tűzoltó szivattyú kimenet teszt
A vákuum jön létre, de gyorsan csökken le, miután a tolózár
A vákuum jön létre, hogy a normális, de lassan
A depresszió, de normális alá
Vákuummérő ábra egy vákuumos
Meg kell vizsgálni, hogy a mérőeszköz hibás: cserélje ki egy ismert jó, vagy ellenőrizze a másik szivattyú. Nyomás alá a víz a vízellátó szivattyú vagy egy másik szivattyú. Ellenőrizzük nagynyomású szivattyú, hogy megszüntesse az áramlás, ha szükséges. Pontosságának ellenőrzése vakuumapparata szárnyat.
Ha javítható szárnyak alatt vakuumapparata gázok a kipufogó ne menjen. Ezen túlmenően, a szelep átfedés időt kell világosan
Meg kell létrehozni egy gáz-jet vakuumapparatom maximális vákuum, csukja be a tolózár és kapcsolja ki vakuumapparat. Abban az esetben, ősszel nyilak nyomtáv, opresovat szivattyú, hogy megszüntesse a szivárgás, és ismételje meg a tesztet a vákuumot.
Ennek oka lehet, hogy csökkenti az áramlás keresztmetszetét a vákuum rendszer miatt eltömődés a csővezeték vakuumnumu kapu vagy hiányos megnyitása az alsó szelep a kopás miatt a bütykös tárcsa és a rúd.
Opresovat szükséges szivattyúzni a vizet és a szivárgás megszüntetésére. Ha opresovki szivárgás észlelése, meg kell szétszedni a vákuum szelepet, és tömítettségének ellenőrzése az alsó szelep az eszközön keresztül.
Set tűzoltókocsi vízforrás az áramköri ábrán látható. 2 a, b, c. Kapcsolja be a szivattyút és a vízellátást teljes szeiepnyitás a szivattyút. Állítsa fordulatszámmérő sebesség a szivattyút a névleges értékeket (szivattyú típusú Mo-40-2700 fordulat / perc.). Határozza meg a víznyomás a szivattyút a nyomásmérőt és nyomásmérők. Olvasás átadott m. Vízben. Art. ha dolgozik egy nyitott vízforrás hozzá. Összehasonlítása a tényleges érték a nyomás a névleges forgási gyakorisága a normál érték (a szivattyú típusú Mo-40 értéke a nyomás legyen a víz 100-5 m. V.). Nyomás változása (csökkenése) képest névleges értéke nem haladja meg a 15%.
Ha a vizsgálati eredmények több éve összehasonlítani, akkor látható, hogy a szivattyú és a motor kopását.
Az éles visszaesés mutatók, hogy segítsen felismerni elzáródás vagy törés. Fokozatos csökkenést lehet meghatározni a kitartás mind a szivattyú és a motor között.
Amikor a jele eltömődés, lapátkerék először ellenőrzik a szívócső. A nagy tárgyak maradnak a kerék bemenet, ők láthatók, és eltávolítjuk horgokat.
Kerék eltömődés több kis tárgyak igényelnek szétszerelése és a szivattyú tisztítása.
Eltömődés a kerék miatt a szívverés és gyorsan jeleníti meg a szivattyú meghibásodása. Tekintettel erre, a megnyilvánulása jelei eltömődés, szükséges, hogy tegyen sürgős intézkedéseket a szivattyú tisztítása még abban az esetben ha az előadás nincs jelentős hatással.
Ellenőrzése műszaki állapotát a tűzoltó szivattyú
Hosszú idejű használata során fellép kopás tűzoltó szivattyú egységek :. Csapágyak, leszállás, a tengely-járókerék lazítás a járókerék anyát rögzítő a tűzoltó szivattyú a jármű keret, stb Annak érdekében, hogy ellenőrizze a lehetséges jelenlétének radiális hézag a tengely csapágyak eltávolítjuk sapka a szívófej . Kézi rázás keresztül szívócsőbe a járókerék ellenőrzött lehetséges jelenlétének radiális hézag a tengely a csapágyak. Hirtelen változás iránya tengely forgási ellenőrizzük szorítás tengely-járókerék, jelenléte shplintovku dió, meghúzási sűrűsége pontosabb ellenőrzése a műszaki állapot A csomópontok keresztül végezzük berendezésről.
Oldal keletkezett: 0,006 sec.