Photo jelentést zajszigetelés Kia Carens (Kia Carens) 1 napig
9 óra
Az Ön jelenléte
33.000 p.
A munka anyagi és
Nagy tapasztalattal hangszigetelő koreai autók és mindegyikük körülbelül azonos foglalkozó hangszigetelést gyártó. Ezúttal bemutatjuk egy fotó jelentést a teljes hangszigeteléssel Kia Carens (Kia Carens). Mint mindig, a panaszok azonos - ordít az utastérben, a legtöbb esetben a zaj a kerekek. Tehát kezdjük a teljes hangszigetelő Kia Carens jelenlétében a jármű tulajdonosa. Csapatunk hét ember, és felelős mindegyikük világosan meg vannak határozva, hogy ne zavarják egymást. Például, míg az egyik részt vesz a mennyezet, a négy veszi át az ajtón, és a hatodik és hetedik foglalkozik a motorháztető és a csomagtartó, ill. Végén hangszigetelő ajtók és a mennyezet az egész csapat részt vesz a padló, a pedálok a hátsó fedelet. Minden munka visz minket egy fél napot, mintegy 5 órát.
motorháztető - csupasz fém, más ügyekben ubolshinstva autók. Odnko, meg kell értenie, hogy a motorháztető - másfél méteres fém vadratnyh rezgő mozgásban, és a hangok, amelyek nyilvánvalóan nem hallotta. Ezért a motorháztető nem szabad elhanyagolni.
Mi papered sűrű vibroizoljatorov SGM M2, óvatosan tekerje fém motorháztető. Hangszigetelés lépgyulladás 4mm. ragadt a belsejében rendszeresen hőpajzs.
A mennyezeten egy csomó bordák, azonban a tető „gyűrűk” útközben, hogy a negatívok befolyásolja az általános háttérzaj.
A tető a bordák kezelt vbroizolyatorom SGM 2mm. minden készen áll szóló hangszigetelés.
A második réteg a tető szigetelés 4 milliméter lépgyulladás. Bolt vastag szigetelés nem engedi összerakni a plafon nélkül „ráncok”.
Az ajtók zárva vannak a szabályos pajzs, amely összehozta az egész mechanizmus üveg és amikor eltávolítja lecsupaszítva egy kényelmes helyet a beillesztés a külső ajtó falán. Beillesztés előtt az ajtót feltétlenül zsírtalanított.
Az első réteg kedvéért - két milliméteres rezgéscsillapító SGM.
Ezután illessze a második vagy a harmadik réteget sovmeschnny egy anyag. Ez Folgoizolon tömítőanyagot az M1. Ez az anyag két rétegből áll, amelyek közül az első - a lengéscsillapító 1,5 mm. második - szigetelés 5mm. Így a külső fal az ajtó van három rétegből áll: 2 mm-es vibrációs izolálás. + 1,5 mm lengéscsillapító. + 5mm szigetelés ..
A belső keret ajtókat is nuzhnaetsya a rezgések hatását. Ő beillesztett rezgéscsillapító anyagból SGM 2 mm.
ajtókárpit kezelt STP hangtompító Bitoplast 5mm. ami egyúttal jó antiskrip ajtó bőrt.
A csomagtartóban minden kedves technológia: padló vibráció-izolált anyag SGM 2 mm. és az ív - a nehéztüzérség SFH bomba 4mm.