TCM-csapat - fotóriport takarítás párologtató - Téma megtekintése

Mit jelent a személy, aki:
- ott Marinka
- Van a vágy és a képesség, hogy gyakran ülnek a fórumon
- szabad idő

Nos, persze, ő benyúl az Marinku a már működő egység, hogy még tökéletes. gyakran egyidejűleg valami törés - a rólam

Általában úgy döntöttem, hogy tisztítsa meg a párologtató, és így volt néhány ok:
- Én a számítógép memóriájában a párologtató tisztítására Toyota Vista
- időről időre az utastérben üldözte az illata rohadt tojás
- érdekes volt
- látszólag a művelet állítólag fájdalommentes a létfontosságú szerveket Marinki

A végtelenség auto.ru már régóta lóg Report Konstantin K. Orel a párologtató a csíkot Toyota Vista SV32 a szervezetben. Valójában vettem alapul tetteikért.

1. Először csavarja ki a 4 csavart (lásd a képeket az 1. és 2.), és teljesen eltávolítani az összes bardachek.

Ne felejtsük el, hogy a földön feküdt egy területen a munka, vagy valami, akkor a porszívó nélkül nem lehet csinálni!

2. Most a könnyű hozzáférést a ventilátor eltávolítása vaslemez (1) kicsavarásával 2 Phillips csavarok (2), és húzza ki a csatlakozókat (3,4,5,6) és eltolja a kábelkötegek oldalirányban nem zavarja - ábra 3.

3. Csak csavarja 2 Phillips csavar (7), és vegye ki a fényképet hrenovinu 4 (8) - teljesítmény kondicionáló. Elvileg, akkor már értékelni, hogy teszünk valamit, vagy sem. Ez elegendő ahhoz, hogy megnézi az ablakon, alakított eltávolítása után hrenoviny (8), hogy világítson. Nagyon valószínű, hogy lesz sok különböző szennyeződéseket.

4. Vegye ki a ventilátort. VIGYÁZAT. Ahhoz, hogy távolítsa el a fúvóka van szükség formájában a csillagok! 3. Kapcsolja ki a csillag csavar + 1 Phillips csavar és a ventilátor esik a fejünkre Védje fej, kezek és a ventilátor A jobb csak tartani, csavarja az utolsó csillag. By the way, hogy megkönnyítse az eltávolítását a ventilátor ostoedinit tartó biztosíték (található az első utas lába), és emelje az egész egységet.


5. kép - Fan megjelenés

Itt az ideje, hogy elkalandoztam kicsit: többször a fórumon hallottam, hogy - én felszámolás krikett. valami fütyülő területén a panel. stb Valójában itt van - megszabadulni a krikett, szükséges, hogy kenje a ventilátor tengely, amelyen ül egy műanyag lapát. Távolítsuk el a penge szükség kevés erőfeszítést:
- kanyarban egy kicsit tetején lévő reteszt a penge
- összejönni egy szál, mint a lapos és robosztus, feladom a penge tengelye (I használt hagyományos villáskulcs, szúró azokat a helyeket jelöli a képen 5).

Miután eltávolították a műanyag lapátok normális hozzáférést a + lehet tisztítani a ventilátort

Azt csöpögött az olaj itt - (11) és lépjünk át a tengelyen többször.
További nasazhivajut penge vissza, és felejtsd el a ventilátor és a tücsök.

5. Kezdete unscrew elpárologtató - Kép 7: 2 eltávolítás konzol (12) kereszt csavarja a csavart (13), csavarja 2 Phillips csavart (14), amelyen keresztül az alsó műanyag részét a párologtató egység csatlakozik a szomszédos blokkok. is csavarja az anyát (15), amelyen keresztül a műanyag ventilátor szerelvény csatlakozik a test nagyobb mobilitás. Általában az ideális műanyag ventilátor egység teljesen el kell távolítani, de sajnos egyik csavar rögzíti, hogy a felső, nem tudtam kicsavarni, t.k.ego csak meg - ez túl közel a test és a kéz alig mászik, lásd még magát csavaros általános gyakorlatilag lehetetlen. Azt is csavarja az anyákat (16). Ja, és ha nem húzza ki a csatlakozót (17), akkor itt az ideje, hogy csinálni, és távolítsa el az összes vezetéket távol a játékos kezét.

Ez szinte minden. Összegyűjteni mindent fordított sorrendben.


Általában, minden egyszerű, ha nem egy dolog:
elvégre én raktam össze, és csatlakozik, Marina nem volt hajlandó elindulni. Amikor a gyári kulcs, egyfajta hűvös, és elengedné - glohla.
Gyertyák illata benzint, gyertyák változott, mondta az önellenőrzést - minden rendben van. De a probléma megmaradt.

Amíg a felfedezés a probléma nem:
1. eltávolítjuk székek, padló szegély, bardachek (panel nem lett eltávolítva)
2. válassza le a csatlakozókat közelében az automata sebességváltó (doboz mód és egy másik), az úton van talált egy nyugtalan csatlakozó. miért érdekes?
3. disconnect csatlakozók mellett a párologtató - fan sütő
4. A ventilátor akciót, levette penge WD40 pshiknuli a rúd, ahol a penge elhasználódott
5. Nyilvánosságra lehető tisztítására a párologtató.
6. Távolítsa el a rendes helyére a biztosíték doboz alá az utasok lába
7. megkönnyebbülés panel továbbra kartámasz letekert automata kapcsolni különböző módok segítségével a piros gombot
8 a szelep kinyitása (külső-belső keringető) tartalmazza gyújtás és megpróbálja elindítani a motort az eltávolított (tiltott) és a ventilátor sütő ismertetett (amennyire lehetséges - Tolchyn nyílásba egy pár ujja) elpárologtató. Az autó nem indul el, a zár kinyílt.

Állítólag nem nyúl semmihez, ami befolyásolja a motor Plant

Potyrkavshys tettem a következő:
- megint vettem a kályha ventilátor, levette penge, az éjszakai felvétel és a bal független
- peretknul összes csatlakozót látómezejébe a sütőben ventilátor - párologtató
- Olvastam egy fórumon, hogy kiderülhet, hogy megvan a mellékelt kondeem, úgy döntöttem, hogy próbálja ki a következő reggel.

A reggel a pótkocsi és akasztott fel a kályha ventilátor kezdtem - mint az elején, de a forgalom majd. és hamarosan leáll. Megrekedt. Elkezdtem újra. Popereklyuchal klíma rendszerek: lakás + belső forgalomban, lakás + külső keringető nélkül kondeya különböző módok, a különböző erő csapást. Mint minden ustakanilos, néha kevésbé hajlandók meghalni, de a végén olyan, mint minden rendben van. Mozgás dolgozott folyamatosan.
Általában a probléma elment.

Eleinte úgy tűnt, hogy a fújás igazán friss és hűvös levegő, most úgy tűnik, hogy úgy tűnik, minden a szokásos módon. Általában próbálja elmondani az érzéseidet!