liter; 181,4 Cu) Mitsubishi 6G72 V6

Mivel a modell Chrysler JR leggyakrabban Oroszország, megbeszéljük részletesebben.

Előnyök Chrysler Sebring JR

DvigatelEERV6 térfogata 2,7 liter kiváló dinamikát. annak ellenére, hogy meglehetősen régi négy automata; Azt is meg kell említeni szokatlan az amerikai fogyasztás 92-as oktánszámú benzin - 11-14 liter száz kilométerre
Kényelmes nappali Sebring. megkönnyíti, hogy felszámolja a kézzelfogható távolság; A megfelelő ellátás, „natív” bőr szinte nem kopik ki; gyári audiorendszer hangzik nagyon érdemes versiiLimited
gépjármű üzemeltetési költségek jelentősen elmarad az osztálytársai - BMW E39 és Volvo S60 hasonló korú

Problémák Chrysler Sebring JR

Megjegyzés: a szivattyút a motor hűtési rendszer 2.7

Az egyik legnépszerűbb motorok 2,7L V6 Chrysler népszerűségre tett szert autótulajdonosok körében az első helyen, mert a teljesítmény nem éri el, ijesztő sok, a jel 250 l / s és az adó 150r. egy „ló”. Sok, főleg peresevshie amrikantsa német / japán félnek megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a térfogati motorok - vélemény a baj! Igen, 2,7 literes motorral szerelt Sebring / Stratus. Természetesen sokkal gyorsabb a négyhengeres társaik (sokkal hibamentes, bár alacsony fogyasztású), de a következő osztály (300M, Concorde, LHS, stb), akkor őszintén szólva gyenge, nem beszélve a teljes 300C és a Magnum.

Ez krayslerovsky motor 2,7L nem nagyon jól megtervezett, hallottam sok. Egyszerűen, akarjuk mondani, és azt mutatják, a legtöbb globális probléma kapcsolódó, csak egy rossz kialakítás. V-alakú térfogata 2,7 liter Hat van telepítve sok modell egy sor Chrysler / Dodge / Plymouth honnan Stratus / Sebring, 300M / Concorde / Intrepid / New Yorker és befejező 300C / Magnum.

Így - a fő probléma a szivattyú a hűtési rendszer, vagy inkább annak sürgősségi vízelvezető szivárgás esetén. Mint fogant a tervezők, amikor a szivárgás fagyásgátló szivattyún keresztül, hűtőfolyadék kell üríteni ki speciális vízelvezető csatornák, de szinte soha, és senki nem jön. Fagyásgátló öntenek közvetlenül az olajteknő (olajteknő ICE), mert a tervezési jellemzői.

A legtöbb jármű, a vízszivattyú található az első a motor és a, és a gázáramot az arcokat (legfeljebb) törés vezérműszíjat (ha rendelkezésre áll), gyakran (a járművek vezérműlánc) esik a hajtószíj és permetezzük a motortér, és a 2, 7L V6 Chrysler olajteknő ICE kiadott figyelembe előre „maga a tűz.” Miután a „mixer” olaj fagyálló fordulópont egy adott koktél, és ha időben nem veszi észre a szivárgást, akkor kap egy kopogás és a főtengely a Zadran provernuvshimisya aljzat. Így - megújítás a motort.

Ha egy tapasztalt vezető (tapasztalattal), és tisztában van a közös „betegség”, akkor képes lesz arra, hogy nyomon követhessék a hiba bizonyítékok - motor túlmelegedését és pomargivanie olajnyomás lámpa alapjáraton, idő - állítsa le a motort, és hívja a vontatót, ebben az esetben, van egy esélyt, hogy megoldja a problémát a „kis vér” -, hogy cserélje ki a vízszivattyút és motorolaj kötelező öblítő olaj rendszer (belső égésű motor kenési rendszer), hogy távolítsa el az emulzió. Ha van háttérzaj a motortérben és az elveszett tapadás - készüljünk a legrosszabbra: eltávolítása és egy partíciót a tápegység.

Ügyfél Sebring fotókkal szerencsés: ő talált egy hibát az időben, cseréje után a vízszivattyút és öblítő a motor kenési rendszer teljes autó ment kimenet diagnosztika (beleértve az ellenőrző mérés a kenési rendszer nyomása), és készen áll a további működést.

Általánosságban elmondhatjuk, hogy pontos és átfogó diagnózist megvásárlása előtt az autó, akkor számíthat arra, hogy ő hozza a tulajdonos a valódi öröm a tulajdonos.

Orosz változat a Chrysler Sebring JR

Az európai piac

2,0 literes DOHC 16V
2,7 literes V6 DOHC 24V

Motorok 2,0 és 2,4 javasoltak együtt 4 sebességes automata vagy ötfokozatú manuális váltó, motor 2,7 - csak automata sebességváltóval.

GEMA I4 a 2,360 cc (2,36 L; 144 Cu),
2,736 cc (2,736 L; 167,0 Cu) EER V6,
3518 cc (3,518 L; 214,7 Cu) EGF V6.

Kapcsolódó cikkek

előző ◈ a következő